-------------------------------------------------------------------------------- ●さだ 題名：ターボモニター 投稿日 : 2001年6月30日<土>22時51分 以前、こちらでVIVIOにウルトラのターボモニターを付けている方 がいらっしゃいましたよね？ その時、他社のハーネスを利用されていると書き込みが 有ったような気がしたんですが・・・・・・・ 過去ログを探してみたのですが見つからないので 申し訳有りませんが、もう一度教えていただけないでしょうか。 又、他社のハーネスの型番と改造点がありましたら一緒に 教えてください。 宜しくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●さんし 題名：えんばん 投稿日 : 2001年6月30日<土>22時40分 ども〜。さんしです。 皆さんのなかで軽量フライホイールを 装着されている方はいませんでしょうか？ 軽量フライホイールのメリット・デメリット を教えていただきたいのですが・・・。 （アイドリングが不安定になるとの噂がありますが 　ＶＩＶＩＯの場合どうなのでしょうか？） 宜しくお願いします〜。 Mozilla/4.51 [ja] (Win98; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●毒蛇 題名：つづけてすみません 投稿日 : 2001年6月30日<土>07時30分 超々大バカな質問だと思うのですが、スーチャもアフターアイドル必要なんでしょうか？NAでもブン回したあとは適度にクーリングは必要なのは分かってるのですが、ターボみたいにベアリンブの焼きつきとかあるんでしょうか、スーチャの構造上（ターボとの違い）あまり必要ないんでしょうか？ バカな質問ですみません、わかる方教えてください。 ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ１４．ｆｒｅｅｗｅｂ．ｎｅ．ｊｐ／ｍｏｔｏｒ／ｄｏｋｕｈｅｂｉ／ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●毒蛇 題名：フォグバルブの装着時 投稿日 : 2001年6月29日<金>15時10分 リレーを付けようとおもいます、ランプ専用のではなくただのリレーで試してみようと思います。配線容量に余裕があれば明るくなるのではと思うので、ただふつうのリレーーで大丈夫かな？Aに余裕があれば大丈夫とは思うのですが・・・・ http://www１４．freeweb.ne.jp/motor/dokuhebi/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●No.036 あさくら 題名：フォグネタ追加 投稿日 : 2001年6月29日<金>14時38分 わたしが５５Ｗ装着に踏み切ったのは、ＳＴＩから出ているＯＰのＰＩＡＡが ５５Ｗだったからです。 モノを見たことはないのですが、多分配線までは変更しないでつけるだろうと 推測し、配線はそのままで大丈夫なはずと判断しました。 可能性としては配線よりもレンズが傷むかもとおもっていましたが、 結局長時間点灯しませんでしたので大丈夫でした。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎｏ.019　ｇｅｎｏｕ 題名：Ｒｅ：ＦＯＧと互換性 投稿日 : 2001年6月28日<木>23時18分 >毒蛇 さん 私のは、Ｃ型ＲＸ-Ｒでしたが、純正３５Ｗ+社外ＦＯＧ（35Ｗ？ｏｒ55Ｗ？）を純正ハーネス（社外を割り込ませる形で）で使用していました。 しかも、今は純正５５Ｗのみに変更していますが、問題無いようです。 ＞たけ さん ＧＸ-Ｒでもサスやマフラーは殆どのＲＸ-Ｒと同じものが入ると思います。 （サスは前期と後期に注意、バネ毎交換してしまえば問題無しなハズです。） 排気系の部品をＮｏを見てみましたがぱっと見同じですので、多分問題無いと思います。 プレオ用のマフラーはリアスタビライザーに干渉する可能性があるので、気をつけて下さい。 詳しい方フォロー求む Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●たけ 題名：互換性？？ 投稿日 : 2001年6月28日<木>18時08分 H６年式GX-Rに嫁さんが乗っています！　私のフォレスタ-S/tbで各社からパ-ツが出回ってるのでいいのですが、GX-R系は少ないような気がします。 同年式のRXーR用のパ-ツ（マフラ-/サス等）はGX-Rに装着することはできるのでしょうか？　またGXーR用のパーツを出しているメーカーなど教えて下さい！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●kanki_kun 題名：アーシング 投稿日 : 2001年6月28日<木>16時48分 ＞マサさん 私でよかったら作りますが。 30台ほど実施してますが、皆さんに気に入っていただいているので 間違ったものは作っていないと思います。 Ｔ．Ｍワークスが12000円ですか。半額でできますよ。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●毒蛇 題名：うっぴいさん、レスありがとうございます 投稿日 : 2001年6月28日<木>15時13分 Ｈ３ですか、少し前のログで配線の太さが心配みたいなの見たのですが５５Ｗ大丈夫ですかね？お金さえあればＨIDつけるのに・・・とりあえずＨ３なら５５Ｗのバルブもっているので付けてみます、ありがとうございます。 http://ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ１４．ｆｒｅｅｗｅｂ．ｎｅ．ｊｐ／ｍｏｔｏｒ／ｄｏｋｕｈｅｂｉ／ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●うっぴい 題名：レスいろいろ 投稿日 : 2001年6月27日<水>22時26分 久し振りのカキコの、うっぴいです。 ＞マサさん アースイングですが、既成品ですとＴ．Ｍワークスというメーカーから「パワードアースケーブル」という商品名で発売されています。 ＰＦ０１という品番で12000円定価です。恐らくこのメーカーの商品はＳＯＨＣ，ＤＯＨＣ共通でＮＡ，スーチャーも共通だと思います。 以下にＴ．ＭワークスのＵＲＬを記しておきますので参考にしてください。 ＞毒蛇さん フォグランプバルブですがＨ３です。 ３５Ｗが純正のようですが、僕の場合レイブリッグ「マグナムホワイト」５５Ｗを装着しております。雨の時などしか点灯しないのですが今の所、問題無さそうです。ただし、取りつけ時に位置合わせ用の切り欠きが純正の方が大きい為、多少傾いて付いてる状態です。 ちなみにワタクシ、某カー用品店勤務です。 http://kunitachi-city.co.jp/t.m.works/index.html Mozilla/4.0 (compatible; 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ちなみにアクセルをふかした後コンプレッサーが一瞬止まります。これって原因のひとつなのでしょうか?もしくは、みんななりますか? やっぱりディラーに持って行った方が良いのでしょうか? ちょっと心配です。 (一人だとエアコン使用しないのですが他人を乗せるとき使うので何とかしたいのです。) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●律＠ラリースト 題名：ヴィヴィオのリアデフ､ファイナルについて。 投稿日 : 2001年6月26日<火>20時40分 ヴィヴィオのリアデフのファイナルはＡ型､Ｂ型､Ｃ型とか関係なくみんな同じなのでしょうか？（ギヤ比のことです）どなたか､知ってる方いましたら教えてください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●毒蛇 題名：はじめまして 投稿日 : 2001年6月26日<火>12時26分 10年式RX-SS購入予定の毒蛇というものです、現在試乗中で乗りまわしています（購入決定で良く知っている車やさんなので・・・）すでに車幅灯とヘッドランプバルブを交換、シフトの+と-を逆にしています。ヴィヴィオ初心者なのでみなさん色々教えてもらえますか？宜しくお願いします。 http://http://www14.freeweb.ne.jp/motor/dokuhebi/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●159　てぃてぃ 題名：フォグランプとリアスピーカーの配線について 投稿日 : 2001年6月26日<火>11時32分 皆さんおはようございます。 ずいぶん久しぶりの書き込みになります。 早速質問なのですが、 近々フォグランプとリアスピーカーを付けようと思っているのですが、 配線は取り回ししてあるのでしょうか？ ７月に車検なので配線が無ければ頼んでしまおうと思っています。 最近忙しくて洗車もままならない状況なもので．．． 車はビストロＳＳ（H.10）です。 ご存じの方いらっしゃいましたらご教授下さい。 それでは宜しくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●SpeedStyle 題名：ｇｅｎｏｕさんへ 投稿日 : 2001年6月26日<火>11時02分 タイヤの件ですが、私はＲＡＹＳのＴＥ３７（１４インチ、５Ｊ、オフセットプラス４５）にグリット２の１６５／５５　１４履いてます。フロントはツライチですが、リヤは若干内に入っています。干渉はありませんが、型式によって足回りが違うので何とも言えません。ちなみに私はＲＸーＲのＫＫ４のＤ型で、足回りはノーマルです。１５５／５５よりは、若干肉厚になるため、載り心地はそんなに悪くないですが、１３インチに比べるとゴツゴツした感じはあります。自分的には、見た目とタイヤの踏ん張りで１４インチかなぁ・・・ 参考になれば、ありがたいです。それでは！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●Spooky 題名：ありがとうございます 投稿日 : 2001年6月26日<火>10時00分 静羽　恵奈さんレスありがとうございます。 私もVIVIOにハイオクを入れてあげたいと思います。 これかも、分からないことが多々あると思います。 そのときは相談に乗ってください。 ではでは Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●しんごり 題名：わすれてました 投稿日 : 2001年6月26日<火>00時49分 サイズは１３インチです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 4.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●しんごり 題名：ｇｅｎｏｕさんへ 投稿日 : 2001年6月26日<火>00時46分 マフラーの件でお世話になっている者です。みなさまはじめまして。 タイヤの件ですが、ぼくのは５．５Ｊのワタナベのホイルに１７５の６０をはいてます。解体屋でやすかったものでつい・・・。当然車体からはみだしており車検は通りません。それを除けばフロントは問題ありません。かなりハンドルがおもくなりますが・・・。リアは問題大有りです。一人で乗っていると大丈夫ですが、4人乗って段にのるとガスガスと音がします。ちなみにぼくのｖｉｖｉｏはＥＭ−Ｐです。リアサスをバンのものにかえたらましになりました。バンのはちょっと硬いんですかねぇ。車高も少しあがったような・・・。でも、あんまりなんでお金ができ次第１５５ぐらいに落とそうかとかんがえています。参考にも何にもなりませんねぇ。すいません。 Mozilla/4.0 (compatible; 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MSIE 5.0; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎｏ.019　ｇｅｎｏｕ 題名：「自動車の保安基準」 投稿日 : 2001年6月24日<日>22時50分 ちょこっと前「自動車の保安基準」が話題となっていましたが。 下記のページは解り易い？と思います http://www.akinet.ne.jp/zaki/garage/garage5.htm http://kuruma-zuki.hoops.ne.jp/hourei-hoann.htm Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●よず（No.053） 投稿日 : 2001年6月24日<日>11時09分 ＞Ｎ＾２。 さん 青白ですか！あれって、かっこいいですよね〜。 そういったバルブがフォグでもあるのかな？ ＞あさくら さん 配線年式が新しくなるに連れて細くなっているんですか！？ よずヴィヴィオはE型なので最も細い…なんてことは無いと思いますが ちょっと不安ですね〜。 まあ、連続でつけているって事はほとんど無いから交換してみようかな、と思います。 ＞TEN-ZANさん 本当に、ご無沙汰しております。m(__)m そうですか〜。55Wでも問題なさそうですか。 細ーい配線を見るとちょっと不安でした。 新潟ははれてきたみたいだから、ちょっとやってみようかな。 ＞神楽坂 さん こんにちは！今日はオフミの日でしたよね！？ さすがに四日市ー新潟間は厳しいっす…。 チャンスがあったらぜひ、よずも参加したいです。 110Wのバルブ！？それはすごい！ さすがにそれではもってくれないんですね。 みなさん、情報ありがとうございました！ ＞ぐらすさん ごぶさたしておりますぅ。 え？ヴィヴィオさん、入院しておられたんですか！？ これから慣らしをするヴィヴィオって、ある意味すごいです。 ならしの仕方は良く分からないのですが、 とりあえず、レブリミットの半分のエンジン回転数以下での走行をし、 1000kmくらい（でよかったかな？）走ったらオイル&エレメント交換をする。 これでいいのかなー？（詳しい方、フォローよろしくです！m(__)m） 晴れてきたようなので、これから洗車タイムに入ります。 きれいにしてあげないと！ http://www.geocities.co.jp/PowderRoom/3971/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ぐらす 題名：白煙ですが、その後 投稿日 : 2001年6月24日<日>00時55分 みなさん、こんばんわ。 一ヶ月位前にマフラーから白煙が出る、とカキコしたものです。 その後、近くのディーラーで診てもらい、話はよくわかりませんでしたが 「ピストンリングがどうの〜」と言われ、修理となりました。 それで昨日、修理が終わってきたのですがリビルドエンジンに乗せ換えられました。 修理よりこっちの方が手っ取り早いと言われました。 それで、私の車は７年式で中古車で買ってから１年半、現在７２０００ｋｍ なのですがこの修理、クレーム修理ということで無償になりました。 この車、ディーラーの中古車屋で買ったので素性がはっきりしていたのが よかったのでしょうか？それともこの位の年式・走行距離では出ない トラブルだったんでしょうか？ 不思議に思いましたが、とりあえず助かった、くらいにしか考えてないのですけど。 それと、やはりエンジンの慣らしが必要ですよね。 どうゆうふうにすればよいのでしょう？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎｏ.019　ｇｅｎｏｕ 題名：タイヤのサイズ 投稿日 : 2001年6月23日<土>23時58分 皆様方の中で、vivioに１５インチ履かせている、気合の入った方は、居ますでしょうか？ もしくは、１４インチで、１６５とかそれ以上とか？ やっぱ、リアのサスとの隙間を見るとついついタイヤで冒険ができませんしねぇ・・・・（^^;） 社外のサス（車高調）とかに変えると履けたりするのでしょうか？ 今履いているタイヤが「風前の灯火」状態なので、買うときに参考にしたいと思いまして・・・アドバイスよろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●さだ 題名：日本平ＯＦＦ写真公開 投稿日 : 2001年6月23日<土>15時24分 遅くなりましたが、日本平ＯＦＦの写真を下記のＨＰの掲載しました パスワードは”VVC”です。 いろいろな方から掲載スペースの貸し出しの話を頂きましたが 今後のために自分で挑戦してみました。 メールを頂いた皆様にお礼を申し上げます。 でっ、写真なんですが集合写真のみの掲載になります。 いろいろ撮ったのですがカメラがしょぼくてピンぼけばっかだったので（爆） 取りあえず、ご覧になってください。 では。 http://www.photohighway.co.jp/AlbumPage.asp?key=347538&un=23352&m=2&s=0 Mozilla/4.0 (compatible; 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MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ビビィ 題名：異音がでてきた〜 投稿日 : 2001年6月22日<金>03時51分 この前の大雨から異音がでてきて困ってます。 走行中、リアの方からキーキーとなんかが擦れるような音がしてきました。 速度やエンジンの回転数に関係なく、走行中にときどき（これがやっかい）聞こえます。 またディーラーに持っていこうかなと思うんですが、そのときに限って音が出ないもんなんですよね。 どなたか同じような経験をしたことがある方、どんな些細なことでもいいので返事ください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●クロス 題名：はじめまして。 投稿日 : 2001年6月22日<金>01時27分 はじめまして。現在ＭＲ２に乗っていますクロス（２０歳）と申します。 このたび、諸事情？がありスバル車に乗ることになりました。 でも、どうしてもＭＲ２を手放したくないので、セカンドカーとして選んだのがＶＩＶＩＯというわけです。 最初はＭＴで動けばいいと思っていたのですが、このページを拝見しているうちに欲が出てきて迷っています。 できればＲＸ−Ｒ（スーチャーのやつ）がいいのですが、どうでしょう。 人生の先輩方、アドバイスをいただければありがたいです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まぁ 題名：さださんへ 投稿日 : 2001年6月21日<木>20時04分 こんにちは、写真出来ましたかぁ！ ＨＰつくっちゃおうかな〜。っていうかつくりたい！とりあえず写真ｅメールにお願いします。第二回日本平ｏｆｆもありかもしれませんね。 では、お願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●kanki_kun 題名：ファンリレー 投稿日 : 2001年6月21日<木>18時00分 クーリングファンのリレーはエンジンルームの左側、ワイパーモーターの すぐ近くについてます。黒いゴムキャップがあるんで、リレー自体は見えませんが。 ファンの回りだす温度は、サーモスイッチで制御してますね。 他車パーツ流用で回転温度を下げるのも有効かな？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●koo 題名：ありがとうございます。 投稿日 : 2001年6月21日<木>12時26分 No010:Katsuさん、kanki_kunさん＞ 早々の返答ありがとうございました。 冷却水の量は、キャップを空けて確認しましたのでＯＫです。 サーモスタットは、走り始めると水温が下がるので十分に開いているものと考えています。 ファンの回転温度の測定は、サーモスイッチで行っているんですか？ 教えてもらった方法で、確認してみます。 ちなみにエアコンレスのため、リレー動作の確認は出来ませんが。 ところで、リレーは室内・ボンネット内のどの付近にあるのでしょうか？ 教えて下さい。 追伸　電装関係の解説書も必要ですね。整備関係の解説書は先日購入しましたが、電装関係が全く載ってません。（初版のみ） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●高津 題名：よっすいーさんへ 投稿日 : 2001年6月21日<木>09時17分 そうですか〜。ﾄﾞｱﾐﾗｰは黒なので、Ｃ型でしょうね。 参考になりました。憶えておきます。ありがとうございました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●kanki_kun 題名：Re:ラジエターファン 投稿日 : 2001年6月21日<木>01時55分 他に、サーモスイッチの故障も考えられますね。 サーモスイッチのカプラーを短絡してファンが回ればスイッチの不良。 ファンに12ボルトが来てるのにファンが回らなかったらファンの不良。 リレーをエアコンのと差し替えて、エアコンがちゃんと動けばリレーはOK。 以上、診断方法でした。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●さだ 題名：現像完了！ 投稿日 : 2001年6月21日<木>00時28分 徹夜だ〜〜〜〜〜（泣） の さだです。 遅くなりましたが、先日の日本平ＯＦＦの写真が出来ました。 でもって、休憩がてら会社のスキャナーを使って 取り込んだのですが、私が出来るのはこれくらいまでです。 誰かＨＰに載せてくれると言う方居ませんか？ 御連絡お待ちしております。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows NT) -------------------------------------------------------------------------------- ●No010:Katsu 題名：ん？＞Ｋｏｏさん 投稿日 : 2001年6月21日<木>00時02分 う〜ん。既に調べたこと意外では・・・・ １）冷却水漏れor不足 　　※足りないとオーバーヒートします。場合によってファンが回らない場合も多々あります ２）サーモスタット不良 　　※これも当然ですね。普通はオーバークールというイメージが強いのは私だけかなぁ まぁ，どちらにしろ放っておくとエンジンの破損に繋がりますので，至急ディーラーに行くことをお勧めします http://www.vivio.ne.nu Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●koo 題名：ラジエターファン 投稿日 : 2001年6月20日<水>21時15分 こんにちは。KK4-E乗りのkooです。 今日渋滞に捕まったら、水温計がどんどん上がっていきました。 ボンネットを開けてみたら、ファンが回ってませんでした。 ヒューズ（ボンネット内＋運転席下）だろうと思い調べてみたら、どちらも切れてませんでした。 こうなると、考えられる原因としたらファンを回すリレーの故障かもしくはファン本体の故障と考えています。 もしこのような症状を経験された方がいたら、コメントを下さい。 よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●よっすぃー 題名：形式 投稿日 : 2001年6月20日<水>20時57分 お久しぶりです。 高津さん＞ ５年式ならＡかＢとちゃいますかねー。 いちばん簡単なのは、インタークーラーです。 Ａ型はシルバー、Ｂ型は黒だったと思います。 後、エアコンのガスが変わっています。 Ｂ型以降だとＨとＬのふたがついてます。 Ａ型だとただのふたで何も書いてません。 ＢとＣの違いはドアミラー＆ドアノブに塗装がされてるかどうかってのがいちばん簡単だと思います。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●高津 題名：ｈｈｈさん 投稿日 : 2001年6月20日<水>19時54分 うーん。じつは僕の車ではなく、遠距離にいる友人のものなんですよ。 車検証もある無いは微妙なところですからねー ５年式だとＢかＣしかないカナ？と思ってたんですけど・・・ ちょっと情報量が少なすぎますね・・・あきらめたほうがよさそうですね。 ありがとうございました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●ｈｈｈ 題名：高津さん 投稿日 : 2001年6月20日<水>17時31分 ステッカーでなくプレートでリベット打ちしてあるんですが。 それでも取れているんですか？ 車検証の自動車形式指定番号と類別区分番号を教えてもらえれば調べますけど Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●高津 題名：ｈｈｈさんへ 投稿日 : 2001年6月20日<水>16時24分 そこなんですよー。そこに書かれているのは知っているんですが、 実はステッカーがはがれていて年式しか分からないんです。 そこで年式から型式を割り出せないかと・・・ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●ｈｈｈ 題名：アキラさん 投稿日 : 2001年6月20日<水>14時57分 パーツリストの値段は４０００円ほどです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ｈｈｈ 題名：高津さん 投稿日 : 2001年6月20日<水>14時56分 過去の書き込みにもあるんですが、ボンネット開けると車体番号が 書いてあるプレートがあるのでそこに書いてあります ｋｋ３と書いてあるところのやつなんですが。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●高津 題名：型？ 投稿日 : 2001年6月20日<水>12時17分 えっと基本的なこと？で聞くの申し訳ないんですけど、ヴィヴィオにはＡ型、Ｂ型とか有りますよね？ 平成５年式となるとＢ型ですか？Ｃ型ですか？ 分かるかた、よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：パーツリスト ゲッチュー♪ 投稿日 : 2001年6月20日<水>12時16分 おはようございます。 久々ですが、嬉しさ余ってカキコ致します。 昨日近所のスバルディーラー向かいにある、整備工場（共販入り）に 先週頼んでおいたMSCオイルを受け取りに行って来ました。 その時色々と話をしながらパーツリストを見せてもらい、 ブッシュ類とショック交換時の要交換パーツの相談をしていました。 で、唐突に「このパーツリストいくらですか？」と聞いたら、 「古いので良いならあげるよ」って感じで、只で頂いてしまいました。 96年発行の物なので、多少型番が変っているとの事でしたが、 色々と計画を立てる為の目安になってくれて、大変重宝しています♪ あと、MSCオイルですが、注射器で抜き取って全容量入替を行おうとしましたが、 5mmのチューブではギアに阻まれてしまい、吸出し不可能でした。 この方法で上手く行った方いらっしゃいましたら、 使った物を教えて下さい。 って事で、今回は15ccの継ぎ足しで終わりました… Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●ごんた 題名：つきましたー 投稿日 : 2001年6月20日<水>11時07分 無事にヘッドライト＆フォグランプ＆車幅灯の変更終わりました。 ヘッドライトは手が入れにくかったので、フロントバンパーをはずしました。 所用時間はトータルで１時間弱でした。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●神楽坂 題名：ミニミニオフ！? 投稿日 : 2001年6月20日<水>00時03分 皆様こんばんは、急な話ですがお知らせです。 6/24四日市市内某所（詳細は未定）朝 【VIVIOトーク炸裂モーニングin四日市】←ちょっと大げさやな・・・。 事の起こりは私がタイヤを買いに行くだけだったのですが、どうせ会うなら・・・などと言ってるうちに４人集まることになったのでミニオフにでもするかなと。 内容はモーニング食べてしゃべって情報交換するだけですが、それでも参加したいなという人はメールください。ダート競技車も見れます。 もちろんVIVIO好きな人なら大歓迎。 おじゃましました。 ＞よずさん 本物110W入れたらフォグランプの付け根のプラが溶けて光軸があさっての方向になってます。（←ばか。でもとっても明るい） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●NO.064 TEN-ZAN 題名：実体験ですが 投稿日 : 2001年6月19日<火>19時15分 ＞よずさん 　ご無沙汰しております。私の場合（B型　RX-R）ですが、 　「55w用85W相当」でも特に問題はありません。 　それに、PIAAの黄色いバルブを使ってますが、前回の車検のときにひっかかってしまい、 　ディーラーで純正？に入れ替えられて帰ってきたのですが、外してみると 　55Wのバルブが入っていました。…いいのか？○潟スバル？ 　 Mozilla/4.7 [ja] (Macintosh; I; PPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎ＾2。 題名：どうもです。 投稿日 : 2001年6月19日<火>15時39分 　情報有難う御座います。参考にさせて戴きます。でわでわ。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●No.036 あさくら 題名：フォグとか法律とかいろいろ 投稿日 : 2001年6月18日<月>16時37分 @フォグバルブ 　毎日使っていたわけでなく、且つ何時間も連続点灯したことはないのですが、 　わたしはフォグに５５Ｗ用「８５Ｗ相当」、ＨＬに６０／５５Ｗ用「１３５／１２０Ｗ相当」という 　ハイワッテージ入れてました。 　めちゃ明るかったです。 　ただ、最近ハーネスほぐしていて気が付いたのですが、少なくともＣ型よりＤ型の方が 　配線が全体的に細いです。フォグ同士は比べてませんが。 　よく云えば軽量化、悪く云えばコストダウンってとこでしょうか。 　よってＣ型で耐えた方法もＤ型では焼けちゃうとか、あるかもしれません。 　わたしのはＣ型でした。 A道交法 　原文が読みたかったらこんなページがあります。 　http://www.houko.com/00/FS_BU.HTM 　わたしの場合、サイドカーに関する法律が知りたかったので 　道交法の「解説本」では絶対載ってないだろうとおもって原文が必要でした。 　ここでは道交法に限らず全ての法律の原文が集まってますのでおすすめです。 　一部有料あり。 B＞　噛み合ってしばらくして急発進と言うパターンが 　ヴィヴィオってクラッチに油圧使ってますか？→詳しい方 　もしそうならクラッチマスターのピストンの動きが渋い場合、 　遅れてつながるためにこんな症状がでることがあります。 　ＣＶＴなら詳しくないのでわかりません。 　もしかして見当違いのこと云ってるかもしれませんが。 CＳＣオイル 　全容量で４０ｃｃだそうです。 　車載状態では上のボルトがチェックボルトになっているそうです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎ＾２。 題名：り：フォグバルブ。 投稿日 : 2001年6月18日<月>01時27分 　＞よずさん 　初めまして今晩は。あったんすねー、色違いバルブ。でも配線を太いのに変える のは大変ですなー。(笑)　やはりフォグはヘッドと違って色付きの方が見やすいの でしょうね。 　個人的にはライト４つとも青白くしたいんですけど。見た目重視です、はい。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｋｅｎ 題名：ありがとうございます 投稿日 : 2001年6月18日<月>00時21分 Ｎｏ.019　ｇｅｎｏｕ サンありがとうございます。 バンパーを外してから・・・ですね。 次の休みに試してみます。ありがとうございました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●たっつん 投稿日 : 2001年6月18日<月>00時05分 　こんばんわ。この前４泊５日で旅行に行って来ました。もちろんｳﾞｨｳﾞｨｵで…野宿アンド一人旅。 大活躍のｳﾞｨｳﾞｨｵでしたが、最近へたりが出てきたようで、悪路や段差がつらいです。 ２速スタートも上手く行かず…悪いときには、噛み合ってしばらくして急発進と言うパターンが増えてきた気がします。（自称どっかんクラッチ…ラグがあるから。） 3000回転強でびびり音。段差超えれば世の終わりかというような派手な衝撃が走ります。修理費がかさみそうで恐ろしい…。 　ところでｳﾞｨｳﾞｨｵってゼロヨンでどれだけのタイムがでるんですか？前から気になってたんですが、確認取れなくて。良かったらおしえてください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●かずびん 題名：Ｒｅ●あ。→Ｎ＾２。 さんへ 投稿日 : 2001年6月17日<日>23時39分 ●あ。→Ｎ＾２。 さんへ整備や違法改造の取り締まる法は｢道路運送車両法」や「自動車の保安基準」ですね。道交法は車の運行上の違反や取り締まりの罰則関係がメインですよ。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●あ。→Ｎ＾２。 題名：有難うです。改名しました。（笑） 投稿日 : 2001年6月17日<日>23時37分 　まろさん、かずびんさん、レス有難う御座います。 　１０００円って安いですねー。法律の本だからてっきり１万円はいくかと思って ました。・・で、まろさん紹介のページを見てきて思ったんですけど、違法改造や 整備不良って道交法とは違うのでしょうか？　車体の最低地上高９ｃｍとか、ブレ ーキランプは赤灯ってのは何を参考に勉強すればいいのでしょうか。・・まさか、 捕まって初めて分かるなんて事はないでしょうし。(笑) 　よく行く車工場の工場長ですら知らない法律で捕まった事があるんですよ実際。 あん時は納得いかなかったですよ〜。注意だけすりゃ直すのにね。７０００円＋ １点取られた。(恨)　・・あ、グチになりましたね。失礼。 　いっそのこと、警察署で聞くか。(笑)　もう少し自分でも調べてみます。 どうもでしたっ。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●かずびん 題名：Re,探し物、道交法の本について。 投稿日 : 2001年6月17日<日>23時36分 　あ。さんへ２年位前に道交法の本通販で買ったことありますよ。確か自分が頼んだ時は￥１０００＋税+送料で郵便振込の用紙が本と同封されて来ました。問い合わせ先は(有)シグナル　〒060-0015札幌市東区北15条東18-1-26　ＴＥＬ011-783-9090です。図解入りで結構解りやすい本だと思います。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まろ 題名：道路交通法 投稿日 : 2001年6月17日<日>23時36分 あ。さん＞ ↓本じゃないんですけどこれなんかどうでしょ？ http://www.takaragaike.co.jp/doukou/d_main.htm んー、でもあんまり車両の事かいて無いかも。 車両運行法になるのかなー？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●あ。 題名：探し物です。 投稿日 : 2001年6月17日<日>23時35分 　ども、コンバンワ。いま探している物があるんですけど・・。 　探し物は何かとゆーと、ズバリ「道路交通法」の本です。違法改造・整備不良 などについて、知りたい知りたい知り尽くしたい〜ん。(笑) 　と言う事です。４件ほど本屋めぐりをしてきましたが、残念ながら見つかりま せんでした。どなたか「持ってるぞ！」「知ってるぞ！」な方、おりませんか？ どの様な本屋にあるのか、本のタイトル、価格などが知りたいです。情報お願い いたします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ｈｈｈ 題名：初心者オーナーさん 投稿日 : 2001年6月17日<日>23時03分 あともう一つ、ATオイルは入れる前の質問が良かったと思います。 ダメって言われたらどうするつもり？なんでしょ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ｈｈｈ 題名：初心者オーナーさん 投稿日 : 2001年6月17日<日>22時59分 車検証の自動車形式指定番号と類別区分番号を教えてもらえれば調べますけど Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ごんた 題名：さすがです 投稿日 : 2001年6月17日<日>21時13分 ありがとうございます。火曜日にでもチャレンジします。的確なレス、みなさんのおかげです。無事に終わりましたら、かきこにきます。長野県の田舎にいるもんだから、霧がすごくて、たいへんです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＡＮＤＯＨ 題名：初心者オーナー 投稿日 : 2001年6月17日<日>20時44分 はじめまして。１１万キロ超平成５年ビィビィオを購入しました。いろいろわからないことがあるので質問させてください。 質問@ボディーステッカーもきれいにはがされていて、我が車のグレード？がわかりません。スーチャー付きＳＯＨＣのＦＦで平成５年式です。 質問AＥＣＶＴのフルードをＤ．Ｉ．Ｙで交換しましたが、他の車のが余っていたので、デキシロンV＆マーコンを入れました。これってＥＣＶＴ専用でないとマズイでしょうか？交換後５００キロほどはしっていますが、特に変化はありません。良くもなく悪くもなくという感じで、良い方を期待していたのですが・・変化なしです。ＥＣＶＴに慣れないせいか、しゃくるような大きなショックを感じます。 質問Bスーチャーのオイル交換をしようと思うのですが、何ＣＣ入りますか？ どなたかレスよろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●じょう 題名：ホイール 投稿日 : 2001年6月17日<日>11時26分 以前、純正の１３インチアルミ（スポークの細いほう）の重量は５・２５ｋｇと書きましたが、実測したところ約４．３５ｋｇでした。スバルに聞いたのに・・・、スバルのうそつき！でTE37の１３インチ、ホワイトが３・５ｋｇ。塗装無しだと３・３ｋｇぐらいでしょうか。こちらはほぼ聞いた通りです。交換したところ、路面の凹凸でのガシン！という衝撃が無くなりました。死にかけてたショックが生き返ったようです。それと足の動きが速いです。路面の形状をなめていくように走ります。細かなピッチングやボディが揺すられるような感じも大分マシになりましたよ。コントロールも、し易くなったし兎に角いい事ずくめですべて書くのは面倒です（笑）私はばね下を軽くしたときの感覚がすんごく好きなので非常に満足してます。本当はリーガマスターEVOというホイールが好きなんですが、残念ながら１３インチの設定が無かったんです。でもTE37も実際付けてみるとかっこいいですね。今では同じくらい気に入ってます。あとノーマルの１３インチは４ＪでTE37は５Ｊなので１５５サイズのタイヤだと下品じゃなく、ちょうどいい感じで（ノーマルに比べると）引張り気味になります。これとホイールのデザインのおかげで１３インチといえども純正よりもホイールが大きく見えます。貧弱に見えませんよ。おまけの効果ですね。自分的にはストリート〜ワインディングくらいなら１３インチと空気圧を高めてセッティングを出したほうがいろんな意味でいいと思いました。みなさんはどうでしょう？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●よず（No.053） 題名：フォグのバルブ 投稿日 : 2001年6月17日<日>11時24分 ＞Ｎ＾２。 さん はじめまして！H10 RX-R乗りのよずともうします。 フォグバルブの色付きバルブですが、たしかPIAAから出ていたと思います。 私が買ったのは55Wのヤツでしたが、35Wもありました。 型番は…、すいませんわかんないです(^^;; ところで、55Wのバルブを入れていたのはNAに乗っていたときで、 その時は配線を太いのにしていたから良かったのですが、 純正の配線の太さで55Wクラスは大丈夫なんでしょうか？ 確か、過去ログで「やめておいた方がいい」ってお話があったような気もするのですが…。 いっそうの事、PIAAから出ている配線キットをつけるのがいいかも！？ http://www.geocities.co.jp/PowderRoom/3971/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎｏ.019　ｇｅｎｏｕ 題名：バルブ交換 投稿日 : 2001年6月16日<土>19時58分 ＞Ｋｅｎさん なれれば、そのまま手を突っ込んで出来なくも無いのですが、工程は増えますが楽なのは、 1、バンパーを外す（ライト本体の取りつけネジがバンパーで隠れているため） 2、ライト本体を外してバルブ交換 3、元に戻す なを、バンパーのナンバー裏のネジは外し忘れ易いです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｋｅｎ 題名：教えてください 投稿日 : 2001年6月16日<土>16時46分 先月キャロルからヴィヴィオに乗り換えました。 Ｋｅｎと言います。 ヘッドバルブを交換したいと思ってるんですが、ヘッドライト周りが狭いので、どうしたものかと思っています。 どこを外して交換するといいんでしょうか？ 教えてください。おねがいします。 車は６年式ＲＸ−Ｒです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎ＾２。 題名：れ：フォグランプ 投稿日 : 2001年6月16日<土>01時58分 　ごんたさん、今晩ハ。フォグランプのバルブ交換ですが、自分はＲＸ−Ｒ乗りな のでその場合の交換方法をちょこっと説明いたします。まぁ他のと変わらないと思 いますが。 　簡単に言うと、バンパーを外して「フォグ」と「ウインカー」の配線を抜いて、 そのままバンパー裏から簡単にフォグを外せるはずです。注意点として、バルブの ガラス部分には直接触れないこと。タマ切れの原因になります。 　で、細かく言うとまずは工具を用意しましょう。いろんなサイズの六角ソケット が入った「工具セット」を用意。ホームセンターで１０００円ほどで手に入ります。 これはよく使うし便利なので、買っちゃいましょう。ラチェットタイプが使いやす いです。 　工程は、１．フロント４箇所、左右フェンダー下、左右タイヤハウス前方(フォ 　　　　　　グランプの裏側)にあるネジを外す。 　　　　　２．バンパーを手前に引いて外す。キズ防止に、下にタオルでも敷く。 　　　　　３．まだ配線が付いたままでバンパー中吊り状態なので、外す。 　　　　　　　(力任せにせず、コネクター構造をよく見て外す。) 　　　　　４．フォグランプ裏側の中心部を回し、外れたらバルブを外す。ココは 　　　　　　実物を見ればやり方が分かるはずです。 　　　　　５．逆手順で元に戻す。完成。　　 　以上で御座います。ただフォグの色違い社外バルブってありましたっけ？う〜む。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●ごんた 題名：フォグランプ 投稿日 : 2001年6月15日<金>19時28分 初めまして。ヴィヴィオに乗って半年ちょっとたった、ごんたです。 早速なんですが、ヴィヴィオのフォグランプのバルブを変えたいと思います。 ですが、交換方法がわかりません。ヘッドライトは何とかわかりました。 どなたかやり方を教えてください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●ぜす 題名：鈑金の旅に 投稿日 : 2001年6月15日<金>17時52分 　こんにちは、なんかとびとびに書いてますがお許しください。 私のRX-Rくんは今日鈑金の旅にでました。私も明日から旅行なんで もどってくるころには車も戻ってくる予定なので、代車はほとんど 使わないのですが...。 　昨日は郵便局で用事を済ませてふと隣の車もVIVIOですがな。 んで、グレードは何かな？とのぞきこんだら、「Reebok（綴怪）」でした。 　ちょっとうらやましかったです、いやそれだけなんですけどね。 Mozilla/4.7 [ja] (Macintosh; U; PPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：何方かお願い出来ますか？ 投稿日 : 2001年6月15日<金>15時51分 こんにちは、今週は多忙を極めかなりヘコミ気味のアキラです。 （下っ端何で、問題が起ると直ぐに駆り出されるので…） OFFレポの件ですが、私が書くと時間が掛ってしまうと思うので、 何方かにお願いしたいのですが、誰か引き受けて頂けないでしょうか？ （実際問題私はレポートと云う物を書いた事が無いので、かなり逃げ腰ですが…） まぁさんへ＞ 確かオートジュエルのサスを入れていたと記憶しているのですが、 バネレートとかを教えて頂きたいのです… 色々と探してみた所、前期型に着くサスがあまりにも無く、 唯一のオートジュエルはHPや広告も無くて、探すのが困難な状況なのです。 もし詳細や広告の載っている雑誌等ありましたら、情報を頂きたいので 宜しくお願い致しますｍ（＿”＿）ｍ 〜報 告〜 OFF会の時は色々とトラブルシューティングをして頂きましたが、 その翌日にプラグを確認してみた所、碍子部分に「フレア現象？」 を全周囲に一目で解る程の焼けを確認しました。 しかも全てのプラグから… 確か４月に購入した時に、プラグの交換はしてもらったはずなのですが… で、とりあえずプラグコードの発注とNGKノーマルプラグを購入決定です。 コレで駄目だったら、やはりこうたんさんに頼るしか… って事で、報告まで。 （…別に新たな仕事を押付けられたから「強制的」に切り上げた訳では無いですよ… イエ、マジで… ） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●No10:katsu 題名：追伸 投稿日 : 2001年6月15日<金>12時42分 あ・・・。途中で書込み切れた（死） 問題は毎回７００円必要になることとか，全部ＣＤに書込まれることだよな。一番良いのは近場の人にお願いするのが（＾＾；；；； http://vivio.ne.nu Mozilla/2.0 (compatible; MSIE 3.02; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●No10:katsu 題名：うえからくるぞ！気を付けろ 投稿日 : 2001年6月15日<金>12時31分 タイトルに深い意味はありません←馬鹿 あさくらさん＞日本平はやっぱりヴィヴィオじゃないので行ったのね(^^;;; やっぱり対抗して私も赤い車で行かないと駄目かなぁ（ぉ さんしさん＆のうてんきさん＞ドアのヒンジ調整ですが，のうてんきさんの方法で良いと思いますが，ヒンジを傷める場合があります。 心配の場合は，フェンダーを外してヒンジボルトをゆるめてから行うのが良いですが面倒です(死) ホイールアーチ部のプラスチックカバー（名称忘れた）だけ外しても可能ですが，意外とネジが回しにくくて苦労します(^^;;; ｇｅｎｏｕさん＞デス様・・・・さぁ何のことかな（ぉ 薬品を調合しながら進む横スクロール格闘？ゲームの事かな　←　人はソダンと言うらしい（逝 関係無いけど，プレビュー９９ｉｎ仙台には逝ってきました（死） しんさん＞昔Ｍ３００を一度運転したときには，加速時は５０００ｒｐｍ付近で固定して加速していくので不気味だった覚えがあります。 ＤＳに入れてみたり，エンジンブレーキをかけてみたり，空ふかし等を行っても５０００ｒｐｍを超えることがない場合はディーラーに相談してみた方が良いかもしれないですね。 って，あんまり回転数上げるとＣＶＴベルトが逝くのかなぁ さださん＞私の住んでいる方では「きたむら」に現像と同時にＦＤｉサービスを依頼すると，７００円でＣＤ−Ｒに画像を焼いてくれます。デジカメを買う気もないし，スキャナをわざわざ買う気も無い場合は，意外と使える手法です♪ 勤め先（の青年部の人たち）も勝手に器材を買えないのでＦＤｉで上手く誤魔化したことが何度か(^^;;; http://vivio.ne.nu Mozilla/2.0 (compatible; MSIE 3.02; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●さだ 題名：現像中！！ 投稿日 : 2001年6月14日<木>23時50分 私のカメラで〜す！ ただいま現像中ですので、しばらくお待ちください。 と言ってもＨＰ持ってないし、スキャナ持ってないし（フィルムで撮影） ど〜しましょう？ 誰かに送れば良いのかな？ い、いや、にに逃げてるわけじゃないですぞよ。やば。（爆） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●No.036 あさくら 題名：だれのカメラでしたっけ？ 投稿日 : 2001年6月14日<木>16時42分 日本平のオフ会に関して。 まさやんさんからの伝言です。 まさやんさんはお忙しそうなので勝手に公表しちゃいます。（いいですよね。） ＞　オフレポートをどなたか作成されると言うお話はありませんでしたか？ ＞　せっかくまさやんランドの掲示板から立ち上がった企画ですので、 ＞　もし既にあるのでしたら紹介したいですし、 ＞　まだなのであれば、作成されそうな方＆デジカメでバシバシ撮りまくっていた方 ＞　(笑)がおられなかったのかなと思いまして。 さて、とりあえずあの記念写真はどなたがお持ちなのでしょうか。 レポも早くから来ていた方にお願いしたいです。 い、いや、にに逃げてるわけじゃないですぞよ。やば。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●さんし 題名：とにかくやってみます。 投稿日 : 2001年6月13日<水>23時34分 ども〜。さんしです〜。 のうてんきさん＞ アドバイスありがとうございます〜。 結構ちから技でなんとかなりそうですね。 雨がやんだら「エイッ」とやってみます。（梅雨キライー） ドア自体は真下に下がっているようなので直せるかもしれません。 p.s. 今月の雑誌オートメカニックは、変な企画（個人的には好き）なので 暇な方は立ち読みしてみよう＾＾； Mozilla/4.51 [ja] (Win98; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●No.213　はるちゃん 題名：バランスウェイト 投稿日 : 2001年6月13日<水>21時09分 YAGIAOさんへ プロペラシャフトのバランスウェイトの場所は プロペラシャフトの真ん中あたりかなぁ？張り付いてるはずです。 でも、飛んでっちゃったらあとが残ってるだけだと思いますが… 表面に張り付けてあるので両面テープなんかでとめても 遠心力ですぐ飛んでっちゃってしまうので もしダメならかえるしかないです。 リフトアップしてシャフト回せば確認できると思います。 見てみてください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●シン 題名：回転数 投稿日 : 2001年6月13日<水>11時52分 はじめまして。最近ヴィヴィオを購入したシンです。 ＥＣＴＶのスーパーチャージャーつきの車です。 気持ちよく走っているのですが、 ５０００回転からうえに回転数が上がっていきません。 これって普通なのですか？ 何かリミッターのようなものがあるのなら、 解除することは出来るのでしょうか？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●のうてんき 題名：ドアの隙間 投稿日 : 2001年6月13日<水>00時40分 さんしさん＞ ドアを開けて、ドアの下側を持って「エイッ！」っと持ち上げてください。 ドアを閉めてみて、位置を確認してください。 もし、上げすぎたら「エイッ！」っと押し下げてください。 軽自動車のドアはこんな調子で簡単に調整できます(^_^;) くれぐれも力の入れすぎには注意しましょう！！ 私はＲゲートの左右位置をこの要領で調整しました。(^o^) ただし、ドアー後端の上下位置しか調整できないので、全体のチリ合わせは ボルトを緩める必要があります。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●YAGIAO 投稿日 : 2001年6月12日<火>12時45分 はるちゃんさんレス有り難うございます もしかするとプロペラシャフトの バランスウェイトが脱落してる可能性がありますよ。 ⇒バランスウエイトってシャフトのどこについてるのでしょうか？ お手数ですが教えて下さい。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎｏ.019　ｇｅｎｏｕ 題名：デス様万歳 投稿日 : 2001年6月12日<火>00時37分 katsuさん＞ ＞せっかくだから，俺は赤の車を選ぶぜ！！(大謎) おおおおお！、こんな所で『デス様』を知っている方がおられるとは！！ ウチのvivioは、vivioらしくない色＆あったまてっかてーかなので、大きい駐車場でも見つけやすいので良いのですが、少し目立ちすぎかも・・・ 佐藤　潤さん＞ 少し？弄ると思った以上に速そうで格好良くなるのもvivioなんですよ・・ ホーンは、以前前輪ホイールハウス内のバンパーに付けていましたが、粉砕してしまい、今は社外バンパーとの隙間に入れています。 また、フェンダーの中に入れた方もいられるようです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●No.213　はるちゃん 題名：ガタガタ音 投稿日 : 2001年6月12日<火>00時34分 YAGIAOさん、はじめまして。 ＞時速７０〜８０ｷﾛくらいになるとリア周辺からガタガタと振動音がおきます。 という事ですが、もしかするとプロペラシャフトの バランスウェイトが脱落してる可能性がありますよ。 前に友人のインプレッサが同じような症状になりました。 プロペラシャフト交換で治りましたよ。一度見てみては？ MTオイルのドレンは残念ながら交換しか完治する方法はないと思います。 駄目もとでタップたてるのもいいかも？ ちょっと大きいサイズにしてタップたてるという手もありますが… では、がんばってみて下さいね。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●さんし 題名：ロールバーほしい・・・。（もう手遅れか） 投稿日 : 2001年6月11日<月>22時53分 ども〜。さんし（vvc069）です。（おひさしぶりです） 最近、my VIVI号のボディのヘタリが目立つように なってきました。（だいぶ前からだ＾＾；） ドアを開けた時、ドアの位置がカクンとわずかに下がります。 水平に開く様に戻したいのですが、調整できないのでしょうか？ どなたか自力で直した方いませんでしょうか？ （一度ボルトを緩めると、さらに状況が悪化しそうで手が出せません〜T.T) Mozilla/4.51 [ja] (Win98; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●No.036 あさくら 題名：遅くなりましたが。 投稿日 : 2001年6月11日<月>20時49分 ひげしっぽのあさくらです。 日本平、いってきました。 ヴィヴィオじゃなくてすいませんでした。 集合場所からの帰りの下り道、みんな速いっす。 ウラに積んであった自転車とかベビーカーとかがコーナーのたびに 右に左にザザザザザとかガコンとかって。もう半泣き。 コドモ連れてこなくてよかったです。ほんと。 帰りの高速上の３６０、もちろん見逃しまへんよ。 スバルエンブレムが枠の中に入った最終型でしたね。 ５２型ってヤツです。 途中海老名ＳＡで３０分仮眠しましたが、９時半にカミサンの実家に帰りつきました。 自宅に帰ったのは１１時半です。 日曜日のギョウザオフにはしっかり朝から参加しました。限界。 ＞　また、私のヴィヴィオは赤なのですが、女が乗るような車だねとよく 「フェラーリ、ランボルギーニと同じスポーツカーだから」と云ってやりましょう。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＮＯ.196　静羽　恵奈 題名：どこでもステッカー 投稿日 : 2001年6月11日<月>18時42分 さださん>　早速すステッカー送ります。が、住所がわからないのですがどうすれば良いのですか?　一度さださんにメール送れば良いでしょうか? (会員番号だけでも教えてもらえればメール送れますがどうしましょうか?) またカキコもしくは、私個人宛にメールでも入れていただければ。 お願いしまーす。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●YAGIAO 題名：いろいろ困ってます 投稿日 : 2001年6月11日<月>12時59分 申し訳ありません送信ミスりました。 その@：ＭＴオイルドレン破損 いつやってしまったのか解らないのですが、おそらくトルクレンチを締め付けを間違えてしまったようで、ネジ山を飛ばしてしまったようです。ケースのカバーを交換するしかないのでしょうか？太目のタップを切り直そうかと思ったのですが垂直が出せる保証が無いので止めました。今は詰め物でごまかしてますが、よだれが止まらない状態なので下回りを見るとしずくが溜まってます。 そのA：リア周辺ガタガタ音 時速７０〜８０ｷﾛくらいになるとリア周辺からガタガタと振動音がおきます。 １１０`くらいでなんとなく和らぐ感じはするのですがとても心配です。 最初はホイルバランスの狂いだろうと思っていたのですが、バランスの取れているセットで走行してみると軽減はしますが、同じ症状が出ます。 ドライブシャフト、プロぺラシャフトが曲がってしまったのかと思い、四輪浮かして空転させてみましたが、特に歪んだ状態で回転している様子は見受けられません。 行き付けのショップに相談しましたが、原因特定できないとの回答。 想像ですが、リアデフケースのマウントがブッシュ式になっていてそれが切れると同じ症状が出るなんてことはありませんでしょうか？ 私ラリー屋なんです。上記症状はいずれも金が無かった為ごまかしながら乗ってきましたが、仕事が忙しくなり、今年は思うように競技に出られません。 いっそのこと入院させてしまおうかと思っていますが、できることならＤＩＹしてみたいのが本音です。皆さんお知恵を貸してください。宜しくお願い致します。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●No10:katsu 題名：せっかくだから，俺はレスを書くぜ(大謎) 投稿日 : 2001年6月11日<月>08時36分 タイトルに深い意味はありません(汗 まさやんさん＞他のＨＰを渡り歩いていると，タービン交換まで行っている人であっても，”ビビオ（ヴィヴィオと訂正してもビビオと言い張っている）”は遅いし重心が高いとか言う人もいます。，基本的に自分が所有している車が最高であって，他メーカーはゴミの様な言い方をする人も居ますので，下手に弁解しても無駄なんでしょうねぇ〜。 十勝や筑波で良いタイムを出しても，何らかの因縁は付けてくるのは明白だし(涙） 逆にＳＵＢＡＲＵユーザーは他メーカーを馬鹿にすると言われたこともあるし，小さな誤解が大きな誤解に繋がっていますね（涙 ｇｅｎｏｕさん＞せっかくだから，俺は赤の車を選ぶぜ！！(大謎) こんな所にＴＫＯ症候群の人が居たとは・・・。（爆笑) ・・・って，少しはまともなレスを書けって言われそうデス。 日本平ＯＦＦ参加の方々＞お疲れ様でした。やっぱり私は参加できませんでした(涙) つぅ事で掲示板レポは楽しく読ませていただいています。オフレポ掲載楽しみにしています♪ 佐藤さん＞ヴィヴィオは女性だけをターゲットに設計されている車と言う人も居ますからね。 たとえフリー走行程度のサーキットで上位に食い込んだとしても，偏見は変わらないので，他人の言われたことを気にしないで，自分の好みに変えていく方が良いと思います。 社外ホーンはバッテリー横に入れると良いらしい http://vivio.ne.nu Mozilla/2.0 (compatible; MSIE 3.02; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●さだ 題名：どこでもステッカー 投稿日 : 2001年6月11日<月>00時24分 静羽さん＞ ステッカー１枚送っていただければ、すぐ作りまっせ〜！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●佐藤　潤 題名：クラクションについて 投稿日 : 2001年6月11日<月>00時23分 三ヶ月前にヴィヴィオGX-Rを購入しましたが、軽自動車のためかクラクションにまったく迫力を感じません。そこで新しくクラクションを取り付けようと思うのですがエンジンルームを見回した感じ、取り付けられそーな場所が見つかりません。いったいどこに取り付けたらよいのでしょうか？また、私のヴィヴィオは赤なのですが、女が乗るような車だねとよく言われてしまいます。スッテッカーを張るなど、何かアドバイスがあれば教えてください。お願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●シャンプー 題名：初めまして 投稿日 : 2001年6月10日<日>23時55分 今日、中古のヴィヴィオを買いました。　年式はH7で、走行距離が約４００００キロの白色のやつです。F5のミッションで、PW,PSなどはついていません。　それで、この車と同タイプを乗っている方、又は乗っていた方に質問したいのですが、この車を走らせて不備な点や故障しやすい部分などあるのでしょうか？　これからこの車と長い間お付き合いしていくつもりですので、アドバイスお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＮＯ.196　静羽　恵奈 題名：訂正 投稿日 : 2001年6月10日<日>16時20分 先ほどカキコしましたが間違ってましたので訂正します。 まぁさんの所でカキコした件ですが >情報はクラブミーティングのページを見ればわかりますよ。 ですが、正確には、「Ｖｉｖｉｄ　ＶＩＶＩＶＯ　Ｃｌｕｂ」の「お知らせ掲示板」です。いつもなにげにクリックしてるので。たまにのぞいて見て下さい。けっこうおもしろい話とかがみれます。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＮＯ.196　静羽　恵奈 題名：日本平ＯＦＦ無事終了&無事帰宅 投稿日 : 2001年6月10日<日>16時02分 先ほど無事に帰宅しました。　昨日は皆さんお疲れ様でした。 いろいろと話も出来たし楽しい1日でした。今回のヴイヴィオは、Ａ型がはとんどでしたね。 あさくらさん>　インプレッチャいいっすね。やっぱりインプは角目が好きです。 こんどは、ビストロもみてみたい。その時を楽しみにしてます。 アキラさん>　お疲れさんでした。駐車したときもしかして。って思ってたんですが 人影が無かったのでたしかめられず・・・　色々と話ができて良かったです。 またやってくださいな。今度は是非ＯＦＦ会でも。 まぁさん>　白いＲＸ−Ｒに乗ってるかたですよね。(車高が低かった奴) やっぱり車高がおちているとカッコ良いっすね。私は当分無理っす。お金が無い(^^; 浜名湖のＯＦＦ会は参加自由だったとおもいますが。(会員じゃなくても参加ＯＫ) 情報はクラブミーティングのページを見ればわかりますよ。 さださん>　どこでもステッカーほしいっす。どうすればいいですか? またカキコして下さいまし。 こうたんさん>昨日はお世話になりました。可愛いワンコと息子さんに会えてとても光栄です。また、このような機会がありましたらおねがいします。(^^; 今度は、息子さんと思いっきり遊んであげたいですね。次は、全国オフですね。 日時楽しみにまってます。 当日参加された上記意外の方々>　すいません。誰が誰なのか名前がわかりませんでした。今度は、きちんとお名前の確認します。 >途中乱入してきた白のRX-Rあれはいったいどうだったんでしょう？気になります。 これ、私も気になってます。最後の写真撮影の時にオーナーらしき方がのぞきにきてましたが。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＧＥＮ 題名：日本平オフ帰宅（してました）報告 投稿日 : 2001年6月10日<日>01時47分 参加された皆様お疲れ様でした<(_ _)> 結構飛ばして帰宅したんですが夕食後に爆睡してしまい今しがた起きました(爆汗) あれだけヴィヴィオが並ぶと壮観ですね〜。 （狙ったワケでもないのに彩りのバランスも良かったのには笑いました(^^）) ヴィヴィオに関して知らない事だらけですので、 諸先輩オーナーの方々から「ナマの声」が聞けるのがオフ会の醍醐味だよなぁと 改めて感じた次第です。色々勉強になりました<(_ _)> （帰りの下りもちょっと遊べて楽しかったです♪） 私の場合は「チューン」というより「壊れる前に交換」というレベルになりそうですが(^^; 次回も機会が会えばお邪魔させて頂こうと思います。 ♯私は足の前にプラグ交換しないと！(謎汗) http://www.aurora.dti.ne.jp/~gen555/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●さだ 題名：お疲れさまでした 投稿日 : 2001年6月10日<日>01時44分 日本平ＯＦＦ会参加の皆様、本日はありがとうございました。 色々なチューン（？）が見れて楽しかったです。 アキラさん＞ 話が途中で終わってしましたが、ノロセット見積りしましょうか？ もし必要でしたらメールください。 まぁさん＞ ＞今回のＯＦＦ会で一つタブーな話が出来ましたね？ ＞見た目は普通なのに合わせてみたらあんなにも・・・。 もぉ〜〜〜〜、タブー何だから言わないの！！！ ノンクレームでお願いします。（爆） こうたんさん＞ 是非、今度はスーツを着て来てください そして、おもむろにアタッシュからステッカーを・・・・ こうたんさんのお友達様？＞ センターキャップ売ってくれ〜〜〜〜〜 お友達様じゃなくても良いから 誰かＢＢＳのセンターキャップ安く 売ってくれ〜〜〜〜〜（泣） あさくらさん＞ 今度は是非、びすとろに合わせてくださいね！ あと、帰りの高速で３６０が居たのわかりました？ 静羽さん＞ 遠くからご苦労さまでした。 今見たら材料が余っていたので宜しければ どこでもステッカー作りましょうか？（爆） ＧＥＮさん＞ キャッチタンク、いただきっす。 （ＧＥＮさんでしたよね？） あっ、土産買うの忘れてた！！ では。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●JUN-OFF 題名：ありがとさん（＾＾） 投稿日 : 2001年6月09日<土>23時12分 レスくれた方々、ありがとう御座いました。 自分は、今までＡＴに乗ったこと無かったから 否定的だったのかもしれません。 考えた結果ＡＴにしようと思います。 また、質問の書きこみするかもしれませんけど、 その時は、またよろしくお願いします。 ｍ（−−）ｍ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎｏ.019　ｇｅｎｏｕ 題名：スーチャベルト外れた・・・・（ＴＴ） 投稿日 : 2001年6月09日<土>22時59分 今日、運転していたら、急にハンドルが激重ステに・・・ しかも、同時に加給が掛からなくなって、アクセルを踏んでもなかなか加速しない も、もしや？っと思って安全なところでボンネットを開けて見たら・・ スーチャ+パワステのベルトがぷらんぷらんしてました・・・・ テンションローラー？？のところにウエスが挟まって外れてしまった様です。 （手術後に腹の中に器具を忘れるヤブ医者みたいなミス・・・（ＴＴ）） で、狭いエンジンルームに手を突っ込んで戻そうとしたけど、力が入らなくて戻らない・・・何とか家まで乗ってきたけど。こいつを戻すコツなんてあるのでしょうか？？ それとも、せっかくだから（（Ｃ）コンバット越前　(笑））新しいベルトに交換した方が良いってことなのかな？？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：無事帰宅致しました♪ 投稿日 : 2001年6月09日<土>22時55分 VIVIO日本平OFF会に御参加頂いた皆様、お疲れ様でした。 私も何とか４時間弱で家に帰り着く事が出来ました。 （特に渋滞は無かったのですが、小雨の影響か流れが遅かったので…） あんな話やこんな話、タブーな逸品や赤や青の頭（？）等見せて頂いたり、 自分の車のトラブルシューティング何かもして頂いたりしてとても楽しかったです。 ＆感謝です。 とてもアットホームな感じで、OFF会ならではの話なども出来て 素敵な一日が過ごせました。 また皆様とお会いしたいと思いますので、 次回も宜しくお願い致しますｍ（＿”＿）ｍ こうたんさん＞ 本日は色々とアドバイスや為になる話が聞けて楽しかったです♪ とりあえず明日晴れそうなので、プラグ見て色々やってみます。 あと、スロポジとドアロックトリムの件後でメール致します。 まぁさん＞ 本日のメイン「足回り実走インプレ」ありがとうございます。 思ってた以上の仕事をしていて、購入を決意するのに十分な情報でした。 帰りに自分の車で攻めてみたら、フルボトムしてハウスにタイヤ擦るわ リアの加重抜けでスライドしまくりで、まぁさんのVIVIOの足回りと雲泥の差を 改めて実感しました… 静羽さん＞ 人見知りすると聞いていたので、話してくれるか不安でしたが 色々と話が出来て楽しかったです♪ また、遠い所来て頂き本当にありがとうございます。 明日の帰途も道中気を付けてくださいね。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まぁ 題名：日本平ＯＦＦ会帰宅報告 投稿日 : 2001年6月09日<土>20時09分 日本平ＯＦＦ会へ参加いただいたみなさんお疲れさまでした。 無事に帰宅できたでしょうか？ いや〜、ヴィヴィオがあんなに並んで走るといいですねもう一度あんな光景を見たいと思います。 こうたんさんのタンポポ色？かっこよかったです。 私も早くＶＶＣ会員になりたいと思ってます！浜名湖のＯＦＦ会出たいですぅ〜でも会員ではないので情報が入りません・・・。 静羽　恵奈もはるばる６００km？ごくろうさまです。 今回のＯＦＦ会で一つタブーな話が出来ましたね？見た目は普通なのに合わせてみたらあんなにも・・・。 ほんとにみなさんお疲れさまでした。また、機会があればよろしくお願いします。 あと、途中乱入してきた白のRX-Rあれはいったいどうだったんでしょう？気になります。何せ、みなさんに比べれば地元ですから。 それでは、また。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎｏ.019　ｇｅｎｏｕ 題名：VVC 投稿日 : 2001年6月09日<土>09時44分 >田中　雄真 さんへ あ、ごめんなさい、ついいつもの癖で、、、、、 「Ｖｉｖｉｄ　ＶＩＶＩＶＯ　Ｃｌｕｂ」の方の「お知らせ掲示板」の事です。 ＞続ＡＴ たしかに、渋滞の時とか、少し羨ましくおもときもありますねぇ・・・ スポーツＡＴとかは、乗ったこと無いので良く判りませんが、結構楽しそう・・・ で、ＧＡＭＥの世界では、なんかＭＴのフインキを掴み難いのでもっぱらＡＴ専用と なってるgenouでした・・・ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●田中　雄真 題名：genouさんへ 投稿日 : 2001年6月09日<土>01時51分 genouさん、ありがとうございます。しかし、VVC掲示板って何ですか・・？すいません。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●sncmrt 題名：複雑なところです。AT。 投稿日 : 2001年6月09日<土>01時10分 > そんなにいいのならＧＴレースカーもＡＴを使っているはずです。 ご存知かもしれませんが、F1では“セミ”ATというものを使ってます。 ジョン･バーナードがフェラーリにはじめて搭載しました。今ではどの チームも標準装備となっていて、特に珍しい物ではありません。 結局｢ATでもスポーツできる｣システムと同じです。ドライバーエイド (ドライバー補助装置)に関するレギュレーションさえなければF1は確実に AT化されていたでしょう。 恐らくGTもレギュレーションの関係でAT化できないのではないでしょうか。 速さだけを突き詰めて考えたり、町乗りの楽さを考慮に入れたりするとAT の方に軍配が上がるかもしれませんね。 私もやはりMT派ですが、MTにはMTの、ATにはATの魅力があって、それで いいのではないでしょうか。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：新人歓迎会の後なので、ちょっと酔いが… 投稿日 : 2001年6月08日<金>23時23分 皆様こんばんは♪ 飲酒カキコですが、平にお許しを。 こうたんさん＞ はじめまして、過去ログにて色々参考にさせて頂いております。 VIVIO日本平OFF会の参加表明ありがとうございます。 当日は色々とお話をお聞かせ下さいね♪ 私のVIVIOちゃんも駐車場の関係で砂埃が凄くて、 見苦しい姿をさらすかも知れませんが、出来るだけ綺麗にして行こうと 思ってます。 明日は楽しみにしておりますので、宜しくお願い致します。 ＧＥＮさん＞ 私も車でのＯＦＦ会は初めてなので、ドキドキして楽しみでしょうがないです。 朝、出来れば洗車しようと思いますが、おきられるかどうか… って、初（？）ＯＦＦ会で主催者を勤めても良いものかどうかの方が、 不安だったりします。 （ミニバイクの「のほほん」としたＯＦＦ会位しか行った事ないので…） 明日は宜しくお願い致します。 ＞ATに尽いて 個人的には楽なので嫌いでは無いですが、前方を走られるのは 少々鬱陶しく思う時があります。 走行中はあまりブレーキは使わないし、前方との車間は結構空けていますが、 前方の車がブレーキを踏むと脳裏に「ブレーキ渋滞の原理」とか浮んできて、 「私が止めねば！」とか勝手に思ってしまうので… しかし、実際乗っていると楽に感じるので、それはそれで良いのでは？ と思います。 特に走り込むので無ければ… Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎｏ.019　ｇｅｎｏｕ 題名：ＡＴ 投稿日 : 2001年6月08日<金>22時49分 ＞たまにクルマ雑誌で左足ブレーキを勧めている記事をみますが、そのおかげか ＞ブレーキランプがつきっぱなしで走っている車をたまに見ます。 ＞あれもＡＴの弊害でしょう。 これ嫌いです。（後ろ走っていると結構イライラします） 【イライラの後アクセルに力が入って思わずゴツイバイクを抜いたら、いきなり追いかけられて「２３`オーバーなのねん」って言われた事あります（ＴＴ）】 あと、車間距離を詰めすぎて、ブレーキ踏みまくるのもいやだなぁ・・・ （ＡＴじゃなくても居るけど・・・・） ＞田中　雄真 さんへ vivioターボはＶＶＣ掲示板を少し過去ログを見ると「No.129 おやぶん」 さんの書きこみがあります、 「No.129 おやぶん」さんのＨＰに行ってみてはいかがでしょうか？ 最近、純正３点シートベルトが緩くて気持ち悪いと思うgenouでした・・・ （なんで、緩めるやつは売ってても締めるのは無いのだろう・・４点のフィット間並のほうが良いのに・・・） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●GEN＠不良社員 題名：初オフ前夜。 投稿日 : 2001年6月08日<金>19時57分 早く帰って洗車するなり仕込みするなりしたいんですがまだまだ仕事です（--； 参加される皆さん宜しくお願いします(^^)/あさくらさん、青バンですかぁ（謎笑汗） JUN-OFFさん＞ 初めまして。Vivio暦１年足らずの者です(^^; 私は購入する時、情報誌で見たRX-Rと同価格で距離が少なくて新しいM300（AT） を近所で見つけましたが、RX-R乗り２名に焚き付けられて結局RX-Rにしました(^^; ATでも十分だと思いましたが、通勤に使うのでMTの方が燃費良さそうでしたし(笑） ディーラー経由や自分の足で探すのも楽しいものですが やはりAT/MT両方とも試乗された方が良いでしょうね。 MT車は中古車情報誌で探すと結構載ってるかも？（私はそのクチでした） 良いVivioに出会えるとイイですね！(^^) http://www.aurora.dti.ne.jp/~gen555/index.html Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●JUN-OFF 題名：ATって。どう思います。 投稿日 : 2001年6月08日<金>19時25分 初めて、書きこみます。ＪＵＮ−ＯＦＦと言います。 早速なんですが、今非常に悩んでます。 最近くるまを買い換えようと思って色々悩んで ヴィヴィオにしようと決めたのですがＭＴ車が非常に少ないです。 近くの中古屋に平成５年式ＧＸ−Ｒ(スーパーチャージャー）が在るのですが ＡＴ車です。 ＭＴもしくは６速ＡＴが無いか聞いて見たところお店に出るのは、 非常に稀（まれ）との事。 もし、見つかるのを待つにしてもかなり時間がかかるみたいです。 それなら、ＡＴにと思うのですが・・・・ 現在、スプリンターに乗っているのですがこれは５速車です。 自分は、今までＡＴ車ほとんど乗ったことがなく（自動車歴４年）、 試乗させてもらった時も操作に戸惑ってしまいました。 あと、自分のＡＴのイメージって 「女の子のくるま」とか「初心者」とか「走りに向いてない」とか あまり良いイメージがないのですが・・・ 皆さんは、ATについてどう思いますか？ とくに｢走り」なのですがＡＴでのスポーツ走行は、どうなんでしょうか？ シフトレンジが「Ｄ」と「ＤＳ」しかないのですが・・・ それと「ＤＳ」は普通のＡＴの「２レンジ」にあたる物でしょうか？ スプリンターは、５速ＭＴのおかげで（？）そこそこ走れて楽しいのです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：mayuさんへ 投稿日 : 2001年6月08日<金>12時26分 mayuさんはじめまして。まさやんです。 ヴィヴィオの概要などは「ヴィヴィオというクルマ」や「まさやんのヴィヴィオ論」を見ていただくとして、 まずは、mayuさんご自身のヴィヴィオの仕様を知ることが重要ではないでしょうか？ 書き込みを見るに、「KK3」からセダン系FF車と言うこと。 「平成7年式」からいわゆる中期モデルであると言うこと。 ETSCではなくおそらく「ECVT」の無段変速機であると言うこと。 は、分かります。他に何か特徴は分かりませんか？ 特にグレード名が分かればうれしいのですが。 3ドアですか？5ドアですか？ボンネットに穴(?)はあいてますか？ リアゲートの右下の「ViViO」文字の右に何かアルファベットはありませんか？ 左右側面に何かステッカーがありませんか？ま、前オーナーが剥がしていたら無いかも知れませんが。 性能に関して、その友達が何思ってそうおっしゃったのか分からないですが、 確かに販売台数は圧倒的にスズキやダイハツよりも少ないですが、 「販売台数多さ＝性能の高さ」と言う公式は成り立たないですよ。 単純にエンジン性能だけで比較すればターボ車にはかなわない部分があるかも知れませんが、 たとえそうだとしても他の部分、ヴィヴィオ論でも書いたように例えばボディ剛性、そして足周り。 実際、ラリーではかなりの活躍。先日の十勝K-car2時間耐久レースでの1,2,3,4,5フィニッシュ。 (今発売中のKカースペシャルに載っています。) 単純には比較できないですが、しかしトータル性能は全く劣っていないと言うことではないでしょうか？ ボクサーエンジン＝スバルなイメージが強いのは確かですが、 しっかりしたボディ、こだわりの足周り、官能的なエンジン。 ヴィヴィオにもその精神は息づいています。 そういった性能では語れない性能がヴィヴィオにはあると思います。 「軽でスバルはない」全く逆だと思います。「軽でもスバル」でしょう！ とにかくその友達には、 「とりあえず乗ってみて」と試乗させてあげるのが手っ取り早いかも知れませんね。 あと「まさやんランドをみて」というのはどうですか？ちょっと宣伝モードですが。 mayuさん、一つずつでいいと思うので、ヴィヴィオのことを知っていき、 ヴィヴィオをもっともっと好きになれば、 性能以外のことも自慢できるようになれますよ。 改めてヴィヴィオを見直すという意味でもいい機会かも知れませんね。 皆さんのいろんな視点からのヴィヴィオのアピールポイント。 意見のある方はどんどん書き込んでください。＞all Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●こうたん＠たんぽぽ３号 題名：日本平オフ、宜しくお願いいたします 投稿日 : 2001年6月08日<金>11時05分 アキラさんへ、はじめまして。こうたんと申します。 ９日のオフですが、体調不良（つーか、精神不良？？）から 回復しましたので、是非参加させて頂きたいと思います。 日本平は頂上まで上がった事はありませんが、一度行ってますので、 問題なくたどり着けると思います。宜しくお願いします。 当方、現在はきちゃないＲＸ−Ｒ＠たんぽぽ色です。 先週、箱根＋芦ノ湖に行ってきたので、前が虫さんだらけです。 時間があれば、綺麗に洗って（スタンドで・・自爆）行きます。 Mozilla/4.72 [ja] (Win95; U) -------------------------------------------------------------------------------- ●ビビィ 題名：私はビストロです 投稿日 : 2001年6月08日<金>04時17分 ＞ｍａｙｕさんへ ヴィヴィオご購入おめでとうございます。 ス○キやダ○ハツの車にも負けないくらいよくできた車ですよ。自信もってくださいね。 クリープ現象のないオートマなら”ＥＣＶＴ”ですよ。変速のショックがないでしょう？ 詳しいことは”「ヴィヴィオ」ってこんな車です”の中で完璧に紹介されてます。（もう見たかな？） 大事にメンテしてかわいがってくださいね。 グレードとかは分かりましたか？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●arupu 題名：ＲＸ-Ｒ用サス 投稿日 : 2001年6月07日<木>21時54分 こんにちは、 先日、愛車NA VIVIOにRX-R用ストラットASSYを取り付けましたが、フロントの車高が 上がってしまいました、あまりにもみっともないので不本意ながらサスカットを 検討中です。　今週末にでも作業したいのですが、一巻き又は二巻き切るかで 悩んでいます、もしこちらの板でカットされた方がみえましたら、遊び等その後の 不具合他、御教えねがえませんか。　 sncmrtさん、わたしもS/C用ステンマフラー(鈑金屋さんのもらい物)をつけています 抜けがいい為、アイドリングが少し不安定になりましたが、快適です。 メーカー不明ですが、排気口が助手席側(バンパーよりはみ出る為、車検不可)に なるタイプです. Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●sncmrt 題名：マフラーについて 投稿日 : 2001年6月07日<木>16時44分 こんにちは。 いつも質問ばかりのsncmrtです。 ということで今日も質問です。（笑） NAにS/C用のマフラーを付けたいなーと思っているのですが、 メリット、デメリットあれば教えて下さい。 よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●神楽坂 題名：一休さんへ 投稿日 : 2001年6月06日<水>21時36分 誰しも一度はやる事故です、首痛めてませんか? で、お探しのテールランプあります。 中古品になりますがよければお譲りします。 ご入用でしたらメアドください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：VIVIO日本平OFF会の件 投稿日 : 2001年6月06日<水>21時10分 皆様こん○○わ。 ６／９（土）の天気予報は「曇り」「降水確率４０％」となっております。 （LYCOSウェザーの週間天気予報を参照しました。） 静羽さん・ＧＥＮさん＞ 調べてみた所、静羽さんの云う様に「いちごライン」を通る方が解りやすい様です。 まず静岡ＩＣを降りると８４号線に出ますので、いちごライン方面（左）に行きます。 いちごラインを清水方面（左）に向かい、１２〜１３ｋｍ程走り１９８号線へ左折します。 （この辺が地図では曖昧で、斜めに左折して直ぐにもう一つ信号がある様です。） １９８号線を北上して、１５００ｍ程走り「日本平運動公園」方面に左折します。 （憶測ですが、看板等出ていると思います。） そこからは一本道ですが、途中道が二本になるみたいなので左へ行くと、 直ぐに頂上へ着きます。 地図を何冊か調べたので、だいたいあっているとは思いますが、参考程度として見て下さい。 まぁさん＞ 多方へのお誘いをして頂いている様で、大変助かっております。 ＶＶＣ掲示板に確認しましたがてこうたんさんも参加して頂ける様なので、 大変嬉しく思います。 御参加頂ける皆様へ＞ 当日は色々話をして盛り上がって頂ければ幸いですが、 当方ＯＦＦ会を開催するのも参加するのも初めてなので、 至らぬ点が多々あると思いますが宜しくお願い致します。 （経験浅い若輩者ですので、皆様のフォローを頂ければと思っております。） また、皆様の御陰で参加者が７名に増えました。ありがとうございます。 まだまだ募集致しますので、是非是非参加して盛り上げて頂きたく思います。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●No.036 あさくら 題名：ビストロはまだまだおわらない。 投稿日 : 2001年6月06日<水>18時38分 って様子なので、日本平にはふぁみりーかーでお伺いします。 ちょっと汚いスバルの青いバンです。 特にＧＥＮさん、よろしくお願いします。（意味深） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●GEN 題名：日本平オフ 投稿日 : 2001年6月06日<水>12時54分 アキラさん＞ どうやら仕事が入らなさそうなので私も正式に参加表明させて頂きます(^^) 愛知県某所から東名飛ばしますが静岡ＩＣ付近は不案内でして。。。 （地図持って迷うかなヽ(´ー`)ノ） クルマは白RX-R初期型、フォグカバー付きでその他はノーマルです。 宜しく御願いいたします<(_ _)> http://www.aurora.dti.ne.jp/~gen555/index.html Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●mayu 題名：誰か教えて 投稿日 : 2001年6月06日<水>12時39分 先日、ヴィヴィオを中古で買いました。ヴィヴィオkk3ってもので、平成７年のものみたいです。ETSC（？）という無段変速があるみたいです。「みたいです」と書いているのは、実際、買った車の詳しい性能、耐久性など全く知らないのです。この車に決めたのは、軽であるために維持費がかからない、内装がきれい、形がしゃれているとうい理由からで、スバルだからとか、性能が良いからとかではありません。 　ヴィヴィオを買ったことを友達に話したらおもいっきり馬鹿にされました。軽でスバルはないでしょう、軽ならスズキがダイハツよ、性能が断然違う・・・と。 　実際どうなんでしょう？ 　平成７年式ヴィヴィオｋｋ３について何でもいいから情報を教えてください！！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●No10:katsu 題名：re:ガツンとやっちまった！ 投稿日 : 2001年6月06日<水>08時23分 ご愁傷さまです（−人−） 相手車両の保証は無事に済みましたか？警察や保険屋と話を進める上で，先方の保険屋は既に当方の修理が完了したとなれば，話がこじれる場合がありますので十分気を付けてください。 部品を探す場合は，解体屋で購入するのが比較的に安く済みます。ＮＡヴィヴィオ用で色も関係無い部品なので高い確率で発見できると思います。また，無い場合は全国通信網を使ってパーツを検索してくれる店もあるので活用してみましょう。多少高くなるかもしれないですが，一部オートバックスでも中古純正部品の取り寄せによる取り扱いを開始しましたので，こちらも良いかと思います。 希なケースですがヤフー等のオークションにも出ている場合がありますので，納期期間の余裕がある場合は探してみることもお勧めします。 p.s.これを機会にビストロ用パーツ（要一部加工）を装着するのも面白いかもしれないですね。 http://vivio.ne.nu Mozilla/2.0 (compatible; MSIE 3.02; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●一休 題名：ガツンとやっちまった！ 投稿日 : 2001年6月06日<水>06時08分 はじめまして．一休と言います．vivioのM300(邪道とは言わないで)に乗っていやす． かなり愛車ラブなのですが，ガツンとやってしまいました．バックしたら！ 梅雨入りして雨ザーザーだったっていうのもあって，後ろの車に気が付かなくて．． 右の後部バンパーが塗装多少ハゲてて，右のバックのライトが割れてしまいました． バンパーに当たってくれたおかげで，軽傷で済みましたけど，塗装とライトが気がかりです． そこで，歴戦の猛者の皆様に質問です．ライトの部品ってどのように手に入りますか？ 車屋で直すのもしゃくなので．あと，バンパーの部品もですね． バンパーは塗装だけなので，塗り直せたらそれでも素晴らしいんですけどね． バンパーっていい材料使っているのですね． ガツン！とかなりの衝撃＆サウンドだったのに，見てみたら塗装だけでしたから． ライトは直接当たったのか衝撃が伝わったのか定かではありませんが， パリンと割れて，ブレーキランプ＆ウィンカー＆バックランプはOKですけど， ライト付けると付く外側の小さな明かりが付かなくなってしまいました． 割れてしまったのかもしれません．．御意見，お待ちしています． Mozilla/5.0 (X11; U; FreeBSD 4.2-STABLE i386; ja-JP; 0.8.1) Gecko/20010401 -------------------------------------------------------------------------------- ●ＮＯ.196　静羽　恵奈 題名：日本平オフ 投稿日 : 2001年6月05日<火>23時44分 アキラさん>　９日、たのしみです。なんだか天気が悪そうなので、ちょっと気になってます。　当日静岡Ｉ・Ｃ降りてからどのルートで行こうか迷ってましたが一応決定しました。地図で見るといちごラインを通って行くのがわかりやすそうなのでこの道で行きます。(はたして、Ｉ・Ｃからはどのぐらいかかるのかな?) 所で、集合場所の頂上とは、何処?すぐにわかりますか?たぶん数台のヴィヴィオが居るからわかると思いますが・・・ ９日は、こうたんさんも参加するとか言ってましたが。知っている方がいるとホッとします。　 では、９日楽しみにしてます。 　 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●田中　雄真 題名：「プッシュン」 投稿日 : 2001年6月04日<月>23時21分 vivioにターボを付けるってのは可能ですかね・・？スーパーチャージャーはずして。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●田中　雄真 題名：ブローオフ 投稿日 : 2001年6月04日<月>22時56分 ありがとうございました・・。まぁつかなくても僕はRX-Rを買いますよ〜。いつかはレガシィやインプレッサを・・。SUBARU大好き！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｎｏ１６６　ａｔｉｉ 題名：Ｒｅ：ブローオフの２ 投稿日 : 2001年6月04日<月>21時38分 スーパーチャージャーだから不必要なのではなく、 過給器よりも上流側にスロットルバルブがあるから 不要なんです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●のうてんき 題名：Re:ブローオフ 投稿日 : 2001年6月04日<月>00時49分 田中雄真さん＞ vivioはターボではなくスーパーチャージャーで過給していますので、 ブローオフバルブは付きません。と言うより、必要有りません。 ですので、残念ながら「プッシュン」音は楽しめません(^_^;) 詳しい説明は過去ログにあると思いますので探してみては？（←手抜き(^_^;)） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●田中　雄真 題名：ヴィヴィオ 投稿日 : 2001年6月03日<日>23時41分 ヴィヴィオRX-Rにブローオフバルブはつきますか？ 誰か教えて下さい！お願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●No010:Katsu 題名：アルミホイール 投稿日 : 2001年6月03日<日>22時20分 サイズは解らないですが，ＰＬＥＯ−ＲＳ純正は完璧に装着可能です。 ＡＬＴＯワークスなどスズキ純正は要加工ですので注意しましょう(^^;;; 見た目は下記ＨＰからヴィヴィオメンテナンス日記帳に行けば解ります（爆） って，宣伝モード炸裂（ぉ http://www.vivio.ne.nu Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●キリン 題名：アルミホイール 投稿日 : 2001年6月03日<日>14時29分 はじめまして キリンといいます ヴィヴィオのアルミホイールの事でおききしたいのですが プレオの純正アルミ（１４インチ） これって取り付け可能なのでしょうか オフセットやＪ（幅）など知っている方がいたら教えていただきたいのですが よろしくお願いします Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●白ヴィヴィ 題名：Re:ホイールについて 投稿日 : 2001年6月03日<日>12時09分 sncmrtさんへ ベルサスカンピオナートＳＳ７ですかぁ〜かっくいぃ〜ですね！ またカタログあさりでもしてかっこいいホイールをさがしてみようかな… Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●のうてんき 題名：ラッシュアジャスター 投稿日 : 2001年6月02日<土>15時40分 ほっつぁさん＞ 確認してみました。vivioのカムはバルブ直動なのでラッシュアジャスターは無いそうです。 ちゃんと確認してコメントしないとイカンですね。スミマセンm(_ _)m で、そ〜なると「カチャカチャ」音が俗に言う「タペット音」だとすれば、これを 消すにはシム調整によるバルブクリアランスの調整が必要になるのでしょうか？ いったいいくらかかることやら・・・(^_^;) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：カチャカチャ音？ 投稿日 : 2001年6月02日<土>15時03分 こんにちは。 SOHCエンジンは基本的にはロッカーアームがあるのでそれかもしれませんね。 ヴィヴィオのDOHCはダイレクトプッシュ型なのでのうてんきさんが言われる 油圧制御のクリアランス調整はできなかったと思います。 DOHCでもロッカーアームを使っているものの中にはそのような自動調整するものが 最近は多いですね。 それはそうと、バルブクリアランスは、自動調整できない車は「カラカラ」音が するくらいの方が走る人にはいいらしいです。（スバルのメカの人が言っていました） きっと熱膨張したときにちょうどいい感じになるからなんでしょうね。 なのでアイドリング時には隙間ができるんだと思います。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●sncmrt 題名：白ヴィヴィさんへ 投稿日 : 2001年6月02日<土>13時00分 僕のヴィヴィオも白ですが、ゴールドのVERSUS CAMPIONATO SS7履いてます。 重さに関してはよく分かりませんが…。(^^ゞ 個人的には白い車にはゴールドが一番だと思います。 インプレッサのSTi等と同じ組み合わせですね。 では。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●白ヴィヴィ 題名：じょうさんへ 投稿日 : 2001年6月02日<土>12時05分 ノーマルのアルミ、スポークの細かいほうで５．２５kgもあるのですか？！自分は同じノーマルアルミでもスポークが細かくなくて、なんて言えばいいのかな？わかりますでしょうか？あれを履いているので見た感じスポークの細かいほうよりも体積が大きそう＝５．２５kg＋αだと思います…（泣） 自分もホイールを変えようと考えたこともあります…が白のヴィヴィオに合うホイールってなかなかないんですよねぇ〜部品と同じように（泣） 軽さに的を絞ればボルクＣＥ２８Ｎ（だっけ？）やＴＥ３７で、見た目に的を絞れば５スポークのホイール（ＫＳ−０５Ｒなど）かなと… 車のチューニングって悩みますね ブリッドジータUを組んでいるのにノーマルホイールを履いている白ヴィヴィでした。 それでは Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●のうてんき 題名：Ｒｅ：カチャカチャ音 投稿日 : 2001年6月02日<土>09時03分 Ｗａｋａさん＞ 最近のクルマのエンジンは、カムとバルブの間に「ハイドロラッシュアジャスター」 っちゅ〜ものがはさまっていて、油圧の働きでカムとバルブのクリアランスを 自動調整しています。ですので、こいつがヘタって来ると油温が上がってオイルの 粘度が下がると「カチャカチャ」と異音を発することが多いです。 私のVivioもたいそう派手な音がしていましたが、ラッシュの交換工賃を聞くのが 怖かった(^_^;)ので、オイル添加剤でごまかしています。 あくまでも気休めですので、最終的には交換しないとヤバイのですが・・・。 ん？「ハイドロリックラッシュアジャスター」だったかな？ 聞きかじりの情報でスンマセンm(_ _)mのうてんきでした。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Waka 題名：カチャカチャ音 投稿日 : 2001年6月02日<土>08時23分 油温が上がってくるとエンジンからミシンのような「カチャカチャ」音って皆さんも普通に聞こえてきますか？ SOHCなどはロッカーアームの音で「カチャカチャ」音が良く聞こえると言われますが、RX-Rのエンジンは DOHCだし・・・・何の音か解る方が居ましたら、教えて頂けないでしょうか？（＾＾； Mozilla/4.7 [ja] (Win98; U) -------------------------------------------------------------------------------- ●じょう 題名：白ヴィヴィさんへ 投稿日 : 2001年6月01日<金>23時46分 そうですね〜、パーツが無いってのが一番つらいですよね。私は以前、輸入車のマイナーな車に乗っていたのですが、そん時は本当に苦労しました。金銭的余裕があればオーリンズなんかに特注で作ってもらいたいところなんですけど、市販品の中から選ぶとなると車の人気にパーツの数も比例しちゃいますからね〜、ヴィヴィオにはちょっと厳しい！特に前期型は・・・ですか？(笑） ところで私はサスペンションの前に、ホイールを換える事にしました。というのも私が目指す硬いだけじゃないしなやかな足の為には軽量ホイールの装着が不可欠だと思ったからです。 ヴィヴィオＲＸ−Ｒの純正１３インチアルミ（スポークの細いほうですが）は重量が５・２５ｋｇもあるそうです。そんなにあるとは思ってなかったのでびっくりしました。因みにTE３７の１３インチ５ＪＪは約３・３ｋｇ、その差約２ｋｇ！ この差が効かない訳がないと思い、購入を決意しました。 様々な面での効果を期待して今から楽しみです。 ホイール交換後の印象によって再度サスの事を練り直してみようと思います。 それでは。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：静羽さんへ 投稿日 : 2001年6月01日<金>23時38分 こんばんは。 あら…　小松からでしたか… ワザワザ遠い経路を紹介してしまいました。　申し訳ありません。 しかしながら約５時間の道のりはかなりハードですね。 くれぐれも道中お気を付けてお越し下さい。 微力ながら応援しております。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●sncmrt 題名：リアスポイラー 投稿日 : 2001年6月01日<金>23時02分 のうてんきさん、やまぶ〜さん> 回答ありがとうございます。 僕も外装に変化無しと思っていたものですから…。 しかしたいした違いではなさそうですね。 とにかくありがとうございました。m(._.)m Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＮＯ.196　静羽　恵奈 題名：連続カキコ 投稿日 : 2001年6月01日<金>22時56分 またまた、おじゃまします。 アキラさん> ただ今アキラさんが道路検索で使った所へ行ってきました。 もっと判りやすいルートがあったので、そっちにします。(せっかく調べていただいたのに　すいません。)一応 北陸自動車動　小松Ｉ．Ｃー米原ＪＣＴ(名神)ー小牧ＪＣＴ(東名)ー静岡Ｉ.Ｃ てなルートで、行きます。時間も料金も安かったので・・・ あとの問題はＩ.Ｃを降りてからですかね。とりあえず、頑張っていきます。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＮＯ.196　静羽　恵奈 題名：オフ会、参加!! 投稿日 : 2001年6月01日<金>22時12分 アキラさん>　9日のオフ会参加させていただきます。約６時間かかるのですね。 長いドライブになりそうだ・・・　自分けっこう方向音痴なのですっごく心配です。 とにかく地図をナビに置きつつがんばります。　てな訳で当日は、よろしくです。 当方　Ｈ９年式のヴィヴィオです。(ＲＸ-Ｒ　シルバー)皆さんのヴィヴィオを見るのを楽しみにしてます。 あさくらさん>　私も、あさくらさんに会うのが楽しみなので、是非参加してくださいな。いろいろとお話しましょう。 当日参加される方>　当方かなり人見知りをするので(と言うと嘘をつくな。などと言われますが　まじです。)中々自分から話さないかと・・・　 ですので色々と話し掛けてやってください。　当日は、たぶん疲れきってるかも。 もしくは、通り過ぎてテンション高いかのどっちかです。 とにかく、よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●やまぶ〜 題名：Re:リアスポイラー 投稿日 : 2001年6月01日<金>21時28分 おそらくなんですが、 前期のリアスポには、取り付け部分に黒いゴムが挟んであります。 後期はゴムが挟んでありません。（確かＤ型から） そういうことではないでしょうか。 形も品番も同じはずですよ。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; ocnie55w0) -------------------------------------------------------------------------------- ●のうてんき 題名：あどばん 投稿日 : 2001年6月01日<金>19時55分 タイヤに関する情報です。(^_^;) ＹＨタイヤのアドバンＨＦタイプＤが、Ｋカー用１４インチに限り 限定再販されるそうです。なかなか高性能なタイヤですので、 １４インチのタイヤをお探しの方は問い合わせてみては？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●白ヴィヴィ 題名：Re:サスペンションについて・・・ 投稿日 : 2001年6月01日<金>19時19分 はじめましてかな？じょうさん。 実は自分も足回りに何を組もうか迷っています。平成５年式は前期型なのでなかなかパーツがないんですよねぇ〜（泣）理想としては「車高長＋Ｆ:４．０ｋ，Ｒ:３．０ｋのサス＋減衰力調整式」なのですがバネレートはまだまだ甘いですかねぇ〜 車高長じゃなくてもいいからせめて「Ｆ:４．０ｋ，Ｒ:３．０ｋのサス＋減衰力調整式」ならまだうれしい…後期型ならば可能なのに（泣） ＳＴＩから特別キャンペーンみたいなもので作っていただけたらうれしいですね（まず無理） さびしいカキコでした… Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●のうてんき 題名：Ｒｅ：リアスポイラー 投稿日 : 2001年6月01日<金>18時59分 sncmrtさん＞ ４年型ＫＫ４（Ａ）と７年型ＫＫ４（Ｃ）を２台並べて比べてみましたが、 見た目では違いは無いみたいです。 でも、ひょっとして、品番とかは違うかも・・・（謎 外装パーツの違いはないと思っていたのですが・・・？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●sncmrt 題名：えーっと、 投稿日 : 2001年5月31日<木>23時43分 リアスポイラーに前期/後期があるという噂を耳にしたのですが、 実際のところどうなんでしょうか？(「･･) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：Re:VIVIO日本平OFF会の件 投稿日 : 2001年5月31日<木>23時33分 静羽さん＞ お問い合わせありがとうございます。 石川県からのルート（仮に金沢西IC発と想定します。）ですと、 北陸自動車道＜金沢西＞　→　北陸自動車道＜五箇山＞　→　国道156号線 →　東海北陸自動車道＜荘川＞　→　一宮JCT（名神自動車道へ） →　小牧JCT（東名自動車道へ）　→　東名自動車道＜静岡＞ →　地方道84号線　→　国道１号線　→　地方道74号線 になります。（所要時間５：４６って書いてあります…） 多分国道１号線に乗れば、標識に出てくると思います。 （ルート検索には「http://www.japan-highway.go.jp/」を使いました。） 遠いと思いますが、是非是非参加してください！ 宜しくお願い致します。 現在の参加予定者は５名が名乗りを上げてくれました。 GENさん＞ ガスチャージで諭吉卿一人は痛いですね… 一つ勉強になりました。 日本平OFF会は是非御参加下さい！ お待ちしております♪ あさくらさん＞ ビストロ丸改、楽しみにしております♪ >間に合わなかったら違うクルマで行きます。 >その時には直前にでもメールします。 了解しました。 是非御参加下さい。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●じょう 題名：サスペンションについて・・・ 投稿日 : 2001年5月31日<木>22時34分 みなさんこんばんわ。一つの情報として読んでみてください。実はJICの車高調（ヴィヴィオ用）についてですが、JICに直接電話して聞いてみました。ばねレートはＦ４Ｋ、Ｒ３Ｋで、この車高調は車高の調節を目いっぱい上げた(高くした）状態でばねの遊びがなくなるらしく、この状態でタイヤとフェンダーの隙間が３センチほどだそうです。（他メーカーのいわゆる遊ばないダウンスプリングと同程度でしょうか・・・）最高の位置から下げるとばねに遊びが出来るらしく、しかもヴィヴィオのキットの場合調整幅の問題からヘルパースプリングを入れられないらしいです。メーカーとしては目いっぱい高くした状態がお勧めらしいです。ダンパーの減衰力は教えられないとの事でしたが、ノーマルよりはもちろん少し硬いがどちらかといえば柔らかめにセッティングしてあるとの事です。ばねのレートは車高調だけに直巻きということもあり荒巻のレートと直接比較はできませんが、ノーマルより少し硬い程度らしいです。メーカーの開発目的としては攻めの足回りというよりは、ノーマルより少し硬くてローダウンするという事に重きを置かれている様で、ダンパー内部に関するこだわりやばねの製造方法に対するこだわり、また感覚性能に対するこだわり等もいまいちここぞ！というところは無いように思われました。減衰力調整もできないし・・・。でもまあ車高調の中ではこれだけの低価格だし、なんてったって車高調ですから（笑）GABの減衰力調整を選ぶか、JICの車高調整を選ぶか、街乗り〜ワインディングぐらいの方は悩みどころじゃないでしょうか？おっと、カヤバを忘れてた(笑） みなさんの参考になればと思います・・・ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●じょう 題名：サスペンション 投稿日 : 2001年5月31日<木>21時21分 かなり返事が送れて申し訳ありません。２５日にサスペンションについて質問をいれたじょうです。回答していただいた方々、有難う御座いました。参考にさせていただきます。今考えているのは、GABのショックにRS-RのTi２０００という組み合わせです。皆さんこの組み合わせどう思われますか？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●No.036 あさくら 題名：静羽さん同様、ヒマになった人がここに。 投稿日 : 2001年5月31日<木>21時17分 日本平オフ、参加するかもしれませんです。 たぶん緑のビストロになるとおもいますが、現車は現在丸改中なので、 間に合わなかったら違うクルマで行きます。 その時には直前にでもメールします。 よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●GEN 題名：エアコンガスチャージ。 投稿日 : 2001年5月31日<木>12時36分 ども。たま〜に出没するKK3A＆GF8B乗りのGENです<(_ _)> 今シーズン初エアコンを点けたら全く効かず(爆汗) ディーラーで冷媒を入れてもらいましたが、完全に抜けきってて「真空抜き」も 必要だったそうで１諭吉超かかりました。高い旧冷媒だし。。。(-_-;いてててて 抜けきる前に充填するのがキモだったみたいです。 （..）ん？オフ会ですか？行けたら参加させて頂いて良いでしょうか？(^^; （インプの方では各地に出没してますがVivioの方はまだ参加したことありませんし） http://www.aurora.dti.ne.jp/~gen555/index.html Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＮＯ,196　静羽　恵奈 題名：vivio 日本平 ＯＦＦ会　の件で 投稿日 : 2001年5月30日<水>23時26分 ここにカキコするのは、久しぶりかも。 アキラさん>　ＯＦＦ会ですが、もしかしたら参加するかもです。 当方、本当なら、vivid vivio clubの全国オフミ会に行く予定でしたが、主催者さんの体調不良により延期となってしまいました。9日は、休みを取ってしまいましたので、いくかも・・・。また詳しいことは後ほどカキコさせていただきます。 参加するにあたって。　当方石川県民の為県外のことがまるっきりわかりません。 そこで、現地までのルートを教えていただきたいのですが。一番わかりやすいルート だとありがたいのですが。無理でしょうか?　 (今のところ行くつもりですが、万が一天候が悪かったりしたら、不参加だと・・・) 所で参加人数は今のところ何人いるのでしょうか? Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：「VIVIO日本平OFF会」に尽いて。 投稿日 : 2001年5月30日<水>22時20分 いつも書き込みが遅くなってしまい、申し訳ありません。 まさやん殿から指摘を受け、一つ連絡致します。 「VIVIO日本平OFF会」開催日の6/9は、 ViVid ViVio Club(VVC)様の方でもOFF会が開催されるそうです。 場所は違いますが、情報の混乱を起こしてしまう危険性が ありますので、ココで注意書きをさせて頂きます。 ・VVC様主催のOFF会とは別イベントですので、 　くれぐれもお間違いの無い様お願い致します。 ・「VIVIO日本平OFF会」の主催者は、私「アキラ」が僭越ながら 　勤めさせて頂きます。 以上、宜しくご承知置き頂きます様お願い致します。 --------------------------------------------------------------- 遅れ馳せながら「VIVIO日本平OFF会」に参加表明をさせて頂きます。 車は、ヴィヴィアンレッドのRX-R　A型 E-KK3でフルノーマルです。 皆様、お手柔らかに宜しくお願い致します。 まぁさんへ＞ フェザーホワイトのRX-Rが目印ですね。了解しました♪ お会い出来るのを楽しみにしております。 宜しくお願い致します。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ビビィ 題名：外は雨です… 投稿日 : 2001年5月30日<水>12時58分 ａｒｕｐｕさん、ｍｉｙａさんレスありがとうございます。 そのとおりですよね。空気の入った今のタイヤから中身を抜かないと意味ないっスよね。 その点、ｍｉｙａさんはタイヤの中にはチッ素ガス１００％だから、 今は良さがわからなくても、じわじわ感じてくるんじゃないでしょうか？ エアの抜け具合やフィーリングなど、また教えてくださいね。 あっしは月１の空気圧チェックでコツコツやりますわ。 ＯＦＦ会いいですね。私は遠いので行けませんが、成功を祈ってます。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさ 題名：車速センサ 投稿日 : 2001年5月29日<火>22時23分 126CKさん＞ おかげさまでたった今、ナビ取付け完了しました。 ソニーのＨＰ、以前も別のクルマで見たのですがすっかり忘れていました。 今度は"お気に入り"に登録しておこう・・・ ご説明ありがとうございました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●まぁ 題名：RE:「VIVIO日本平OFF会」開催のお知らせ 投稿日 : 2001年5月29日<火>19時09分 足周りのインプレの話からどうしてか、ＯＦＦ会になってしまいましたが・・・。 現在の所、私が一番開催場所に近いため可能な限り、一番乗りしたいと思いますのでみなさん私の車を目印に集まっていただけると良いかと思います。 車はフェザーホワイトのRX-R A型です。 これだけでも、かなりの目印になると思いますが、当日は、頂上駐車場、奥のトイレ付近にいる予定です。 ＶＩＶＩＯオーナはもちろんＶＩＶＩＯ好きな方なら誰でも、ＯＫ（と言うことでいいですよね、アキラさん？）！ 参加の方は、アキラさんのカキコにもありましたが、参加の意をカキコ下さると助かります。ということで 「VIVIO日本平OFF会」私も参加しまーす！車は白のRX-R A型です！よろしくお願いします。 こんな感じでいいんじゃないでしょうか？ アキラさんへ＞ 　　「VIVIO日本平OFF会」を仕切っていただき感謝します。どのような車でお越しかお伝え下さい、本来の足周りパーツのインプレの件もありますから。 では。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●No010:Katsu 題名：タイヤについて教えてください 投稿日 : 2001年5月29日<火>18時56分 仕様用途：仙台ハイランド走行(^^;;; サイズ：１５５／６ｘＲ１３限定 グリップ重視ではなくて耐久性重視で，特にショルダーが強い物を望む。 実は，ポテンザＲＥ０４０を１時間でショルダーを悪くして燃えないゴミ(;＞_＜;)ビェェン つぅ事で，ショルダーがもうチョイ使い物になる，公道向けタイヤと非公道向けタイヤを教えて教えていただけると幸いです。 って，ＳタイヤはＡ０３８ＳＳしかないんですよねぇ〜。何時間ぐらい使い物になるかなぁ〜ってその前に横転しそうで怖いんですけど（涙 どなどなさん＞ウォーターポンプって一時期無償交換の時期がありましたので，一度ディーラーに相談されれば良い結果が得られるかもしれません。但し，地域や時期が違いますので駄目なときは諦めましょう。金額は工賃込みで約３万円ぐらいと予測されますが，私は無償交換組なので解りません。 友達のアルトワークスＲＳ／Ｚはウォーターポンプを直営で交換しましたが，注意点はボルトの締め付けトルクとベルトの張り具合かなぁ〜〜。後は接地面を十分清掃することぐらい(^^;;; http://www.vivio.ne.nu Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●どなどな 題名：┗（-＿-;）┛ウオーターポンプがぁぁぁ 投稿日 : 2001年5月29日<火>12時19分 平成４年のＧＸに乗っています。先日、ウオーターポンプが壊れてしまって、水が、滝のように出ています。これを修理するとなると、結構な作業になるとおもうのですが、スバルでは、エンジンを下ろさずに作業をするそうですが、何か、コツなどがありましたら、教えてください。また、もし、修理に出したとしたら、いくらぐらいかかるのでしょうか。何か、知っていることがありましたら、よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：「VIVIO日本平OFF会」開催のお知らせ 投稿日 : 2001年5月28日<月>23時03分 誠に勝手ながら、この度ＯＦＦ会を開催させて頂きます。 近隣にお住まいの方や距離的に参加可能な方は、 是非御参加下さいます様お願い致します。 日　時：２００１/０６/０９(土)　ＰＭ０２：００ 場　所：静岡県清水市日本平頂上 行き方：静岡市からは日本平パークウェイから、 清水市からは清水日本平パークウェイからか日本平運動公園から頂上へ （下記記事より抜粋） 当日は、ヴィヴィオ話などで盛り上がれば最高です。 せっかくＮＥＴで繋がった、出会った方々と On Lineでは出来ない話や実際のチューンなどを自慢したりして、 楽しい一時が過ごせたら、と思います。 参加して下さると云う方は、直接カキコして頂けると 幸いです。　宜しくお願い致します。 （私宛のＤＭでも構いません。） ※開催３日前にもう一度カキコ致します。 現在の参加人数は二人です… Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●かずくん 題名：緊急かなり困ってます 投稿日 : 2001年5月28日<月>18時48分 中古ラジエター譲ってくれるところ有りませんか？フロントのクロスメンバーを修理してくれる埼玉県入間郡大井町付近の板金屋を紹介してくれませんか？アドレスがないので掲示して欲しいんですけどよろしくおねがいします。 Mozilla/4.04 [ja] (Win95; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●まぁ 題名：RE:求む！パーツリスト 投稿日 : 2001年5月28日<月>18時14分 神楽坂さんへ 先日入手したばかりですが、ありますよ。スキャニングして送りましょうか？ 詳しいく知りたい場所を連絡して下さい。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●高津 題名：インタークーラー 投稿日 : 2001年5月28日<月>12時41分 ばかばかしい質問ですが教えてください。 某雑誌にインタークーラーレスのターボの場合最高出力が出ない変わりに 燃費が向上する。みたいな事が書いてありました。 （ウル覚えなので違うかもしれませんが・・・） ということはヴィヴィオでもボンネットをＳＣ用から穴無しに変えると 燃費ＵＰのＳＣになるのでしょうか？ 単にＳＣが壊れるだけですかね？ もし多少トルクが犠牲になっても燃費があがるならやってみたいのですが・・・ Mozilla/4.75 [ja] (Win95; U) -------------------------------------------------------------------------------- ●126CK 題名：Re:車速センサ 投稿日 : 2001年5月28日<月>12時26分 SONYのカーオーディオ・フッティングのＨＰにあります。 URL失念 手持ちのpdf fileからはメーターに入っている NO.19（緑）となっています。 参考になれば幸いです。 mail頂ければpdf file送りますよ！ http://zoo.millto.net/~126ck/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ひでたん 題名：ハンドルの交換について 投稿日 : 2001年5月27日<日>23時26分 カッシ−さんへ。 大変参考になりました。ありがとうございました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさ 題名：車速センサ 投稿日 : 2001年5月27日<日>22時30分 皆さん初めまして、奈良でＧＸ−Ｒ(前期・ＥＣＶＴ)に乗ってる"まさ"といいます。 今日ナビを取付けたのですが、車速センサがどれだか分かりません。 ブリッツのターボタイマーの取説あったレガシーのコネクタに似ていたので、 同じ様に22Pコネクタの右下に割込ませたのですが見事にハズレでした。 ナビ等取付けられた方で車速センサの位置をご存知の方お教え下さい。 よろしくお願いします。 今は車速が拾えないので、どこに出かけても自車位置は自宅前のままで、 クルマの向き(方角)だけグルグル回っていてスピンターン状態です・・・(苦笑) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●神楽坂 題名：求む！パーツリスト 投稿日 : 2001年5月27日<日>21時02分 【パーツリストはパソコン用しかない。】と、ディーラーで言い切られてしまいましたが、どなたかお持ちだった記憶が・・・。エンジン周りのネジがどれがどれだか解らなくなってしまったので貸してください。コピーとって使いますので。 また、パソコン版パーツリストが手に入れば言うことなしですが・・・。 お礼の方法については個別対応という事で？お願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まぁ 題名：ＯＦＦ会について 投稿日 : 2001年5月27日<日>20時28分 ＞アキラさんへ まさやんさんへのお問い合わせご苦労様でした。 日本平運動公園を私が熟知しておりませんので、何とも言い難いのですが・・・。 日本平頂上が景色もきれい（たぶん）ですから、いいかなと思います。 ちなみに通行料が２００円ですが、日本平運動公園から日本平頂上へ向かえば地図上では通行料がかからずに頂上へ行けると思いますし、ＯＦＦ会の名前としても、”ＶＩＶＩＯ日本平ＯＦＦ会”と短くしっくりくるんじゃ？駐車場も十分な広さだと思いますし、日時についてはアキラさんのご提案でいいと思います。 まとめますと、 日　時：２００１/０６/０９(土)　ＰＭ０２：００ 場　所：静岡県清水市日本平頂上 行き方：静岡市からは日本平パークウェイから、清水市からは清水日本平パークウェイからか日本平運動公園から頂上へ 参加したい人は一応書き込みをお願いしたいと思います。 と言ったところでどうでしょう？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●カッシー 題名：Ｒｅ：ハンドル交換について 投稿日 : 2001年5月27日<日>17時57分 ひでたんさんへ、私はＨ９年式のＫＫ３に乗っています。 エアバックキャンセル付きのボスはありますよ。ちなみに私の付けているボスは ＦＥＴ−ＳＰＯＲＴＳので、型番はＦＢ１０９です。ＡＢに売っていました。 交換ですが、本当はＡＢで外すだけの作業をやって欲しかったのですが 「外すのと取り付けはセットだ」と言われ３ｋでやって貰いました。 あと自動車保険のエアバック割引を外すのをお忘れなく！！ それでは Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：OFF会について。 投稿日 : 2001年5月27日<日>17時37分 先日まさやん殿にＯＦＦ会について問い合わせた所、 下記の様な返答を頂きました。 >まったく問題ありません。 >許可無くオフ会やイベントなどの告知をして頂いても結構です。 >もともと「なんでも相談室」は「仲間探し」の場としても考えておりますので、 >そういった書き込みはむしろ大歓迎です。 >さすがに、ご自分のHPの宣伝のみというのは問題ありますが。 と大変ありがたいお言葉を頂きましたので、如何でしょう？ 一度開催して見ませんか？ また、ＯＦＦ会で撮った写真をＫスペ等の雑誌編集部へ送り、 運が良ければ記事に載せてもらう事も可能かも知れません。 （もちろん参加者の賛同と・編集部のお眼鏡に叶えばの話ですが…） まぁさん＞ 御助言頂きまさやん殿に問い合わせ、 上記返答を頂きましたので是非開催致しましょう♪ とりあえず場所・日時を決定して、別のスレッドで投稿します。 提案として、２００１／０６／０９（土）　ＰＭ２：３０頃 あと、場所は日本平運動公園とかなら、 お金が掛からなくて良いかな？　と思ったのですが… 如何でしょうか？ また、他の方の意見もお聞きしたいので、 参加の有無や提案等があれば、カキコ願います。 ※ぽっと出の者がしゃしゃり出てしまい申し訳ありません。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●mituzou 題名：のり除去 投稿日 : 2001年5月27日<日>02時52分 ステッカーの、のりを取るならガソリンが良いですよ できれば、ホワイトガソリンが良いです（無ければ、普通のでも） 但し、取った後、ワックス塗るのをお忘れなく・・・ 簡単に傷も無く取れますよ。 貼る時の脱脂にも使えるので、白ガス買ってはいかがでしょう？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●ひでたん 題名：ハンドル交換について 投稿日 : 2001年5月27日<日>00時21分 こんばんわ。 エアバック付きのハンドル交換について教えてください。 １　皆さん、ご自分で交換されているのでしょうか？ ２　vivio用にもエアバックキャンセル付の専用ボスがあるのでしょうか？ よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●arupu 題名：Ｒｅ：チッ素ガス 投稿日 : 2001年5月26日<土>23時11分 チッ素ガスの充填ですが、確かに温度変化、アルミ腐食、空気圧維持には 効果があります、注意点として、 充填されるタイヤショップ等にチッ素充填用の 真空引き装置が設置されたいるか確認ください、 チッ素充填前に真空引きをかけないと効果がうすれます ほとんどのショップ、ＳＳ等は、利益優先の為、 そのまま、チッ素充填するだけでは７０％程度です。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●神楽坂 題名：のり除去 投稿日 : 2001年5月26日<土>22時17分 ステッカーの、のり除去ですが、￥480払う気があれば楽勝。 soft99ラビングコンパウンドでこするようにすればOK。このとき必ず一方向へこすること、そうしないとのりが広がるだけの悲惨なことになります。あとは根気だけ。 また、ソルベックスという画材店で手に入るノリ除去液は、高いですが効果的面ですが、有機溶剤でラリッたりしないでください(爆）。 ボディカラーをすべてカッティングシートでピンクにしたときははがすのに３日ほどかかりましたが・・・。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●とーや 題名：ステッカーチューン 投稿日 : 2001年5月26日<土>21時33分 こんばんは。 Ｈ５年式ＲＸ−Ｒ(黒)に乗るとーやといいます。 先日、ボディーサイドに張ってある、 「ＲＸ−Ｒ」等のステッカーを剥がそうと熱湯攻撃を仕掛けておりました。 表面上のステッカーは案外簡単に剥がすことが出来たのですが、 ボディーに糊跡が残ってしまいなかなかきれいにすることが出来ずにいます。 市販のステッカー剥がしを使ってみたのですが、効果が無いようです。 この掲示板をご覧の皆さんで、ステッカー剥がしを経験されたことのある方、 お手数ですがきれいに糊跡とさようなら出来る方法を教えてもらえないでしょうか。 よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●ｍｉｙａ 題名：Ｒｅ：チッ素ガス 投稿日 : 2001年5月26日<土>16時40分 ＞誰かタイヤにチッ素ガス入れた人いますか〜？ 　４月にタイヤを新品にした時にサービスで窒素入れてもらいました。（＾＿＾） 　感想は・・・タイヤ剛性は多少上がっているようです。まぁミシュランＭＸＴからＭＸＫ 　への交換でしたので新旧のタイヤ本来の性能の差もあるのかもしれませんが・・・。 　燃費に関しては先日、石川〜東京間を下道で２往復した時に、リッター19.87程出てました。 　（Ｃ型ＲＸ-Ｒ４ＷＤです。）これも以前のタイヤでもこれくらいでしたので大差なし？ 　ロードノイズは少し圧を高めに入れているせいかダイレクトに聞こえます（＾＿＾； 　ただ一番違いを感じたのは空気圧が自然に抜けるのが少ないのとタイヤ温度が上昇しにくく 　たれにくいということでしょうか？ 　でも少し良くなったかな？程度の物だと思った方がいいかもしれませんね。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●パルオ 題名：悩 投稿日 : 2001年5月26日<土>11時46分 みなさんこんにちは。パルオと申します（元パルちゃん）。 　５月１６日の会社から帰宅途中の信号待ちのときに追突されてしまいました。 自分の車は４年式のＲＸ−Ｒで修理見積りが３７万。査定の３０万を超えてしまい 全損扱いになり､乗り換えを考え同型車を探しました。そこであったのが８年式ＲＸ −Ｒ(シルバー､２ＷＤ､ＡＢＳ)と９年式ＲＸ−ＳＳ(白シルバー､２ＷＤ､検無し)が あり､どちらにしてよいものか悩んでいます。ＲＸ−Ｒは乗っていただけにある程度 分かるのですが､ＳＳ車はよく分かりません。そこでＳＳ車のエンジン回転数と燃費 で判断したいと思います。どなたかＳＳ車に乗っている方で８０ｋｍ／ｈのときの エンジン回転数と１００ｋｍ／ｈのときのエンジン回転数と町乗りと高速走行時の燃費を教えてください。それで判断したいと思います。皆様よろしくお願いします(ま た長所､短所などありましたら教えてください)。 それにしても同車種の部品取り車を探していたのに自分の車が部品取りになるなんて (泣)。保険屋とはまだ交渉中(１００−０で相手が悪いのだけど）だし､示談した頃には売れているかもしれないし、毎日憂鬱です。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●チョンガー 題名：私はＧＡＢです 投稿日 : 2001年5月26日<土>01時28分 じょうさんはじめまして。 サスペンションについてということで、ウチのヴィヴィオはＧＡＢの４段調整を取り付けています。 最初は、ショックのみの交換で、インプレはノーマルをさらに曲げれるようにした感じです。ノーマルショックがヘタっていたせいもあって完全な比較にはならないかもしれませんが、とにかく良いです。 その後、スプリングをつい先日交換しました。 雪国なので極端な車高のダウンは避けたいと思っていたのですが、前後とも４センチ前後下がりました。当然のごとくフロントにキャンンバーがついてしまい、今後のタイヤの磨耗が心配です。インプレですが、町乗り程度では違いが出ず、多少なりとものスポーツ走行で結構曲がるような印象を受けました。とはいえ車高を替えてしまうと一つ間違えれば余計に曲がらなくなるのでその辺が肝だと思います。 私はコストの問題からノーマル形状にしたのですが、お勧めはシャコチョーです。セッティングの自由度がダンチです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●kanki_kun 題名：Re:サスペンション 投稿日 : 2001年5月26日<土>01時22分 かったーいサスペンションでも、サスアームをフルピロ化すると 見違えるようにしなやかになります。 「コシがあってかつしなやか」がお好みでしたらひとつの選択肢ではないかと思います。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●じょう 題名：サスペンションについて・・ 投稿日 : 2001年5月25日<金>22時17分 はじめまして、突然ですみません、どなたかサスペンションのことで教えていただけませんでしょうか。サスを換えようと思っています。実際に乗ってみないとわからないと思いますが、どれが自分の好みに近いのか知りたいのです。カヤバのＳＲとGABの４段調整式とJICの車高調のいずれかで考えています。固定、調整式などのこだわりはありませんが、ノーマルよりも運動性能が上がり、なおかつしなやかな動きをするもの、要するに硬くはなるけどノーマルよりも快適に感じると言うか、強靭でいてしなやかな筋肉に柔らかな関節というか・・・。タダ硬くなるだけでは嫌なんですぅ。お願いします、他のメーカーでもお勧めのがあれば教えてください。上記のサスを実際に取り付けておられる方のインプレッションなども聞いてみたいです。よろしくお願いします！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●猟犬探偵 題名：訂正です。 投稿日 : 2001年5月25日<金>01時49分 「ちょっとカッコよくなってる！」というのはウソで、よくみたら、もしかすると、昔のと変わってないかもしれません（笑）。 http://dokidoki.ne.jp/home2/mhirata/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ビビィ 題名：チッ素ガス 投稿日 : 2001年5月24日<木>23時29分 誰かタイヤにチッ素ガス入れた人いますか〜？ 感想を教えてくださ〜い。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●猟犬探偵 題名：すばる。 投稿日 : 2001年5月24日<木>21時39分 こないだの毎日新聞に載ってました。 富士重のクルマに「六連星エンブレム」が復活するそうです（しかもちょっとカッコよくなってる！）。 マイナーチェンジしたレガシィから、早速つけるそうです。 車種ごとのエンブレム（って言っても数種しかありませんが）は廃止のようです。 このあいだワザワザ手に入れてヴィーコロにくっつけたばかりだと言うのに（笑）。 http://dokidoki.ne.jp/home2/mhirata/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●まぁ 題名：日本平OFF会について 投稿日 : 2001年5月24日<木>21時35分 アキラさんへ 　　東名高速日本平パーキングエリアでは来た方向には戻れません！東名高速ではそのように動けるところはないはずです。と、言うことで日本平パークウェイOFF会と言うことになりますが、ちなみに日本平パークウェイは昼間有料道路です。週末の夜とも為れば走り屋さんやらがいっぱいですが、私は昼間は行ったことはないですが、渋滞とか嫌いなので・・・。 こちらとしては６月９日、空いております。 ただ、まさやんさんホームページにて勝手にOFF会の話を進めて良いものでしょうか？ 一応、まさやんさんなども巻き込んで（了承していただいて）OFF会を開いたらどうでしょうか？ 　そうしたら、近隣の皆様のご参加も期待できるかと・・・。 Mozilla/4.0 (compatible; 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MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●アキラ 題名：他の人もどうですか？ 投稿日 : 2001年5月24日<木>14時12分 まぁさん＞ レスが遅れてしまい、申し訳ありません。 パーキングエリアoff会であれば、パーキングから来た方面に戻れる事を 前提にしたいですね。 （そうすれば、高速代が浮きますし♪） そうで無ければ、日本平パークウェイoff会の方が観光（？）とかも出来て 良いと思います。 でも、実際開催するとしても6/9以降の方が当方としても都合が良いです。 まぁさんの方は予定的に大丈夫でしょうか？ S/C Oil＞ 私も興味あります！ 買ってからずっとS/Cの音が気になってたし、 前の人がどんな乗り方をしていたか解らないので、 Oil類は総取り替えするつもりなので、内燃系の所は 早めに交換したいと思ってます。 で、ちょっと質問なのですが「注射器ちゅーちゅー作戦」は、 過去ログのどの辺にあるのでしょう？ 一番下からずーっと読んでみましたが、ログの多さに参ってしまってます。 あ、あと、パワステフルードの交換方法とかも教えて頂けると嬉しいです。 宜しくお願い致します。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●ぐらす 題名：白煙ですが 投稿日 : 2001年5月23日<水>23時42分 あさくらさん、ＬＡＮＴＩＳさん、ありがとうございます。 詳しいことはわからないのですが、だいぶヤバイ状況なのですね。 なぜか昨日・今日とその白煙が収まってきてるのですが、 近いうちに見てもらいに行ってきます。 アクセルのつきは気のせいですかねぇ。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) -------------------------------------------------------------------------------- ●まぁ 題名：re:ＳＣオイル 投稿日 : 2001年5月23日<水>20時24分 余談ですがＳＣオイル交換の工賃にはバンパー取り外し工賃９０００円が含まれると思います。 ボルト、ナット１１本を外してライトのハーネスを外すだけですからドライバーを使える人なら簡単ですから是非Do it you'er self!! ＳＣオイル自体は非常に高価なオイルです。全量交換で、約１００００円です。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●No010:Katsu 題名：re:ＳＣオイル 投稿日 : 2001年5月23日<水>18時51分 技術的なことは全くわからないので，実績と言うことで(^^;;; ＬＡＮＴＩＳさん＞ＨＮがマツダっぽくて好きなんですけど(^^;;; さて，ＭＳＣ用オイルですが，１１万ｋｍ走ったと言うことは継ぎ足しは行った方が良いと思います。 ちなみに，私は１７万ｋｍ走行して今年になってから怖くなって継ぎ足してみたら３０ｃｃ／４０ｃｃ入りました（自滅） と・こ・ろ・で・・・・１０万ｋｍ突破したＲＸ−Ｒを整備したことがない店ってあるんですね。知らなかった。 http://www.vivio.ne.nu Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●さだ 題名：ｒｅ：ＳＣオイル 投稿日 : 2001年5月23日<水>00時34分 katsuさん＞ 遅くなりましたが、ありがとうございました！！ LANTISさん＞ ＳＣの音が気になるようで有れば交換した方がいいと思います。 私は、エンジン乗せ換え時にショップの人から ＳＣのオイルが入ってなかったよ！！ と言われ、慌ててディーラーに見積もりを取ったところ 工賃だけで￥１２０００ぐらいと言われました。 あまりに高いので自分で交換することにしました。 過去ログの注射器ちゅう〜ちゅう〜方式でトライしようと思っています。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●No.145　LANTIS 題名：ＳＣオイル 投稿日 : 2001年5月23日<水>00時13分 はじめまして、スーチャオイルについてお聞きしたいことがあります。 現在、RX-R D形に乗っておりまして１１万`を突破しました。最近 ディーラーでこれぐらいの距離を走っているとＳＣオイルって変えた方が いいんですかね？と聞いたところ、ウチではスーチャオイルの交換を やった事がないので詳しくはわからない、交換はしなくても継ぎ足し ぐらいはした方がよいのでは？とダメでよくよく聞いてみると過去に お客さんで１１万`なんて走っているＲＸ−Ｒなんて整備したことが ないからわからないとの事でした。どなたか教えて下さい。よろしく お願いします。 ぐらすさん＞ オイル上がりの原因は主にビストンリングが破損したためにオイルが 燃焼室まで侵入して燃えることによって白煙が出ます。同時に圧縮も ダメになったピストンだけ抜けます。ピストンリングが破損すると スリーブもキズを付けてしまいやっかいな事になるので早めにディーラー で見てもらう事をお奨めします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まぁ 題名：アキラさんへ 投稿日 : 2001年5月22日<火>21時21分 日本平off会ですか・・・。 ん？日本平ってパーキングエリアoff会ですか？それとも、日本平パークウェイ（日本平頂上）off会ですか？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●たけ 題名：グレード？ 投稿日 : 2001年5月22日<火>20時43分 転勤の為、急遽嫁さんにも車が必要となり、ヴィヴィオを購入しようと計画しています。　ATの設定の有るGX系にしようと思うのですが、アフターパーツはRX-Rに比べてどうなのでしょうか