-------------------------------------------------------------------------------- ●愛媛のジュース 題名：初めまして 投稿日 : 2000年6月30日<金>20時08分 初めまして、ヴィヴィオｅｍＥＣＶＴに乗っています。 新車から７年経ちますが、故障なしで、問題になったクレームもありませんでした。 一つだけ、ブレーキマスターシリンダーからのオイル漏れがあったぐらいです。 ユコさんのＲＥですが、二つ考えれます。 一つは、フロントディスクパットの鳴き 二つ目は、ＣＶＴクラッチ切れ不良と思います。 パットの方は、引きずり確認と、パットの面取りをすれば消えると思います。 ＣＶＴクラッチは、ブラシの点検と、インプット電流の確認とをするのですが ディーラーでして貰わないと難しいでしょう。 ＣＶＴクラッチ本体の、人道的故障は、半クラッチの使いすぎが多いです。 半クラとは、登りでの、アクセルワークで停止をしたり 左足でブレーキを踏んだまま、アクセルを踏んだりした状態です。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●水戸のたか 題名：まさやんさんステッカー 投稿日 : 2000年6月29日<木>22時47分 こん＊＊わ。私もＧ・Ｇさんの意見に賛同したいです。他の車のサイトはいく つかやっている所を知っていますが、ステッカーを作成したことにより、みな さんの絆が深まっている感じがします。デザインだけ皆さんから募集し、この ＨＰで投票して決める！と言ったことを提案させて頂きます。金銭面のご苦労 もつきまとうとは思いますが、ステッカー購入者から徴収すれば済むと思いま すが。 いつもまさやんさんにはこのＨＰを提供して頂きありがたいと思っております。 色々と外野が騒がしく、大変かと思いますが、是非御一考頂ければと思って います。よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●ユコ 題名：訂正です 投稿日 : 2000年6月29日<木>13時54分 こんにちは 昨日の質問で 表現を間違えたところがあるので訂正します。 「ギギーって音が発生する」と書いてあるのですが 本当のとことは 「キュルキュル」です。 「ガー」っていうときもあります。 振動もあるし、止まるときはノックするような感じになったりもして マニアル車みたいなかんじ、、、 こんな症状 何か思い当たることがある方情報ください。 Mozilla/4.7 [ja] (Win95; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●一月オーナー 題名：あおいさんへ 投稿日 : 2000年6月29日<木>00時49分 一月前に、ｋｋ４、RX−Rを購入しました。乗り心地は、スポーツって感じです。さあ問題の実燃費、驚いたことに、カタログの数値を上回ることはたやすいです。私はフルノーマルで乗っていますが、極力、S/Cランプをつけないように心がけると、１９Km/Lを達成できますよ。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●うっぴい 題名：砂鉄？ 投稿日 : 2000年6月28日<水>23時08分 るるるさん、レスありがとうございます ＞おいらも神奈川です　もしかしたらお会いしてるかも＾＾） 相模原市内の某カー用品店に黒のＧＸ（外装フルノーマル）が止まってたら 私のです。「まさやんランド見た」って言って頂ければ、お安くしますよ。 （なんかのＴＶ番組みたいだな） ＞ＥＣＶＴが不調だそうで・・・砂鉄交換の時期かもしれないですね えっＣＶＴって砂鉄使ってるんですか？ 納車したその日にディーラーでＣＶＴフルード交換して安心してた のですが・・・今度ディーラーで相談してみようと思います。 カー用品店勤務なのに無知なワタシ。 （車を買った中古車店は川崎の大型店だったが、応対が非常に 悪かった為購入後一回も行っていない） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｇ．Ｇ 題名：有り難うございます。 投稿日 : 2000年6月28日<水>19時02分 皆様今晩は。 ＞まさやん様今晩は。 さっそくのお返事有り難うございました。 お手数をお掛けいたしますが、なにとぞ。 お手伝い出来そうな事がございましたなら何なりと。 Ｐ．Ｓ　まさやん様のレス時間を見てビックリ！！！ 　　　　最近書込時間がまともになってきたなーと思っていたのに。 　　　　忙しい方に無理をいったようでゴメンナサイ。　　　　　 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.0; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●あおい 題名：VIVIOについて教えてください！ 投稿日 : 2000年6月28日<水>16時32分 初めまして！ 今レガシィに乗っているのですが、今度奥さんが免許を取るので、家計の事情によりRXーRに乗り換えようと思っているスバリストです。ちなみに奥さんにはプレオをお勧めしています。 今回は皆さんに色々と教えてもらいたくてアップしました。 @RX-Rの実燃費ってどれぐらいですか？（KK3,KK4) 　いきなり家計の都合がモロ出てしまった・・・ Aシフトストロークって何cmぐらいですか？ 　またクイックシフトつけると何cmぐらいになりますか？ 　（今のGT-BにもSTIのクイックシフト付けてます） 　もしお勧めのクイックシフトなどありましたら教えてください。 B前期型と後期型の走行フィールの違いってどんな感じですか？ 　カタログ数値だけでは分からないインプレを教えてください。 以上3点是非ともよろしくお願いします！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●獅子丸 題名：自己レスです。 投稿日 : 2000年6月28日<水>15時36分 下の投稿に分りにくい箇所と間違いがありましたので、補足と訂正をさせてく ださい。 『この状況に限らずたまに停車時に鳴ることがありますが、前述した状況ならか なりの確率で鳴ります。』 これは必ずしも４０キロ出ていない時からの停車や、きつめでない普通のブレ ーキングでの停車でも鳴るときがある、という意味であって「停車中」に鳴る という意味ではありません。 『ちなみにノーマルから手を入れた箇所は、ホイルを５Ｊにタイヤを１６６/６０ Ｒ１３にしたことだけです。』 １６６ではなくて１６５です。 すみませんでした。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●獅子丸 題名：異音について教えてください。 投稿日 : 2000年6月28日<水>14時53分 獅子丸です。 愛車のＳＳ君なのですが、異音（だと思う）がするので何か疑えるような箇所 があったら教えてください。 状況はトロトロ運転ではなく、ある程度速度が出た（４・５０キロ以上）から の「ほんのちょっと」きつめのブレーキ（エンブレを使った時も）をかけた時、 車が止まる寸前から停止までにエンジン（の下の方だと思う）から変な音がす るのです。 この状況に限らずたまに停車時に鳴ることがありますが、前述した状況ならか なりの確率で鳴ります。 文字にするのが難しいのですが、「もぉぉぉん」と「ボォォォン」の中間みた いなこもった音で虫の羽音の大きい感じで少し物悲しい音でもあります。 振動みたいなものは全く感じません。 エンジンは温まっている状況です。 温まるまではあまり速度も上げず、また急制動もかけないので冷えた状態でも 鳴るのかは分りません。 ちなみにノーマルから手を入れた箇所は、ホイルを５Ｊにタイヤを１６６/６０ Ｒ１３にしたことだけです。 車庫床面にオイル等の落ちた痕はありません。 来月の車検時にはスバルさんに徹底的に乗って、確認して頂く予定なのですが こちらからも要因と思われるところをあげて消し込みを出来れば、と考えてい ます。 ヴィヴィオ共通か、ＥＣＶＴ特有か、ＳＳ特有か、私の車だけの症状なのか、 何でも構いませんので思い当たることがあれば教えてください。 よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ユコ 題名：私のVIVIO 投稿日 : 2000年6月28日<水>13時46分 VIVIOのことに詳しい皆さんに質問 私のVIVIOは オートマ車？ECVT車といわれるものなんです。 最近（２ヶ月ほど前）中古で買ったんだけど ブレーキ踏んでるときや 坂道をゆっくーり下ってるときに ギギーって音を発するんです。 ９年式だから 古いってわけじゃないと思うし、ほかにこんな症状が出てる人いますかね？？ ちなみに スバルに点検出したら 音が確認できなかったといって ２年保証付きで帰ってきました。 私のVIVIOは 普通なの？？？ Mozilla/4.7 [ja] (Win95; U) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：へ？まさやんランドにたのみこむ、ですか！？ 投稿日 : 2000年6月28日<水>04時03分 ＞G.Gさん びっくりしてしまいました。まさか、私にたのみこまれるとは。 しかし、いいですねぇ、「まさやんランド・オリジナルステッカー」。 もし作ったとして、そのステッカーを貼ったヴィヴィオ同士が出会い、 ヴィヴィオ談義に花が咲く！ はたまた、同じステッカーを貼ったヴィヴィオがたくさん集まる！ ・・・うぉぉ、考えただけでもヨダレが。 ま、それは大袈裟にしても、前向きに検討します！！ 募集・選考方法、予算、配布方法etc.クリアしないといけない事項もありますので、 ちょっと考えさせてください。 私としても、実現させたいです！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●Ｇ．Ｇ 題名：たのみこむ／作ってくれ 投稿日 : 2000年6月27日<火>18時29分 皆様今晩は。 まさやん様今晩は。 Ｋ−スペ　見ました、万難を排して行けばよかったなー 　（もっとも、連休熱だして寝てたし、３点もらうし　グソー） いまや、「まさやんランド」も超メジャーとなりました。 　　　つきましては、 　　まさやん様に　「たのみこむ／作ってくれ」　です。 それは『まさやんランド・オリジナルステッカー』　でーす。 もちろん、かなりな資金が必要となりますので、とりあえずまさやん様認定デザイン なるものを作って頂きたいのです。デザインさえ決まれば、あとは勝手に作ります。 お忙しいのは百も承知のうえでのお願いです。今すぐとはもうしません。 気長に待ちます。　できれば、私の生きているうちに。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.0; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●水戸のたか 題名：ジューシーイエロー 投稿日 : 2000年6月27日<火>10時13分 まさやんさんと初め、良く拝見する皆さんこんにちわ。 確かに名前は【ジューシーイエロー】です。ちょっと言うのが恥ずかし かったりして。(^^; 遅れましたが雑誌見ました。おめでとうございます。 これで日本中で認知されたクラブになりましたね。。 サンルーフは開けるとやはり気持ちいいです。ディーラーに持ち込んで 直してもらい、大切にしたいと思います。 Mozilla/4.04 [ja] (Macintosh; I; PPC, Nav) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：上がパカっと開くやつはみんな黄色？ 投稿日 : 2000年6月26日<月>16時51分 どうも、ほっつぁです。 そういえば、レックスのオープントップもやたらと黄色が多いです。 S/Cレックスのカタログも、この黄色のオープントップの写真ばかりです。 ヴィヴィオも似たような黄色ですけど、名前は違うみたいですね・・・ （レックスの場合、単純にイエローマイカです。） それはそうと、黒のRX-Rで、ローダウンしていて、マフラーが変わっている のを最近見ましたが、その中にはいかにも買い物帰りのおばちゃんと おばあちゃんが乗ってました。 おばちゃんにも人気のRX-R！と言ったところでしょうか・・・・ 毎回、Z32に乗って買い物に来るおばちゃんもいましたから・・・・ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●い〜ちゃん 題名：うちの近所でもたまに・・・ 投稿日 : 2000年6月26日<月>12時45分 まいどです。 サンルーフ仕様走ってるのを、近所で（奈良ですが・・・）たま〜に見かけますよ。 そう言えば、確かそのクルマもイエロー！ 名前は知らないんですが、ちょっとクリーミーな感じの黄色ですよね？ サンルーフ付きは、黄色オンリーの設定？ そんなはず無いですよね・・・（謎） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：果たして何台！？ 投稿日 : 2000年6月26日<月>11時58分 ＞水戸のたかさん どうも、まさやんです。 黄色と言うことは「ジューシーイエロー」ですよね？ しかも、サンルーフ付仕様・・・。 う〜む、これはもしかして希少どころか、 全国的、すなわち世界的にみても、数えるほどしか存在しないのではないでしょうか？ もちろん私も見たことありません。うぅ、調べてみたい〜。 いずれにしても貴重な存在であることは間違いありませんので、 サンルーフが復活することをお祈りします。 そして、大切に乗ってあげて下さいね。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●水戸のたか 題名：BOXER SOUND さんへ 投稿日 : 2000年6月26日<月>09時41分 初めまして。え？サンルーフ付きって稀少車種なんですか？おまけに私emヴィヴィオ は黄色なんですよ。。ってことはまず同じ車と会うことは滅多に無いってことですか？ （＾＾）　レス、ありがとうございました。早速ディーラーに行ってみることにしま す。あと一つ質問させてください。毎日通勤で使用していましてはや７万キロなので すが、長期間使用によるボディ等のきしみから動かなくなったとは考えられないので しょうか？７万キロで軽だからしょうがないのかな、とも思っていますが。ともかく どちらにせよ、ディーラーに見て貰うことにします。m(_ _)m Mozilla/4.04 [ja] (Macintosh; I; PPC, Nav) -------------------------------------------------------------------------------- ●るるる 題名：はじめまして 投稿日 : 2000年6月25日<日>23時51分 はじめまして　 　雑誌のＫスペの記事を見てここに来ました。　 横浜で初期型赤ＲＸ−Ｒ（ＫＫ−３）に乗っています。 あぁ　こんなＨＰがあったとは・・・感激っす 　これからお世話になると思いますので みなさんよろしくお願いしますm(__)m ＞うっぴーさん 　おいらも神奈川です　もしかしたらお会いしてるかも＾＾） ＥＣＶＴが不調だそうで・・・砂鉄交換の時期かもしれないですね 　それでは Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●伸(シン) 題名：Kスペ買って来ました。 投稿日 : 2000年6月23日<金>21時35分 ども、今晩はです、 ○今日やっと、Kスペの新刊出たので、早速買って来ました、(北海道は本の発売が遅れるので) 　うぅ〜んっ、楽しそうですね〜、インターネットの付き合いだけの方のお顔も拝見できて中々、(^!^) 　 http://www.kyon.tsurumi.yokohama.jp/~shinya/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＢＯＸＥＲ　ＳＯＵＮＤ 投稿日 : 2000年6月23日<金>16時59分 「水戸のたか」さん、はじめまして。 四国の香川在住のＢＯＸＥＲ　ＳＯＵＮＤです。ＧＸ−Ｒに乗ってます。 >みなさん、こん＊＊わ。 >私のヴィヴィオに付いているサンルーフの件でお伺いしたいことがあります。 ヴィヴィオのサンルーフ付き車ですか！ それは、相当希少な仕様です。 純正オプションの電動アウタースライド・サンルーフは初期型のＧＸとｅｍ系だけに 設定されていました。このオプションを装着したヴィヴィオは相当少ないはずです。ので、なかなかオーナーからの返答は得られないんじゃないでしょうか？ モーターの作動音はするということなので、 「モーターの軸についているピニオンギヤが緩んでいる」とか 「スライドレール部の汚れ・錆による固着」等が考えられるのでは？ とりあえず、ディーラーに点検を依頼されるのが間違いないと思います。 ディーラー側にしても、サンルーフ付きヴィヴィオを扱うことは滅多にないでしょう から、迅速な対応は無理かもしれませんが、初期型の新車＆整備解説書には、電動サンルーフについての記述がしっかりとありますので、ちゃんとした対応はしてくれるはずです。 参考になるような回答をできなくてごめんなさい。 まあ、とにかくディーラーに点検して貰いましょう。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4072/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●うっぴい 題名：Ｋスペ見ました！ 投稿日 : 2000年6月22日<木>23時17分 Ｋスペ見ましたよー。当日は千葉で関東オフもありましたが、 どちらにも参加できずじまいでした。 次は間をとって、中部地方で全国ミーティングというのは いかがでしょう？ ＞モカさん 僕も神奈川在住でＧＸに乗っています。最近愛車のＣＶＴの 調子があまり良くない感じなんですが、神奈川方面でも ＶＩＶＩＯ盛り上げていきましょう！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●カトちゃん 題名：今、買ってきました。 投稿日 : 2000年6月21日<水>22時52分 たった今コンビニにて、Ｋスペ買ってきました。 ちょっとドキドキしつつページをめくると・・・ 載ってる載ってる！ 雑誌に自分が載っていて感想は 「何かハズカシー」でした。 レジで買う時なんてニヤニヤしてしまいましたが。 多分、端からみたらかなり怪しかったでしょう(笑） あの日は楽しかったですね。また皆さんと集まりたいです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：やすさんへ：発言の転送 投稿日 : 2000年6月21日<水>20時58分 コンピュータについての発言を チューナー会議に転送させていただきました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●モカ 題名：初めまして！みなさん（＾。＾） 投稿日 : 2000年6月21日<水>15時21分 「K-CARスペシャル」を拝見しました。 私も一応、VIVIOを所有する1人です。GX-Rですけど^^; みなさんの写真を雑誌で拝見して楽しそう！っと思いここにきました。 私はレース等の類のは縁がありませんが時々1人でドライブなんかにいっているレベルで楽しんでます。 これからもちょっくちょっくおじゃましに来させて頂こうと思ってます。 ちなみに私は♂です。そんでもって神奈川に住んでます。 それではまた（⌒∇⌒）ノ””フリフリ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●獅子丸 題名：ペリシアマフラー 投稿日 : 2000年6月21日<水>11時40分 ハーフウェイのＨＰ、早速見てきました。 ペリシアマフラー・・・う〜む魅力的です。 フロントパイプもヴィヴィオ用があって、まさやんさんは中間パイプを ワンオフして頂いたのでしたよね。 ざっと考えて１０万円コースでしょうか。 今回は足回りでお金が無くなってしまうので、冬装着に向けてまた激貧 生活を続けねば。(^^;;; ありがとうございました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：祝！K-CARスペシャル掲載！！ 投稿日 : 2000年6月21日<水>11時23分 本日発売の立風書房「K-CARスペシャル 8月号 (vol.90)」に、 「まさやんランド・ヴィヴィオミーティング2000」の様子が 3ページにわたって掲載されました！ ぜひご覧ください！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●水戸のたか 題名：ヴィヴィオのサンルーフ 投稿日 : 2000年6月21日<水>10時26分 みなさん、こん＊＊わ。私のヴィヴィオに付いているサンルーフの件でお伺いしたいことが あります。７万キロ走行していますが、ボディにガタがきたのか全く作動しなくなってしま いました。モーターの音だけはするのですが。。バックミラーの後ろにある手動用で開け閉 めしようとしたのですが、堅くてまわりません。皆さんのサンルーフはどのような状況にあ るのでしょうか。ご意見等お寄せ頂きたくお願いします。 Mozilla/4.04 [ja] (Macintosh; I; PPC, Nav) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：まさやん仕様からのリンク 投稿日 : 2000年6月21日<水>02時28分 先日追加しました、 まさやんのヴィヴィオ論ページの中のまさやん仕様からの各パーツメーカーへのリンクですが、 たった今、「ハーフウェイ」へのリンクも追加しました。 中には、ペリシアマフラーのヴィヴィオ用左右2本出しの写真もあります。 気になってる方はどうぞ。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：アンケート再開しました！！ 投稿日 : 2000年6月20日<火>00時11分 アンケートのページを修正しました。 どうぞ回答ください。よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●齊藤 題名：インプのシートをVIVIに・・ 投稿日 : 2000年6月19日<月>21時00分 どなたかインプレッサの純正シートをヴィヴィオに付けている方、 または付けた経験のある方いらっしゃいませんか？ ご教授願います Mozilla/4.7 [ja] (Macintosh; I; PPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：ただいまアンケートに回答できなくなっています！！ 投稿日 : 2000年6月19日<月>14時56分 下にアンケートを開始したと書いておきながら、 実はアンケートを機能させるサービスのサーバーが変わっていました。 したがって、アンケートに回答しても私に届かない状態になっています。 今日から明日にかけて修正作業をします。 申し訳ありませんが、修正が完了した旨の書き込みをこのページで確認後、 アンケートに回答くださいます様よろしくお願いいたします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：アンケート開始しました！ 投稿日 : 2000年6月19日<月>02時09分 ヴィヴィオアンケート第5回を開始しました。 是非トップページから入って、回答ください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●伸(シン) 題名：VIVIOのカタログ 投稿日 : 2000年6月18日<日>14時51分 ども、ビスT乗りの伸です。 ●まるさん、 　私も、響さんのHPで、T-top乗りの方々に協力要請して来ました、 　本当に商品化されると良いですね〜。 ◎ビスTのHPに、新しい写真を追加しました、 　私がコレクションした、VIVIOのカタログも並べて撮った物が載せてあります、 　興味の有る方は御覧になってください。 　↓ぷっしゅ〜 http://www.kyon.tsurumi.yokohama.jp/~shinya/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まる 題名：RE.アンケート＆ご提案 投稿日 : 2000年6月17日<土>23時14分 ＞まさやんさん ＞ヴィヴィオのプラモデル化の件ですが、ほかのページにも告知してみましたか？ ＞たとえば、be-cupさんのヴィヴィオ掲示板とか。 ＞もしよければ、まさやんランドのトップページに企画として、 ＞紹介させていただきますがどうでしょうか？ あれから忙しくなって、他のＨＰでの宣伝してませんでした。 ヴィヴィオ乗りの夢でもあるので、このあとで宣伝活動してきます！ 「まさやんランド」のトップで紹介していただけるのはとても嬉しいですね。 是非よろしくお願いします。 ぽんつくさん＞ お久しぶりです。相変わらず元気に走ってますよ。 ただ、ホームコースに辿り着くまで１時間弱かかってしまうようになってしまいました（涙） そちらにいた頃の家から5分に比べるとすごい時間がかかってます。 今のコースのスピード域も金沢のラリーコーストは全く違いますよ。 また、金沢に行くことがあったらラリーコース走りましょう！！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：早速、アンケート第5回告知 投稿日 : 2000年6月17日<土>22時38分 長い間ご無沙汰をしていました、ヴィヴィオアンケート。 突然ですが、月曜日から第5回を実施したいと思います。 今回は「ヴィヴィオのライバル車と言えば？」です。 あなたの思うヴィヴィオのライバルを教えてください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：アンケート＆ご提案 投稿日 : 2000年6月17日<土>21時10分 ＞ぽんつくさん アンケートネタありがとうございます。 そう言えば最近アンケートを実施していませんね。ごめんなさい。＞ALL 次回アンケートは近いうちに実施します。 予定では、次回のテーマは「ヴィヴィオのライバル車は？」で行こうと思っています。 その次にぽんつくさんの、「作って欲しいヴィヴィオパーツは？」で行きましょう！ ＞まるさん ヴィヴィオのプラモデル化の件ですが、ほかのページにも告知してみましたか？ たとえば、be-cupさんのヴィヴィオ掲示板とか。 もしよければ、まさやんランドのトップページに企画として、 紹介させていただきますがどうでしょうか？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ヨッシー 題名：リモコンドアロックについて 投稿日 : 2000年6月16日<金>10時38分 はじめまして。現在、ヴィヴィオＲＸ−Ｒを購入しようと、捜しております ヨッシーといいます。よろしくお願いします。 ヴィヴィオが欲しいと思い、色々情報収集中にこの掲示板を発見し、この数日 ずっとＲＯＭしていました。（全ては読めてないのですが．．） 免許を取得して１５年ほどになりますが、みなさんの知識の豊富さに感心し、 自分の未熟さを痛感しております。これから色々教えてください。 早速質問なのですが、ヴィヴィオ購入後リモコンドアロックを付けようと思い 調べたのですが、モーター取付の為ドアの内側に３ｃｍ程度の隙間が必要らし いのです。実際に付けた方がおられましたら、取付可能かどうか教えてもらえ ないでしょうか。よろしくお願いします。（もし、過去ログにありましたらす いません） Mozilla/4.73 [ja] (Windows NT 5.0; U) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＪＵＮ１ 題名：あきらめるわけでは無いのですがね＾＾；） 投稿日 : 2000年6月16日<金>00時12分 　＞Ｍｒ．Ｂｏｏさんコメントありがとうございます 　　自分が取り付けを断れた理由は”オーバーヒートしやすくなる”とのことでした（この辺はメーカーの統一見解のようです・・・）。やむを得ないんでしょうかね？オーバーヒート多発に悩まされるか、暑いのは少なく見積もっても２，３ヶ月、我慢して安定したエンジンのＲＡに乗るか。良い方は？と問われたら後者でしょうね、いまのところは＾＾；） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●Mr.Boo 題名：ＲＡにエアコン 投稿日 : 2000年6月14日<水>22時53分 こんばんは、Mr.Booです ＲＡにエアコンですが、私も断られたことがあります。 実際に取り付けは可能ですが、一部加工が必要と聞いています。 エンジン自体はＲＸ−Ｒと同じだそうです。 カタログ上で取り付け不可となっているのは、ＥＣＵの違いで、冷却系に問題が出る可能性があるらしいです。（詳しいことはわかりません） 可能性があるだけで、必ず問題が出るわけではないということです。 その為、メーカーとしては、取り付け不可としてあるみたいです。 スバル系の人から聞きましたが、間違っていたら訂正して下さい。 現在私はＲＡからＲに乗り換えて、ダートラをやっています。 ＥＣＵはＲＡ用でエアコン付きです。何の問題もありません。 でも、エアコンコンプレッサーが焼き付いちゃいまして、エアコンかけてません。 ＲＡのＥＣＵに換えた為壊れたわけではありませんので．．． どなたか、エアコンコンプレッサー譲ってくれませんか？ （タダで、無理か！） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ぽんつく 題名：アノタノぉ、のゾミワァ、ナンデスカ？ 投稿日 : 2000年6月13日<火>19時30分 ＞ヴィヴィオＲＡにエアコン 取り付けられないのではなくて、作業が面倒だから嫌がってるんでは ないでしょうかねえ。 パワーダウンはするでしょうけど､それを承知で実際付けている人も いるようですし（過去ログ参照）。 確かにVIVIOはカタログ上「全車エアコン装備」となっていて（商用なども 含む）「オプションでエアコンをつけてくれ」と言うケースがほかにないので、 後付けという作業は他車以上にイレギュラーなんでしょうね。 　　　■ こうたんさん、御礼が遅くなりましたが、ありがとうございました。 メールでアクセスできる解体関係にも、EN07SCはいくら?と客ぶって 聞いたのですが、ことごとく「すみません在庫なしです」という 返事でした。 やっぱ希タマなんですね。 　　　■ まるさん、お元気ですか?お久しぶりです。 「たのみこむ」はミニの話題で聞いていましたが、VIVIOもあったとは… もちろん投票しました； 　　　■ ところで、まさやんさん、いま「たのみこむ」も盛り上がってますが 次回アンケート、「VIVIOパーツでいま一番造ってほしいものは何か?」 なんてのはどうでしょうか（笑） いきなり「750cc鍛造ピストン+ハイフロータービンキット」まで突っ走ってしまうと ただの絵に描いた餅になってしまいますので、あえて実現可能な範囲で、また 「サスキット」などすでにいくつもあるものでなくて、造らなければない、そして パーツ不足のVIVIOが一番求められているパーツを探すというのは?? ネタとしてはオールステンのレガリスとか、当ページオリジナルのステッカーとか、 高剛性スタビライザーとか、同色砲弾型ミラー(ステー込み)とか、カーボンリップとか、 「造れそうでも意外とないもの」「他車パーツにはあるのになぜかVIVIOにないもの」 をあげてもらい…全国より署名が集まった段階でパーツ屋に直行（核爆） まさやんページオリジナルパーツができたら最高！なんですけど。皆さん、 どんなものがほしいでしょうか？ プラモもとってもほしいけど（出たら3個は買います…多分）、現実に、実際に、 皆さんのVIVIOに使えるパーツもどんなものが欲しいか、想像を膨らませみては?? by 空想癖 とりあえずプラモ実現で勢いををつけたいですが； そういえばワゴンRのミニ4駆（非売品）を持っているけどそのままだなあ･･。 やっぱ愛車じゃないと。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＪＵＮ１ 題名：ヴィヴィオＲＡにエアコン？ 投稿日 : 2000年6月12日<月>23時33分 初めてお目にかかりますＪＵＮ１（じゅんいち）といいます。 さて、最近ダート・トライアルを始めヴィヴィオＲＡ（Ｅ−ＫＫ４Ｃ）の競技車を購入しました。そこで以前乗っていたヴィヴィオＲＸ−Ｒ（ＫＫ４Ａ）についていた エアコンの取り付けを依頼したところ、ＲＡには構造上の問題？で取り付けられないという返事が返ってきました。 　完全な”素人考え”なのですがエンジン等に影響があるとは考えられないのですがどうなんでしょうか？またＲＡにエアコンを取り付けているかたは、具体的な対処法を教えていただきたいのですが？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●かれん 題名：RX-R（KK４）探してるんですが・・・ 投稿日 : 2000年6月12日<月>18時51分 はじめまして、まさやんさん、みなさん。 H7年式のGX-R赤に乗っているかれんと申します。 早速ですがまさやんさんのHPを拝見してから、どうにもこうにもRX-R(KK4)が 欲しくてたまらなくなってます。思わず過去ログを一気に漁らせて頂きました が、いろいろと本当に為になることばかりでVIVIO道に完全にはまっております。 そこで、地元のディーラーにもお願いしているのですが、なかなか見つからな くて途方に暮れております・・・。中古車雑誌にもあまり載ってませんし・・・。 というわけで、当方福岡なのですが、どなたか福岡近郊でRX-R（KK4)のH６〜 くらいの赤を売っているお店をご存知ないでしょうか？一応GX-Rを下取りに出 して、プラス追い金２０万以下くらいを考えておりますがそれて厳しいですかね？ 突然にお邪魔して不躾がましいお願いですが何か情報がありましたら宜しくお 願いします。m(_ _)m Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●うっぴい 題名：1票入れさせて頂きます 投稿日 : 2000年6月12日<月>07時41分 昨日「たのみこむ」に1票入れてきました。昨日見たときは26ポイント36位でした。 やっぱり100件ぐらい集まらないと製品化にはならないんでしょうかね？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まる 題名：感謝！ 投稿日 : 2000年6月10日<土>22時03分 こんばんは、まるです。 皆様＞ 「ヴィヴィオのプラモ化」に 多くの賛同を頂きまして感謝しています。 先程、「たのみこむ」をみてきたら20ポイントでした。 まだ動き出したばかりですが、是非とも実現させたいですね。 さて、つい数時間前運転席側のシートベルトが壊れてしまいました。 戻ったまま出てこなくなってしまい、整備士の友人のところで本体をはずして 調べたのですが 、「新品を買う」という結論に達してしまいました。 ４点式を買おうとしていたとき＆給料日前だけに痛い出費になりそうです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●吉田 題名：ジムカーナ大会のお誘い 投稿日 : 2000年6月10日<土>21時25分 　８／６（日）　茨城中央サーキットにて開催される、チャレンジスピリットカップ第６戦において、ヴィヴィオのワンメイククラスを設立しようと計画しています。 　初めての方でも、ノーマル車両でも問題ありません。この機会にヴィヴィオでジムカーナデビューしてみませんか！？ 　興味のある方は、以下のＨＰまで！ http://www.aurora.dti.ne.jp/~yoshidav/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●なおと 題名：ヴィヴィオのプラモ化 投稿日 : 2000年6月10日<土>01時03分 さっき私も１票入れてきましたが、 商品化には地道な活動が必要そうですね。 携帯ストラップとかの方が現実的かも・・・ 嬉しいですよね、プラモが商品化されたら。 でも組み立てずにデッドストックするかも。 http://www.pat.hi-ho.ne.jp/nao_u/home.html Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●伸(シン) 題名：VIVIOプラモ。 投稿日 : 2000年6月09日<金>22時30分 ども、最近ROM専の「伸」です。 私も投票して来ました〜、ネットではいろんな企画有るんですね、 スバルの軽では、REXのプラモが有ったんだからVIVIOも有りそうだったけど、 昔有った、VIVIOミニカー(3500円)とか、 ビストロのミニカー(1000円)ぐらいしか無かったんですね〜。(こっちは今でも売ってる) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●こうたん 題名：ありがとうございました。息子を鍛えます！ 投稿日 : 2000年6月09日<金>15時00分 どうも、B.C.Rich殿、お返事ありがとうございました。こうたんです。 ＞残念ながら現役の「B.C.Rich」使いではありません。 ＞もう隠居の身で、暇つぶし程度にギターを弾いています。 ＜そうでしたか。。。最近、周りに「B.C.Rich」を使う人がめっきり 　減ってしまったので寂しいですね。（って自分もですが、爆） ＞中古市場の知識もないため、お答え出来ません。 ＞すばらしい音がするのであれば、相当腕が良いのでは？ ＜いえ、恥ずかしながら、もうフレットの感触すら忘れております。（涙） ＞是非とも息子さんにその「テク」伝授されはいかがでしょうか？ ＜そおですね。私の「テク」はともかく、息子の大好きな「ミニ」と 　一緒に（ミニは約束したんです）プレゼントしてやろうという気になりました。 　私が息子に残してやれる財産って、これくらいだなああ。。。 　がんばって息子に「チョッパー」を教え込みます。 　B.C.Rich殿、お返事ありがとうございました。 Mozilla/4.7 [ja] (Win95; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●B,C,RICH 題名：ＥＡＧＬＥについて 投稿日 : 2000年6月09日<金>13時00分 こうたんさん　はじめまして。 残念ながら現役の「B.C.Rich」使いではありません。 もう隠居の身で、暇つぶし程度にギターを弾いています。 中古市場の知識もないため、お答え出来ません。 すばらしい音がするのであれば、相当腕が良いのでは？ 是非とも息子さんにその「テク」伝授されはいかがでしょうか？ こうたんさんは「みがく」のが好きそうですね。 私も洗車して「みがく」のが好きです。意味が違うけど。 それでは、失礼します。 　 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●い〜ちゃん 題名：行ってきました！頼んできました！ 投稿日 : 2000年6月09日<金>12時58分 御無沙汰です。 早速、行ってきました！たのみこむ！！ で、私もプラモ化に一票投じてきました。 私自身はＧＸ-Ｔユーザーですが、この際、贅沢は言いません。ノーマルモデルだけでもモデル化されれば、Ｔはブッた切れば何とかなるでしょう！（笑） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：「ヴィヴィオのプラモ化」実現にご協力を！！ 投稿日 : 2000年6月08日<木>22時38分 まるさん。 私も賛同させていただきました。絶対欲しいです！！ 実現できるのであれば、 やはり、RX-R、ビストロ、T-topですよね？ 「まさやんランド」としても応援したいです！ 投票の仕方は、 発言末のリンクから、「たのみこむ」へジャンプし、 一番下の「たのむ！作ってくれ！」を選びます。 で、下の方の検索ボックスに「ヴィヴィオ」と入れ検索すれば、 ヒットするはずです。 ご覧のみなさんぜひ投票を！！ p.s. 検索でひっかかった「ヴィヴィオ復活」にももちろん1票入れておきました。 http://www.tanomi.com/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まる 題名：ヴィヴィオのプラモ化 投稿日 : 2000年6月08日<木>22時17分 御無沙汰しております。まるです。 この度「たのみこむ」というサイトで、投票が多ければ作ってもらえるかも？ というものに、ヴィヴィオのプラモデル化を提案してきました。 プレオ、フォレスターがあるんなら、ヴィヴィオもあってもイイじゃないか。 ヴィヴィオが好きだからプラモだってほしいぞ！！という熱いヴィヴィオファン の方々に御協力をお願いしたいです。 下のアドレスの「たのむ！作ってくれ！」というところから探して投票していただけたら嬉しいです。 どうかひとつよろしくお願いします。 http://www.tanomi.com/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●こうたん 題名：ＢＣ．ＲＩＣＨ殿、教えて頂けませんか？ 投稿日 : 2000年6月07日<水>16時50分 ＢＣ．ＲＩＣＨ殿、はじめまして。こうたんと申します。 実は、ヴィヴィオの話しではないのですが、ＢＣ．ＲＩＣＨ殿が 「現役のＢＣ．ＲＩＣＨ使い」と見込んで、教えて頂きたいのです。 実は十数年前、私、ベースをやっており、当時「チョッパー奏法」 で最高の音を出していた、「ＢＣ．ＲＩＣＨ；Ｍｏｄｅｌ，ＥＡＧＬＥ」 を中古ですが、確か２０万程で買ったのです。。。 （たぶん現在では、ちょうど２０年物くらいだと思います） が、現在では、バンド活動の停止と同時に、ベースもやめてしまい、 実家にて大事に保管しています。 で、本題なのですが「イーグル」は、「オールド、ギブソンやレスポール」 の様に、そこそこのお金で、市場に売れるものなのでしょうか？？ もしそうなら、ヴィヴィオ君のパーツ代充当の為、「嫁に出そう」と 思ってます。「いや、鉄（木？）くず同然でしょう！」という程度なら、 物は奇麗なので、息子にプレゼントしてやろうと思っているのですが。。。 ご教授の程、宜しくお願いいたします。 Mozilla/4.7 [ja] (Win95; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●けーたろー 題名：ありがとうございました！！ 投稿日 : 2000年6月06日<火>23時08分 バンパー移植について、丁寧なアドバイスをありがとうございました！！ ホントはどなたかを知った上でお礼を言いたかったのですが、運転歴よりもペーパー歴の方が長い上、免許もＡＴ限定で、バンパー云々言うよりも運転（特に駐車！！！）を練習しなくてはいけない私には、どなたの発言が飛んでいらっしゃるのか分からなくって・・・。 ごめんなさい。もし、気を悪くされていらっしゃらなかったらお名前を教えてください！！ 今まで、車の整備なんて気にしたことなかったんですけど、取扱説明書を読んでいて（もうすぐマイ・ヴィヴィオが車検に旅立つので・・・。）、自分自身、ホントに車のコト分かってないなぁ・・・。ということを痛感しました。せめて、取扱説明書に載ってる整備や点検を実際にやってみて、車の初歩の初歩が少しは分かるようになるまでは、バンパーの移植をオアズケとゆーか、封印したいと思います。 ＭＴで免許を取り直したいというささやか？？？な野望ももっているので、（全然貯金が増えていかないので、こっちも当分オアズケですが・・・。）私のＣａｒ　Ｌｉｆｅが充実するようにこれからもいろいろなアドバイスお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ばればれ； 題名：けーたろーさん江 投稿日 : 2000年6月06日<火>01時56分 バンパー移植 これもちょくちょく話題にのぼりますね。この掲示板の情報によると… つかないことはないですが、実はエアコンの部品の大きさが フォグ付きバンパーとそのほかのバンパーのとで異なるため、 フォグ付きを付けるとそのエアコンの配管に当たって、すこし 歪んだ格好になります。でも一応付くうえ、付けてしまっても 問題は起きないようです。 ちなみにバンパーだけで4万円ほど（ラベンダー塗装済みで）、 ランプは片方1万4000円ほど（ネジなど込み）、さらに室内に 配線するためスイッチ部品が必要になります。 フォグ無しのバージョンでも、配線は一貫生産のため 通っているといいますが、車幅等などの配線が根本的に 変わるので、ご注意を。 まずは解体屋を巡るのがよいのでは…； 個人的には最終型のNAバンパーが（さすが最後だけに） 一番バランスがとれたにっこり顔だと思うので、けっこう お気に入りです。 …ノーマル顔でVIVIOに乗るならあのバンパーで、 目立たないよう純正フォグより明るい追加ランプを仕込み、 NA顔のＭＴ/SC、“VIVIO ｅｆ−Ｒ”なんてよいかも… …あ、また空想癖が。ちょっと病気が（汗） さて、いつも一人で飛んでいくワタシは誰でしょう　　　（！） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; MSN 2.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●けーたろー 題名：はじめまして！！ 投稿日 : 2000年6月05日<月>23時15分 はじめまして！！　Ｈ７年式のｅｓ（色はラベンダーです）に乗っている新人ＯＬのけーたろーです。 春からの通勤に伴い、母親からヴィヴィオを受け継いだのですが、車は超初心者なので、いろいろ教えてください。 車を運転し始めたばかりの頃は、「車なんて走ればイイや。」なんて思っていたんですけど、走りながらいろんなヴィヴィオに出会っているうちに、丸い形が愛らしいヴィヴィオのフォグランプが欲しくなってしまいました。 もともとフォグランプが付いていないｅｓタイプに純正のフォグランプをつけたいんですけど、可能ですか？　可能ならどういった方法があるのでしょうか？　また、工賃はどのくらいなんでしょうか？（働き始めたばっかで貯金があんまりないんです・・・。） 私は岐阜県民なんですけど、ヴィヴィオのパーツが手に入るようなショップは東海地方にあるのでしょうか？ 分からないことだらけ、知りたいことだらけで申し訳ないのですが、どなたか教えてください。よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●はにわ三世 題名：載せかえ挫折中（；＿；） 投稿日 : 2000年6月05日<月>21時33分 はじめまして！長野県でＧＸ−Ｒに乗っている はにわ三世と申します。 以前からＳＳ化を企んでいたのですが、 手頃な部品取り車が見つからず諦めていました。 是非ともその車の在処を教えてください。 近隣であればローダーにて出動します。 当方エ○ドレスでメカニックやってますので 場所と機材は何とか・・・ 後はやる気のみ？ Mozilla/4.7 [ja] (Win98; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●美々ビビオ 題名：ドリフトしても大丈夫？ 投稿日 : 2000年6月05日<月>21時22分 本日付けでVIVIOオーナーになりました。チューンに関しては、掲示板利用して、徐々に進めていきますが、問題は腕。何せ、これが私の初MY　CAR。Kカーは転倒するかもって言う頭が。もちろん、フルノーマル。誰か、体験者がいたら、そのむねを教えてね。後々足回りは入れていこうと思います。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ぽんつく 題名：サボってる途中に、 投稿日 : 2000年6月05日<月>20時02分 見つけました。スポーツシフトの事故車が3万円でおいてあります。 載せかえできるかなあ。だれか挑みませんか? http://www.dohohad.co.jp/carbase/top/index.html Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●喜則 題名：色々やってみました 投稿日 : 2000年6月05日<月>19時20分 皆様今晩は。色々お世話になってます。 皆様のお智恵を参考に、色々やってみました。 いち　リアドラムを赤く塗装。ついでにハブボルト打ち替え（レガシー用） 　　　１０ミリスペーサーカマしてリアも面一となりました。 　　　１６５／６５のデカいタイヤと相まって、怒迫力。見た目で勝負。 にー　Ｆ／ローター交換しました。そしたら、思わぬ発見有りました。 　　　右キャリパーのガイドピンが固着、フローティングのはずが？ 　　　今までどうやってブレーキ利いてたんでしょう、オソロシー。 　　　速攻でキャリパー交換（中古）。ホームドクターの素早い対応に感謝。 　　　原因はゴムブーツがきっちりカンデいなかったから水侵入でさび付いた為。 さん　マイクロロン　入れてみました。 　　　オイルもコダワッテ　５Ｗ−４０（カストロール）。 　　　４００Ｋｍ走行後の感想　　ヒジョーに良い／はなまるです。 　　　５速へ入れ忘れても気が付かないのです。それほど静かになりました。 　　　高回転側は・・　これからのお楽しみです。（謹慎解けたら） 　　以上　かなり雑ですが、報告いたします。 　　皆様の知識には感心するばかりです。 　　重ねてお礼申し上げます。 　　 　 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.0; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●こうたん 題名：お役にたててなによりでした！ 投稿日 : 2000年6月02日<金>16時19分 ＞獅子丸さんへ ＜あの大量な過去ログから、情報を検索されて、且つ実践されたこと。 　獅子丸さんのヴィヴィオリファインのお手伝いが少しでもできたら、 　私としても本当に嬉しいことです。 　しかも「本当に随分前（こうたん２号時代）に書き込んだ内容」にも 　かかわらず、お礼のお言葉まで頂いてしまって。こちらこそ感激です。 　ロールの安定感については、「旧規格軽の致命的弱点」だった、 　「ショートトレッド」が、前輪で約２ｃｍ、後輪で約４ｃｍ広がったことに 　とるところが大きいはずです。決して、「タイヤだけに頼っている」状態には 　なっていないので、ご安心を！！ 　それでは、またなにか良い情報があれば書き込みしますね。 　（って、チューニング会議の方に例の件、書き込んでおきました） Mozilla/4.7 [ja] (Win95; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●獅子丸 題名：タイヤ入替えました。 投稿日 : 2000年6月01日<木>14時34分 先日タイヤを入替えました。 ホイールを５Ｊにし、前輪はオフセット＋４５、後輪はオフセット＋３５ この掲示板のセオリー通りです。(^^;; タイヤはヨコハマのＤＮＡ　ＧＰでサイズは１６５／６０Ｒ１３です。 そして感想なのですが、あくまで通勤快速車だし私自身もド素人なので、 ド素人なりに感じたことを素直に書きます。 まず、タイヤが張り出してきて私的には格好が良くなったと思います。 （はみ出していないのか何度も見てしまった。） ロードノイズは静かになりました（前は前輪Ｋ−ＧＲＩＤ・後輪ＧＲＩＤ ２です。）が、その分エンジンの音が入ってくるようになったので、総合 的に言えば静かにはなっていません。 でも、エンジン音は心地よいので「騒々しい」が「賑やか」な音になった 感じです。(^-^) 走りで言うと、今までなら膨らんでしまう（下手なだけとも言う）ような 速度でコーナーに入っても、思った通りのラインで曲がっていけます。 ＃これは腕をタイヤで補っていることになる＝悪いことなのですか？ それと気のせいかもしませんが、ロールが少なくなったような気がします。 知識が無いので的確に言葉で言い表せられないのがもどかしいのですが、 「良く」なったのは確かです。 燃費についてはまだデータが取れていないので分りません。 今まで何台も車に乗ってきて、インチアップとかももちろん行ったことは あるのですが、タイヤを取り替えるのにこんなに幅や直径を調べたりした のは初めてです。 とても勉強になり、また楽しかったです。 ＢＮ（今は読めないけど）や現在も参加されている皆さん、特にこうたん さん、ありがとうございました。<(__)> これからも通勤（改）速車を目指して頑張ります。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●チャン 題名：たびたびありがとうございました。 投稿日 : 2000年5月31日<水>00時38分 ほっつぁさん、色々と教えていただき、 どうもありがとうございました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：Re:バックタービン 投稿日 : 2000年5月30日<火>18時24分 ＞チャンさん いえいえ、こちらこそなんとなく知っていたんですが、友達に確認してお答えしました。 ブローオフバルブで「パシューン！！」とやると、一気に圧力が抜けるので、 燃調が狂い、エンストしやすくなるそうです。 ですから、それを防ぐパーツもあるそうです。 バックタービンですが、やはり本来回る回転方向と逆に回るので タービンに負荷がかかり、あまりよくないと思います。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●チャン 題名：ありがとうございます＆御恥ずかしい 投稿日 : 2000年5月30日<火>02時21分 ＞ほっつぁさん どうもありがとうございました。ターボ車に乗っている友人から 話を聞いて興味を持ったんですが・・・。御恥ずかしい質問をしてしまいました。 それについて、もうひとつ。 ブローオフバルブは本当は音を立てるのではなく、圧縮空気逆流（これは 知ってたんですが、バックタービンと呼ぶことを知りませんでした）防止の為に 付けるモノですが、音を出すアクセサリ的な物になってますよね。 実際、ブローオフバルブを付けるとエンストを良く起こすようになるし、 ストリートレベルではタービン保護の為というのならば、ブローオフバルブを 付ける必要はないと、聞きました。それで、音を出すだけならば、 バックタービン現象を故意に起こす？ことで、「フュフュフュフュ・・」 という音を出せるよ、と、友人がショップの人に勧められたそうです。 ちなみに工賃５０００円で。それをバックタービンと聞きました。 ほっつぁさんの説明を読んで、これはタービンに負荷がかかるものなのでは？と、 疑問に思ったのですが、実際のところはどうなのでしょう？ よろしければ、この件につきましても教えてください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●あんぽん 題名：水温計のことで 投稿日 : 2000年5月30日<火>01時46分 水温計のことで、教えて欲ししことがありましたので、書き込ませてもらいました。 ＲＸ−Ｒ（Ｄ型）に水温計を取り付けようと思い、サ−ビスマニュアルを見ながら 考えておりました。アッパ−ホ−スにフィッティングを割り込ますのは見栄え上さけたいので、サ−ミスタが付いているところに付けれたらと思ったんですが、 Ｄ型には、サ−ミスタがありませんでした。そこで、初期型のその部分を買ってきて社外品の水温計をつけようと思うんですが、そのままで付くんでしょうか？ 買ってきて、「つ、つかない・・。」では、悲しすぎるので､ねじ径とかピッチとか センサ−部の飛び出しとか、知ってることがありましたら教えてください。 また、ロ−テンプサ−モスタットも考えています。純正品（スバル以外でも）で、 サイズの合うのがありましたら教えて欲しいんですが。 こういうことって、共販の人に聞くと嫌がられるし、なかなか調べられなくて 困っています。どなたか、お願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：それって・・・・ 投稿日 : 2000年5月30日<火>00時28分 ＞チャンさん そもそもバックタービンは付くとか付かないとかという物では無いです・・・・ 例えば、マフラーなら、「マフラーを付ける」とか「マフラーを交換する」と言えますが、 「バックファイアーを付ける」とか「バックファイアーを交換する」とは言いませんよね？ それといっしょで、バックタービンとは「物」ではなくて、ある「現象」のことを言います。 ターボ車などで、タービンで過給された空気が、アクセルオフなどでスロットルとタービンの間に圧縮空気が詰まり、それを逃がすのがよく「パシューン！！」という音で 有名なブローオフバルブですが、何らかの原因でそのブローオフから空気が逃げなかった場合 その圧縮空気が逆戻りして、その力でタービンが逆回転する「現象」のことをバックタービンと言います。 だから、現象を付けることは無理ですね。 それと、タービンと言っている時点で、スーパーチャージャーとは無縁になりますね。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●B.C.RICH 題名：ありがとうございます 投稿日 : 2000年5月29日<月>19時15分 たかひささん　ありがとうございます。 おかげさまで理解できました。 冷却ファンが回り続けるのは、水温センサーの位置に関係があったのですね。 これで頭の中がすっきりしました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●チャン 題名：バックタービンって。 投稿日 : 2000年5月29日<月>03時28分 バックタービンって、スーチャーに 付くのでしょうか？ ひょっとしたら、相当外れた質問をしているのかもしれませんが・・・。 初心者なのですみません。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：ヴィヴィオマーケットの発言について 投稿日 : 2000年5月28日<日>18時13分 どうも、ちょっとした「つっこみ」がしたかったので、書き込みました。 別に文句を言ったり、けなしたりしているわけではありません。 ＞ヴィヴィオＲＸ−Ｒ　 ＞ＭＴ車のみ。 ＞色、年式不問。 ＞２ＷＤ、４ＷＤどちらでも可。 この書き込みについて一言・・・・ 「ＲＸ−ＲはＭＴしか無いよ・・・・」 普通、自分の買いたい車についてはある程度知識があってもいいと思うのですが・・ まぁくんさん、別に単なる「つっこみ」なんで、気にしないでください。 http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/3756/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：ケンケンさん、発言を転送しました。 投稿日 : 2000年5月27日<土>18時46分 マフラーネタでしたので、「チューナー会議」へ発言を転送させていただきました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：オーディオ動作不良：結果 投稿日 : 2000年5月27日<土>18時37分 こうたんさん、獅子丸さん、いろいろ情報をありがとうございました。 自分で取りはずせませんでしたので、買ったお店にもって行ってみてもらいました。 結局、アース不良が原因だったのですが、 なんと、アンテナ兼アース線が断線寸前だったのです。 取りつけて走行のショックで配線がずれたりしてる間に無理な力がかかったようです。 そこのお店に落ち度があったかどうかは、もう4年ぐらい前の話しだし、 保証書も何も残っていないので分かりませんが、 本当は点検費用が要るところを、純粋に交換工賃だけにしてもらえました。 ああ、これでやっとオーディオの色んな設定が消える心配がなくなりました。 なにせ自分お気に入りイコライザーカーブが見つかったと思ったら、 症状が出て消されてしまっていましたから・・・。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●たかひさ＠KK4（只今修理＆改良中） 題名：LLCの流れ方 投稿日 : 2000年5月25日<木>19時39分 Ｂ，Ｃ，ＲＩＣＨさん、こんばんは。 ＶＩＶＩＯのＬＬＣの流れ方ですが、 まず、サーモスタットはエンジンとラジエターの間にあります。 （エンジン側のＬＬＣ出口の所ですね。） ４番シリンダーの後、サーモスタットの前に水温センサーがあります。（これはうろ覚えです・・） 低温時はサ−モスタットが閉じていて、 エンジン−＞サーモスタット−＞バイパス通路−＞エンジン，と言う流れ方で、 水温が上がりサーモスタットが開弁すると エンジン−＞サーモスタット−＞ラジエター−＞エンジン，と言う風に流れます。 水温計はエンジン本体側にあるので、サーモスタットが壊れると電動ファンが回りっぱなしに なるはずです。 わかりますでしょうか？ Mozilla/4.7 [ja] (Win98; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●B,C,RICH 題名：LLCの流れる順序を教えて下さい 投稿日 : 2000年5月25日<木>12時43分 みなさん、こんにちわ。 ついこの間、サーモスタットが壊れました。 この時、電動ファンが回り続けているのでおかしいと言われました。 そこで質問です。 サーモスタットは、ラジエータの前に付いてあると思い込んでいたのですが、 この現象から、ラジエータの後ろにあると思いました。 サーモスタットが開かない場合（水温が低い状態）、LLCは エンジン→ラジエータ→サーモスタット→ラジエータ と流れるのでは、エンジンにLLCがいかない、 と頭が混乱しています。 無知な私に、本当の事を教えて下さい。よろしくお願い致します。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●たかひさ＠KK4（只今修理＆改良中） 題名：クーラント交換 投稿日 : 2000年5月24日<水>22時09分 よし坊さん、こんばんは。 LLCの交換は、どこからLLCを抜くかでエア抜きの方法が変わってきます。 私が交換したときは、ラジエターのドレンから抜いて、ラジエターの中とリザーブタンクの分だけを 交換しました（エンジンの中のＬＬＣはそのまま）が、そのときはＬＬＣ補充後に キャップを付けたまま少し走行−＞エンジンを冷やす−＞ラジエターの中の減った分を補充 でＯＫでした。 もし、サーモスタットを外してエンジン内部のＬＬＣまで交換されるのでしたら、 エア抜きに、ラジエターキャップを外してアイドリング−＞気泡が出てくるのでその分を補充 を行う必要があるはずです。 がんばって交換してみてくださいね。 ｐ．ｓ． 廃液は必ずＧＳか整備工場で処分してもらってくださいね。（毒性が強いですから） Mozilla/4.7 [ja] (Win98; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●よし坊 題名：ひょっとしたら･･･。 投稿日 : 2000年5月24日<水>19時04分 いつもお世話になっております、よし坊です。 少し話が関係ないのですが ひょんな事で、ＨＰを開いてる友人との会話で、気になった事がありました 以前、私がドライブシャフトのブーツの交換の金額をこのページに、 何も考えずにさらっと書き込んだ気がするのですが これは、かなり大変な事ではなかったのかなと、今かなり反省しております。 ひょっとしたら、まさやん様には、かなりご迷惑をおかけしたかもしれません。 本当に軽率な発言で、申し訳ありませんでした。 そんな事をしているやつが、質問をする事はおかしな事なのですが 最後と言う事で、宜しくお願いします。 質問は、クーラントの交換についてです。 どの本にも、クーラントを抜き、洗浄し 新しいクーラントをいれ、空気を抜き作業は完了とあるのですが 排出・洗浄・投入は分かるのですが、空気の抜き方が今一つ分からないのです。 ある本には、キャップを外したままエンジンをかけるとあるのですが、 そうするとクーラントが吹き出さないのかなと思うのですが･･･。 しょうもない質問で申し訳ないのですが 宜しければ、ご回答宜しくお願いします。 以上 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●喜則 題名：クリアーレンズについておたずねします 投稿日 : 2000年5月23日<火>22時06分 みなさま今晩は。 喜則です。今回は「クリアーレンズ」についておたずねします。 先日私、「クリアーのテールコンビ限定１０セットのうちの１つあるけど欲しい？」 と言われ、ついつい「ウンウン、ゼヒゼヒ！！！」と、発注してしまったのですが どうもウサンクサイのです。 　前にも「ＫＩＴ（だったかなー）のショートリンケージ、５個作ったうちの最後の１個、いる？他には無いヨ」で、「ウンウン、イルイル、ワンワン・シッポフリフリ」で頼んだ経緯があるのですが。 　ヒジョーニ限定に弱いくせに、最近歳のせいか猜疑心が強くなりまして「まてよ、ホントに限定か？」と疑っております。 つきましては、「そんなん「僕も」もしくは「私も」付けてるよー」と言う方がいらっしゃいましたら、ご一報お願いします。 　ちなみに、Ｆウィンカーとサイドマーカーはクリアータイプに交換済みです 　　３点もらって謹慎中の　喜則 　　ビジュアル系に転身　　　　　　 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●こうたん 題名：お役にたててなによりでした！ 投稿日 : 2000年6月02日<金>16時19分 ＞獅子丸さんへ ＜あの大量な過去ログから、情報を検索されて、且つ実践されたこと。 　獅子丸さんのヴィヴィオリファインのお手伝いが少しでもできたら、 　私としても本当に嬉しいことです。 　しかも「本当に随分前（こうたん２号時代）に書き込んだ内容」にも 　かかわらず、お礼のお言葉まで頂いてしまって。こちらこそ感激です。 　ロールの安定感については、「旧規格軽の致命的弱点」だった、 　「ショートトレッド」が、前輪で約２ｃｍ、後輪で約４ｃｍ広がったことに 　とるところが大きいはずです。決して、「タイヤだけに頼っている」状態には 　なっていないので、ご安心を！！ 　それでは、またなにか良い情報があれば書き込みしますね。 　（って、チューニング会議の方に例の件、書き込んでおきました） Mozilla/4.7 [ja] (Win95; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●獅子丸 題名：タイヤ入替えました。 投稿日 : 2000年6月01日<木>14時34分 先日タイヤを入替えました。 ホイールを５Ｊにし、前輪はオフセット＋４５、後輪はオフセット＋３５ この掲示板のセオリー通りです。(^^;; タイヤはヨコハマのＤＮＡ　ＧＰでサイズは１６５／６０Ｒ１３です。 そして感想なのですが、あくまで通勤快速車だし私自身もド素人なので、 ド素人なりに感じたことを素直に書きます。 まず、タイヤが張り出してきて私的には格好が良くなったと思います。 （はみ出していないのか何度も見てしまった。） ロードノイズは静かになりました（前は前輪Ｋ−ＧＲＩＤ・後輪ＧＲＩＤ ２です。）が、その分エンジンの音が入ってくるようになったので、総合 的に言えば静かにはなっていません。 でも、エンジン音は心地よいので「騒々しい」が「賑やか」な音になった 感じです。(^-^) 走りで言うと、今までなら膨らんでしまう（下手なだけとも言う）ような 速度でコーナーに入っても、思った通りのラインで曲がっていけます。 ＃これは腕をタイヤで補っていることになる＝悪いことなのですか？ それと気のせいかもしませんが、ロールが少なくなったような気がします。 知識が無いので的確に言葉で言い表せられないのがもどかしいのですが、 「良く」なったのは確かです。 燃費についてはまだデータが取れていないので分りません。 今まで何台も車に乗ってきて、インチアップとかももちろん行ったことは あるのですが、タイヤを取り替えるのにこんなに幅や直径を調べたりした のは初めてです。 とても勉強になり、また楽しかったです。 ＢＮ（今は読めないけど）や現在も参加されている皆さん、特にこうたん さん、ありがとうございました。<(__)> これからも通勤（改）速車を目指して頑張ります。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●チャン 題名：たびたびありがとうございました。 投稿日 : 2000年5月31日<水>00時38分 ほっつぁさん、色々と教えていただき、 どうもありがとうございました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：Re:バックタービン 投稿日 : 2000年5月30日<火>18時24分 ＞チャンさん いえいえ、こちらこそなんとなく知っていたんですが、友達に確認してお答えしました。 ブローオフバルブで「パシューン！！」とやると、一気に圧力が抜けるので、 燃調が狂い、エンストしやすくなるそうです。 ですから、それを防ぐパーツもあるそうです。 バックタービンですが、やはり本来回る回転方向と逆に回るので タービンに負荷がかかり、あまりよくないと思います。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●チャン 題名：ありがとうございます＆御恥ずかしい 投稿日 : 2000年5月30日<火>02時21分 ＞ほっつぁさん どうもありがとうございました。ターボ車に乗っている友人から 話を聞いて興味を持ったんですが・・・。御恥ずかしい質問をしてしまいました。 それについて、もうひとつ。 ブローオフバルブは本当は音を立てるのではなく、圧縮空気逆流（これは 知ってたんですが、バックタービンと呼ぶことを知りませんでした）防止の為に 付けるモノですが、音を出すアクセサリ的な物になってますよね。 実際、ブローオフバルブを付けるとエンストを良く起こすようになるし、 ストリートレベルではタービン保護の為というのならば、ブローオフバルブを 付ける必要はないと、聞きました。それで、音を出すだけならば、 バックタービン現象を故意に起こす？ことで、「フュフュフュフュ・・」 という音を出せるよ、と、友人がショップの人に勧められたそうです。 ちなみに工賃５０００円で。それをバックタービンと聞きました。 ほっつぁさんの説明を読んで、これはタービンに負荷がかかるものなのでは？と、 疑問に思ったのですが、実際のところはどうなのでしょう？ よろしければ、この件につきましても教えてください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●あんぽん 題名：水温計のことで 投稿日 : 2000年5月30日<火>01時46分 水温計のことで、教えて欲ししことがありましたので、書き込ませてもらいました。 ＲＸ−Ｒ（Ｄ型）に水温計を取り付けようと思い、サ−ビスマニュアルを見ながら 考えておりました。アッパ−ホ−スにフィッティングを割り込ますのは見栄え上さけたいので、サ−ミスタが付いているところに付けれたらと思ったんですが、 Ｄ型には、サ−ミスタがありませんでした。そこで、初期型のその部分を買ってきて社外品の水温計をつけようと思うんですが、そのままで付くんでしょうか？ 買ってきて、「つ、つかない・・。」では、悲しすぎるので､ねじ径とかピッチとか センサ−部の飛び出しとか、知ってることがありましたら教えてください。 また、ロ−テンプサ−モスタットも考えています。純正品（スバル以外でも）で、 サイズの合うのがありましたら教えて欲しいんですが。 こういうことって、共販の人に聞くと嫌がられるし、なかなか調べられなくて 困っています。どなたか、お願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：それって・・・・ 投稿日 : 2000年5月30日<火>00時28分 ＞チャンさん そもそもバックタービンは付くとか付かないとかという物では無いです・・・・ 例えば、マフラーなら、「マフラーを付ける」とか「マフラーを交換する」と言えますが、 「バックファイアーを付ける」とか「バックファイアーを交換する」とは言いませんよね？ それといっしょで、バックタービンとは「物」ではなくて、ある「現象」のことを言います。 ターボ車などで、タービンで過給された空気が、アクセルオフなどでスロットルとタービンの間に圧縮空気が詰まり、それを逃がすのがよく「パシューン！！」という音で 有名なブローオフバルブですが、何らかの原因でそのブローオフから空気が逃げなかった場合 その圧縮空気が逆戻りして、その力でタービンが逆回転する「現象」のことをバックタービンと言います。 だから、現象を付けることは無理ですね。 それと、タービンと言っている時点で、スーパーチャージャーとは無縁になりますね。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●B.C.RICH 題名：ありがとうございます 投稿日 : 2000年5月29日<月>19時15分 たかひささん　ありがとうございます。 おかげさまで理解できました。 冷却ファンが回り続けるのは、水温センサーの位置に関係があったのですね。 これで頭の中がすっきりしました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●チャン 題名：バックタービンって。 投稿日 : 2000年5月29日<月>03時28分 バックタービンって、スーチャーに 付くのでしょうか？ ひょっとしたら、相当外れた質問をしているのかもしれませんが・・・。 初心者なのですみません。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：ヴィヴィオマーケットの発言について 投稿日 : 2000年5月28日<日>18時13分 どうも、ちょっとした「つっこみ」がしたかったので、書き込みました。 別に文句を言ったり、けなしたりしているわけではありません。 ＞ヴィヴィオＲＸ−Ｒ　 ＞ＭＴ車のみ。 ＞色、年式不問。 ＞２ＷＤ、４ＷＤどちらでも可。 この書き込みについて一言・・・・ 「ＲＸ−ＲはＭＴしか無いよ・・・・」 普通、自分の買いたい車についてはある程度知識があってもいいと思うのですが・・ まぁくんさん、別に単なる「つっこみ」なんで、気にしないでください。 http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/3756/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：ケンケンさん、発言を転送しました。 投稿日 : 2000年5月27日<土>18時46分 マフラーネタでしたので、「チューナー会議」へ発言を転送させていただきました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：オーディオ動作不良：結果 投稿日 : 2000年5月27日<土>18時37分 こうたんさん、獅子丸さん、いろいろ情報をありがとうございました。 自分で取りはずせませんでしたので、買ったお店にもって行ってみてもらいました。 結局、アース不良が原因だったのですが、 なんと、アンテナ兼アース線が断線寸前だったのです。 取りつけて走行のショックで配線がずれたりしてる間に無理な力がかかったようです。 そこのお店に落ち度があったかどうかは、もう4年ぐらい前の話しだし、 保証書も何も残っていないので分かりませんが、 本当は点検費用が要るところを、純粋に交換工賃だけにしてもらえました。 ああ、これでやっとオーディオの色んな設定が消える心配がなくなりました。 なにせ自分お気に入りイコライザーカーブが見つかったと思ったら、 症状が出て消されてしまっていましたから・・・。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●たかひさ＠KK4（只今修理＆改良中） 題名：LLCの流れ方 投稿日 : 2000年5月25日<木>19時39分 Ｂ，Ｃ，ＲＩＣＨさん、こんばんは。 ＶＩＶＩＯのＬＬＣの流れ方ですが、 まず、サーモスタットはエンジンとラジエターの間にあります。 （エンジン側のＬＬＣ出口の所ですね。） ４番シリンダーの後、サーモスタットの前に水温センサーがあります。（これはうろ覚えです・・） 低温時はサ−モスタットが閉じていて、 エンジン−＞サーモスタット−＞バイパス通路−＞エンジン，と言う流れ方で、 水温が上がりサーモスタットが開弁すると エンジン−＞サーモスタット−＞ラジエター−＞エンジン，と言う風に流れます。 水温計はエンジン本体側にあるので、サーモスタットが壊れると電動ファンが回りっぱなしに なるはずです。 わかりますでしょうか？ Mozilla/4.7 [ja] (Win98; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●B,C,RICH 題名：LLCの流れる順序を教えて下さい 投稿日 : 2000年5月25日<木>12時43分 みなさん、こんにちわ。 ついこの間、サーモスタットが壊れました。 この時、電動ファンが回り続けているのでおかしいと言われました。 そこで質問です。 サーモスタットは、ラジエータの前に付いてあると思い込んでいたのですが、 この現象から、ラジエータの後ろにあると思いました。 サーモスタットが開かない場合（水温が低い状態）、LLCは エンジン→ラジエータ→サーモスタット→ラジエータ と流れるのでは、エンジンにLLCがいかない、 と頭が混乱しています。 無知な私に、本当の事を教えて下さい。よろしくお願い致します。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●たかひさ＠KK4（只今修理＆改良中） 題名：クーラント交換 投稿日 : 2000年5月24日<水>22時09分 よし坊さん、こんばんは。 LLCの交換は、どこからLLCを抜くかでエア抜きの方法が変わってきます。 私が交換したときは、ラジエターのドレンから抜いて、ラジエターの中とリザーブタンクの分だけを 交換しました（エンジンの中のＬＬＣはそのまま）が、そのときはＬＬＣ補充後に キャップを付けたまま少し走行−＞エンジンを冷やす−＞ラジエターの中の減った分を補充 でＯＫでした。 もし、サーモスタットを外してエンジン内部のＬＬＣまで交換されるのでしたら、 エア抜きに、ラジエターキャップを外してアイドリング−＞気泡が出てくるのでその分を補充 を行う必要があるはずです。 がんばって交換してみてくださいね。 ｐ．ｓ． 廃液は必ずＧＳか整備工場で処分してもらってくださいね。（毒性が強いですから） Mozilla/4.7 [ja] (Win98; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●よし坊 題名：ひょっとしたら･･･。 投稿日 : 2000年5月24日<水>19時04分 いつもお世話になっております、よし坊です。 少し話が関係ないのですが ひょんな事で、ＨＰを開いてる友人との会話で、気になった事がありました 以前、私がドライブシャフトのブーツの交換の金額をこのページに、 何も考えずにさらっと書き込んだ気がするのですが これは、かなり大変な事ではなかったのかなと、今かなり反省しております。 ひょっとしたら、まさやん様には、かなりご迷惑をおかけしたかもしれません。 本当に軽率な発言で、申し訳ありませんでした。 そんな事をしているやつが、質問をする事はおかしな事なのですが 最後と言う事で、宜しくお願いします。 質問は、クーラントの交換についてです。 どの本にも、クーラントを抜き、洗浄し 新しいクーラントをいれ、空気を抜き作業は完了とあるのですが 排出・洗浄・投入は分かるのですが、空気の抜き方が今一つ分からないのです。 ある本には、キャップを外したままエンジンをかけるとあるのですが、 そうするとクーラントが吹き出さないのかなと思うのですが･･･。 しょうもない質問で申し訳ないのですが 宜しければ、ご回答宜しくお願いします。 以上 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●喜則 題名：クリアーレンズについておたずねします 投稿日 : 2000年5月23日<火>22時06分 みなさま今晩は。 喜則です。今回は「クリアーレンズ」についておたずねします。 先日私、「クリアーのテールコンビ限定１０セットのうちの１つあるけど欲しい？」 と言われ、ついつい「ウンウン、ゼヒゼヒ！！！」と、発注してしまったのですが どうもウサンクサイのです。 　前にも「ＫＩＴ（だったかなー）のショートリンケージ、５個作ったうちの最後の１個、いる？他には無いヨ」で、「ウンウン、イルイル、ワンワン・シッポフリフリ」で頼んだ経緯があるのですが。 　ヒジョーニ限定に弱いくせに、最近歳のせいか猜疑心が強くなりまして「まてよ、ホントに限定か？」と疑っております。 つきましては、「そんなん「僕も」もしくは「私も」付けてるよー」と言う方がいらっしゃいましたら、ご一報お願いします。 　ちなみに、Ｆウィンカーとサイドマーカーはクリアータイプに交換済みです 　　３点もらって謹慎中の　喜則 　　ビジュアル系に転身　　　　　　 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●のりさん 題名：パーツがないのよ、、、 投稿日 : 2000年5月20日<土>23時18分 はじめてお目に掛かります。 さて、ここで質問なんですがわたしはvivioのご先祖であるrex[kh3に のっているのですがen07[sohc]ようのプラグコードは設定されているのでしょうか？ あと、プロジェクトμのパッドをつけてる人、感想をお願いします。 Mozilla/3.0 (DreamPassport/2.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●ちえぞぉ 題名：とっても遅くなりましたが・・・ 投稿日 : 2000年5月19日<金>21時25分 こんにちは、ちえぞぉ＠ＶＩＶＩＯ関東オフミ幹事です。 大変遅くなりましたが、４月３０日に行われた関東オフミの模様をＵＰしました。 よろしかったら見に来て下さいね！ http://www.ne.jp/asahi/pp1/kk4/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●カド 題名：ようやっと 投稿日 : 2000年5月19日<金>20時01分 いろいろとアドバイスありがとうございました。 皆さんのお陰で大変参考になりました（＾＾） 結局、ナカミチで統一することはせず（もう１度聞いてみたら何か雲って聞こえたため） ケンウッドの1ＤＩＮのＭＰプレーヤー（６万）とＦスピーカ（２.８万）サブウーファー（４万いくら） で落ち着きました。以前のっていたシルビア（Ｑ'ｚ）のオーディオはカロッツェリアだったんですが、 新旧の差もあるでしょうが、Ｆスピーカのみでも段違いの音でただただ驚嘆しております。 今後カロツェから発売予定のサテライトスピーカをマウントしてひとまず落ち着く予定です。 （ケンウッドの天井スピーカは穴が無いため付けられませんでした） でわ！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●こうたん 題名：すいません。。誤操作です。↓ 投稿日 : 2000年5月19日<金>15時39分 まさやんさん、獅子丸さんの書き込みの、「アース不良」確かにこれも すごく怪しいです。 下のノイズの件の書き込みでそう思ってレスしようとして。。。 テキストペーストしたあと、誤操作しちゃいました。すいません。 いずれにしても、たいして手間はかからないので、獅子丸さんの おっしゃられる「アース結線不良の確認」と、「ヒューズ関係の確認」 をまずされてみられたらいかがでしょう？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95; vmax; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●こうたん 題名：oo, 投稿日 : 2000年5月19日<金>15時33分 直接は関係ないのかもしれませんが、電気的負荷(たとえばエアコンONとかフォグランプONetc.)を かけるとノイズのような音が入り、音が割れるのです。 接触不良なのか、もう寿命なのでしょうか？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95; vmax; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●こうたん 題名：ごぶさたしてまーーす。 投稿日 : 2000年5月19日<金>12時23分 まさやんさん、どうもです。ヴィヴィオミーティング、本当にご苦労様でした。 私も是非、こうたん号で、馳せ参じたかったのですが、息子の子守りで、 出動できませんでした。。。（涙。。） さて、下記オーディオ関係の不具合についてですが、オーディオユニット だけの不具合とは思えないんです。。。 かといって、「これは！」という物も、思い付かないのですが、 意外な盲点として、「プレートヒューズの劣化」なんてのも疑って、全ての プレートヒューズを点検されてみてはいかがでしょう。。。 あと、私のオーディーオもそうなんですが、ちょっと古い機種になると、 オーディオ保護用についている、本体（もしくは、そこからの配線途中）に あるヒューズが、「プレート型」ではなく、「管ヒューズ」タイプのケースが あり、その場合、熱による接触不良から、まさやんさんの様な症状がおきる様な事も あったと思います。 中古車のこうたん３号を買ってオーディオ交換したら、さっそくオーディオヒューズが 切れました。「まさかヒューズは」と疑わず、あっちこっち調べて涙ものでしたよ。。 全交換しても２千円はかからないので、その後、私は全て新品に交換し、正常なやつを 予備としてこうたん号に積んでいます。 あと修理に出されるなら、やはり「メーカーの地元サービスセンター」に直接出される方が 安心、安価だと思います。（保証書にのってますよね） 買ったお店にだしても、結局そこにいくはずなので、「中間マージン」を取られる分 損しますし、「新品を売りたい」商売心から、中途半端な対応しかしてくれないお店も ありますので。。。 私の場合、「ソニーサービスセンター」に出しましたけど、素晴らしい対応でした。 １０年ものにも関わらず、安く且つ、スピーディーに修理してもらえましたし、 修理保証期間（３ヶ月）が過ぎた半年程で、同じ不具合が出たので、「だめもと」 で相談したところ「フルオーバーホール」＋ＣＤマガジンまで新品に交換してくれましたよ！ （もちろん無料で！！）今では、なんか新品の時以上に、音が良くなりましたよ。本当に。 もちろん、まさやんさんの予測とおり「自分で外して必要なユニットのみ持って行く」 ことになりますが。 Mozilla/4.7 [ja] (Win95; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●獅子丸 題名：Ｒｅ：オーディオネタに便乗。 投稿日 : 2000年5月19日<金>12時17分 まさやんさん、こんにちは。 > 最近、まさやんヴィヴィオのオーディオ(カロッツェリア製)が調子が悪いのです。 > 症状としては、突然電源が切れたり入ったりしてしまうのです。 > 状況は、電源が切れたときは車幅灯にイルミネーションすら連動しない。(完全に電源がきていない？) > でしばらく放っておくと勝手に電源が入り復活するのです。 つい先日、私のヴィヴィオも同じ症状に落ち入りました。 それも新品を取付けして４日目で。 かなりの叩き売り品を購入したので、はずれだったのかなぁ等と思ったりも したのですが（はずれがあるとは聞いた事はありません）、とり合えず取り 付けをして貰ったスバルへ持っていきました。 結果、アースの線の取り付けが緩んでいただけとの事でその後順調に作動し ています。 機械の新旧こそ違いますが症状は全くと言って良いほど同じです。 因みにソニー製です。 どこへ持っていくかは非常に悩むところですが、まずは取り付け店が良いの ではないでしょうか？ ご自分で取り付けたれた場合は面倒でも結線の確認をされてから買ったお店 へ行くのが良いような気がします。 簡単にことが済むと良いですね。 では。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：オーディオネタに便乗。 投稿日 : 2000年5月19日<金>00時16分 オーディオが話題に上がっているので、私からも質問を・・・。 最近、まさやんヴィヴィオのオーディオ(カロッツェリア製)が調子が悪いのです。 症状としては、突然電源が切れたり入ったりしてしまうのです。 状況は、電源が切れたときは車幅灯にイルミネーションすら連動しない。(完全に電源がきていない？) でしばらく放っておくと勝手に電源が入り復活するのです。 あと、切れているとき、電源コード(おそらくオーディオ用)に割り込ませている、 ちょっとした光物も光らないのです。でも、シガライタは通電しています。 直接は関係ないのかもしれませんが、電気的負荷(たとえばエアコンONとかフォグランプONetc.)を かけるとノイズのような音が入り、音が割れるのです。 接触不良なのか、もう寿命なのでしょうか？ それから、購入してからかなり経つ(保証期間も過ぎている)のですが、 こういう場合って、買った店にもって行くのがいいのでしょうか？ それともメーカー(パイオニア)にもって行くのがいいのでしょうか？ メーカーだと取り外しとかやってくれないんですよね？ ご存知の方、教えてください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：ペリシアです・・・。 投稿日 : 2000年5月19日<金>00時07分 獅子丸さん、いつもお世話になっております。 ご指摘ありがとうございました。 おっしゃる通り「プリシア」ではなく「ペリシア」が正解です。 早速訂正させていただきました。 ご覧になった方々、ハーフウェイの皆様にはお詫び申し上げます。 幼少のころのプリシラの印象が強かったのでしょうか・・・。 で、仕様や感想は「チューナー会議」の方で発言させていただきます。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●獅子丸 題名：まさやんさんｙへ。 投稿日 : 2000年5月18日<木>12時32分 いつもお世話になってます。 ヴィヴィオ論、読みました。 まさやんさんのヴィヴィオの右ドアにあるHALF WAYの ステッカーを見て、「もしや？」とは思っていたので すが・・・、新しいマフラーはどうですか？ パイは４５なのか、６０なのか、はたまたプレオ用の ようにデュアルもあるのか？等と想像ばかり進んでし まいます。(^-^) もしよろしければ、仕様や感想を少しお聞かせ願えな いでしょうか？？ ところで・・。 「プリシアって言うのはカリメロの彼女ですね。」 「ほぉ〜！ってそれはプリシラやっ！」(^^;;; “ペリシア”シリーズですよね？ （間違っていたらすみません。） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●みつはし＠まーくん 題名：ナカミチ 投稿日 : 2000年5月17日<水>21時01分 　ども(^_^)　三橋です。 ナカミチのデッキですが、スペックではなくて作っている所が違うんです。 知っている人は知っていると思うのですが、廉価版のデッキは中のメカがサンヨー製 なんです。高い方はナカミチの内製で、そこからくる価格差のようです。 といっても、実はサンヨーは自社ブランドはパっとしないながら、実に派手ではく 渋くてなかなかいい音を出しているので、問題ないと思います(^_^) （ナカミチが「ナカミチ」のロゴをつけるくらいなので） 同じような例は、結構ありまして（ＯＥＭってやつでしょうか？でも全面パネル とか違うからなんとも言えないのですが・・・） マッキントッシュのオーディオの中身はアゼスト（クラリオン）です。 ＤＲＸ９２５５シリーズとほぼ同じ構成です。実は、マッキントッシュのヘッドは αプロセッサーなんですね(^_^)（αプロセッサー（２０ｂｉｔアナログ波形再生 技術）はＤＥＮＯＮ（ＤＣＴ１０００以上）、アゼスト（ＤＲＸ９２５５）、マッ キントッシュのデッキにはいっていますので、これらは兄弟みたいなものですね） レガシィなどにＯＰで用意されてるマッキントッシュのデッキのＣＤチェンジャー 端子がＡｉネット（アゼストオリジナルバス）なのは有名な所ですね(^_^) （だから、マックのオーディオなのにチェンジャーはアゼストのがつく） あとは、有名どころはアルパインとケンウッドのナビモニターがＥＰＳＯＮ製 とかあります。 でも結局の所、価格と値段と自分の好みで買うのが一番です(^_^) 「値段が高い＝いい音」ではなくて、「値段が安くても好み＝いい音」ですよ。 ３万円のスピーカーをきちんとマウントするのと、１０万円のスピーカーをポン 付けでは、３万円のほうがずーっといい音がするように。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●カド 題名：ナカミチサウンドに陶酔 投稿日 : 2000年5月16日<火>23時21分 というわけでまたも量販店めぐりをしてきたんですが、遠場のバックスで聞いたナカミチのサウンドに衝撃を受けました（＾＾； 透明感が半端じゃないなぁ・・・エクリのサウンドも良かったけれど、それを凌駕する音の質！ しかも安め！デッキ２９８００円、１０ｃｍスピーカ１２０００円×２ それにＪＶＣのアンプ（145ｗ×４、２９８００円）を付けてやればかなり安くで良い組み合わせになるのではないかと思いつつあります。 ですがナカミチのＣＤデッキで俺の手に届く範囲には２つ選択肢がありまして、 もうひとつは６００００円のものがあるんですが、それと２９８００円のデッキの性能差を見比べてみたんですが、 どうにもハッキリとした差が分かりません。たしかに数値的な部分が３箇所ほど（信号出力レベル等）あるんですが、その違いがどう音に影響を及ぼすのか・・・ ちとそれらを羅列するのはタイピングが面倒なので俺のジオで借りてる容量に両方のカタログ画像をアップしましたので そちらを見ていただいて、その数値にどのような意味があるのかお分かりでしたら何卒御教授ください。 ２９８００円のデッキ ６００００円のデッキ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほげらあ〜１号 題名：試聴はラリー・グラハムで・・・。 投稿日 : 2000年5月15日<月>01時55分 オーディオネタで、盛り上がってますね。 確かにヴィヴィオの場合フロントがミソですね。 別付けのツイータはいらないものの、低音がまるで出ないですからね。 僕の場合も、アルパインやったかな？の同軸でＯＫです！！ たまたまリアスピーカーの高音が弱いので、リアにフェーダーを若干振ってごまかしています。 悲しいことにベースなんかはまるで聞こえません。 基準として、スラッピング・オヤジのラリー・グラハムが聴ければＯＫ・・・かな？(^^;) ＃＃オイル交換＃＃ 今日、オイル交換をしました。 エンジン＋ミッション＋リアデフ＝￥３９，７９５− フィナ５Ｗ−４０＋オメガ８０Ｗ−９０＋オメガ８５Ｗ−１４０そしてトドメにマイクロロン。 全て、ここでちょっと前に話題になったサラサラ系のオイルとは全く逆のネバネバ系。 糸を引くミッションオイルにちょっとびっくり。血みたいな色やし。 エンジンオイルを粘り系に換えただけでトルクが出てきたのにはびっくり！！ マイクロロンはまだ効果が分からないッス。 ディーラーでフルセット交換すると約￥１３，０００−位したハズなのでまぁ、トントンかな？ 何せ、交換サイクルが３倍くらいのハズなので。 こってり系潤滑油の詳細については、３，０００ｋｍ程走ってから詳細にレポートしましょうかね。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●カド 題名：うーむ・・ 投稿日 : 2000年5月14日<日>09時48分 なるほど（こればっか）2ｃｈアンプを二つですか・・・ 俺はアンプはＪＶＣの80ｗ×４＋160ｗ×２のアンプか、ＪＢＬの145ｗ×４のアンプを 考えていますが・・・（共に３万円台） とりあえず重低音は程ほどでいいと思ってます。あんまりよくカーオーディオのことを知らなかったので サブウーファー付けてる車が羨ましかったのかも（笑） いまは、サブウーファーについては後々１万円台の安いのでもつけて少し低音を強調してやる程度でいいと思ってます。 あとアゼストですが、なんかサブウーファーコントロールがついてないデッキが多いような気がするんですが・・・ 気のせいかな？最初はアゼストで組もうかと思ってたんですが・・・。 んで、エクリプスのスピーカなんですがよくカタログを見てると音圧８７ｄｂ/ｗなんですが、 他社の10ｃｍスピーカ等には90ｄｐ/ｗなども見かけますが音質的にはエクリの方が言い音が出るような気が・・・ え、ちゃんと同じＣＤで試聴しましたよ。 エアロスミスの「ミス・ア・シンク」で（＾＾） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●オーロラ 題名：ビストロＳＳ感想 投稿日 : 2000年5月14日<日>03時48分 ４月の初めにビストロＳＳを「まさやんランド」の数々の貴重な情報のおかげで 購入する事が出来たオーロラと申します。お初の皆様よろしくお願い致します。 さて納車されてから１ヵ月が過ぎて走行距離も１３００キロ位、走りましたので 自分なりのインプレッションを書き込みさせていただきたいと思います。 まずは何といっても出だしからトルク感一杯のスーパーチャージャーＤＯＨＣに 乗車する度、感動しています。普通に走るだけなら３千回転も回してやれば十分な 程で軽自動車の常識を超えています。引張れば耳をつんざく爽快なスーチャの音も 勇ましく豪快に加速してくれます。がスポーツシフトの為６４００回転で自動的に シフトアップしてしまう点が少々残念です。しかしこのミッションは実際操って みると最高に面白いです。ドライブモード（フルオート）でもそれなりの走りが 堪能出来ますがマニュアルモードを駆使してワインディングロードを攻めると 下手なＭＴよりも痛快に文字どうりスポーツ走行を楽しむことが出来ます。 ６速ＣＶＴのギヤ比も結構クロスしていてエンブレも良く効きます。 これでせめて８０００回転位まで使えたら更に魅力的でしょうが耐久性を 考慮したら無理なのですかね？ＲＸ−Ｒは９０００回転以上、回せるという話 なので羨ましいです。あと気が付いたメリットはエアコンONで信号待ち等 していてもクリープ現象がないのでアイドリングアップのショックが全くない 点がスムースなこととシフトチェンジスピードが超速な点がお気に入りです。 足回りは結構固く繋ぎ目のある道路ではＣＤチェンジャーの音飛びが、おきて しまうくらいですが峠に行くと何も不安がないほど、しなやかに粘るような 奥深いセッティングがノーマルでも施されています。 これが走りのＳＵＢＡＲＵの味なのですね！ インテリア関係ではシートについて不満があります。腰廻りのクッションが うすくてホールド性も良くありません。まあビストロですからバケット形状では 似合わないのでしょうが、そのうち改善したいところです。（エム○ーあたりに） ちょっと長くなりましたが以上が私なりのヴィヴィオ ビストロＳＳの感想です。 購入前の期待以上に運転する事の感動を与えてくれた喜びを皆様に御報告すると 共に車両の購入を検討されている方々に少しでも参考になればと思い書き込ませて いただきました。それでは最後に一言「ヴィヴィオは一生物の価値有る名車です！」 それでは失礼します。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●みつはし＠まーくん 題名：オーディオ 投稿日 : 2000年5月13日<土>21時44分 こんにちわ(^_^)　三橋です。 オーディオのお話ですが、自分はヴィヴィオで作っています。 スピーカーがＫｅｉと同じダッシュマウントなので低音が出ない等色々と問題が あるのですが、自分の耳に近いのはＦスピーカーなので、そこをしっかりしたも のにするとよいですよ(^_^)　（ストリート系とかではなく、あくまでＨｉＦｉ を望む場合） とりあえず、自分はこんな感じです まず、Ｆスピーカーを変更。ツイーター別体でも、同軸でもよいと思うのですが 場所が場所なので、同軸にしました。音が分離する感じも出ちゃうと思うので。 ダッシュボードの中身のちょっとした空洞には、消音材をつめました。 ヘッドはＣＤで４ＣＨ出力です。２ＣＨ×２でならしていますが、Ｆ用のアンプ のほうにお金をかけました。リアは普通のボックススピーカーに普通の２ＣＨの アンプでドライブします。ウーファーはありません。 アンプへの電源はバッテリ直でアース線は出来るだけ短くボディアースします。 （この時、アーシングをしてるとさらに効果的） これだけで、かなりのしっかし下低音が出ます。外部アンプにするだかでも効果 があると思います(^_^) 個人的に音の好き嫌いがあると思うのですが、自分はＦスピーカーを大事にした セッティングをオススメします。 なお、デジタル処理（ＤＳＰなど）で調整するよりも、アナログ面での調整のほ うが音に芯があるような感じがします。聞くＣＤにもよるのですけど(^_^) ただ、この方法はＨｉＦｉ（原音忠実再生）の方法なので、ストリートや低音 重視には向かないです。 使用機材： Ｆスピーカー　：　富士通ＴＥＮ（ＵＳ）　α４５１２（１２センチ同軸） 　　　　　　　　　（こだわり抜いて買った一品です(^_^;日本ではあまり売って 　　　　　　　　　ないかも・・・イクリプブランドで同じような音質の物があり 　　　　　　　　　ます） Ｒスピーカー　：　アゼストの普通のボックススピーカー 　　　　　　　　　（重視しないので適当です(^_^;） Ｆアンプ　　　：　ｍａｇｎａｔ　センチュリー　（２ｃｈ） 　　　　　　　　　（ドイツのアンプです。そんなに高くなくて透き通るキレイな 　　　　　　　　　音です） Ｒアンプ　　　：　ＢＯＳＥの葉巻みたいなちっこいアンプ　（２ｃｈ） 　　　　　　　　　（あまり重視してません(^_^;） ヘッド　　　　：　アゼストＤＲＸ９２５５ＥＸ（ＣＤだけどシンプルなヘッドで 　　　　　　　　　すが、音がよいのでとってもオススメです(^_^)　どの方向性 　　　　　　　　　でも威力を発揮してくれますよ。） 他　　　　　：　それなりに太い電源ケーブルと電源より太いアースケーブル オーディオってこればこるほど上がなくなるので、ほどほどがよいです(^_^; Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●カド 題名：なるほど 投稿日 : 2000年5月13日<土>20時54分 そうですか、やっぱり季節刊でしたか。 本名が分かったので早速とりよせてもらうことにします。 情報ありがとうございました。 オートイコライザー ふむふむ、やっぱり店員から聞いたのと同じですね・・・・でも、ソニー等のデッキにも ＤＳＯやＤＳＰ機能とかいって、上記のような機能がついているみたいなんですが、 これはオートイコライザーとどのような違いがあるんでしょうかね？ カタログの紹介を見る分にはＤＳＯは音の到達距離なんかを計算して（手動可） 音をフロントに定位させたりする機能らしいですが・・・ あーオーディオは難しいデスね・・・（＾＾； Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●うっぴい 題名：Ｒｅ：オーディオその2 投稿日 : 2000年5月12日<金>23時40分 カドさん、こんばんは。 オーディオ専門誌というと「AUTO SOUND」あたりでしょうか？しかしこの本季刊誌 （年に４回しか発行されない）なんです。相当大きな本屋でないと在庫してないと 思いますので、取り寄せた方が良いと思います。 カロッツェリアのオートイコライザーですが基本的に付属のマイクの位置に定位を 持ってくる（ステレオの中心が来る）と言う物なので、カドさんが考えて いらっしゃる「メガホン的な物」を自動的にやってくれて、しかも中心を運転席に 持って来たり、助手席に持って来たりという事が確実に出来るのです。左右の 音量差や位相のズレなども補正してくれます。１０万円出せる予算があればお勧め できる機能です。 デッキとスピーカーのメーカーを合わせるかどうかですが、これは正直言って全く わかりません。と言うのも同じスピーカーでも付け方によって音が全然変わって しまうのです。店で試聴した時に気に入っても、車に取り付けたら期待はずれの 音になってた、なんて事はしょっちゅうです。 目安にしかなりませんが、好きなＣＤを持って行って試聴させてもらって 聴き比べるのが良いと思います。ちなみに私が家庭用のスピーカーを選ぶ時に 持って行ったのはDREAM THEATER（アメリカのプログレ・ハードロック）と VICIOUS RUMORS（ヘヴィ・メタル）の２枚でした。お店の人には嫌がられたと 思いますが、自分なりに納得した物が買えました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●カド 題名：レスどうもです。 投稿日 : 2000年5月12日<金>12時31分 なるほど。オーディオの資料を集めてきて勉強してはいるんですが 何分それがメーカーのカタログだったり販売店のカタログだったりするもんですから 細部まで分かりませんでした（＾＾；カーオーディオ専門誌って、あったと思うんですがどこにも見当たらないので・・・。 んで、ＫｅｉのスピーカはワゴンＲと同じく（だったっけ？）ＤＢ上に上向きについているので 音が変な感じになるのではないかと以前から危惧しておりました。 なのでツイーターを付ける事も考えて（カロツェの10ｃｍ×４＋ツイータセットで２６６００Ｙｅｎとか） いますが、また、別の案としてＤＢから運転席側に音を反射させるように何かメガホン的な物を自作してつけてみようかとも考えています。 （多分失敗するのですぐ取り外せるように作る（笑）） 先日販売店の店員の接客のお陰でなんだかカロツェ寄りな人になってしまいつつありますが（笑） どうにも店員が高いＭＤ＋ＣＤデッキを勧めてくるのですが、安いＭＤＣＤデッキと値段を比べると 前者が１０万、後者は６万くらいなのですが、オートイコライザーの有る無しで値段が変わるにしても そもそもデッキの違いによってそこまで音質が変わったりするものでしょうか？ 同メーカーで同じ45ｗ×４アンプなのでイマイチはっきりとした違いが分かりません。 （「ちょっと違うな」程度のことは分かるのですが良し悪しという形で感じられないんです。） それからもうひとつ。 ソニーのデッキ（エクスプロ−ドシリーズ）はなかなかいいと思うんですが、同社のスピーカは 「音が軽い」のが少々不安要素なのですが、デッキとスピーカのメーカーは別々でも大丈夫なんでしょうかね？ 店員は「スピーカを開発したときメーカーは自社のデッキでテストするから他者のはちょっと落ちるかもしれない」とか 言ってましたが・・・。 なんか調べれば調べるほど「これ！」と決められなくなってきますね（＾＾； 今エクリプス（前回のイクリは間違いでした）のカタログ見てると６連装ＣＤデッキとかも魅力的で・・・ うう、どーしよー。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●うっぴい 題名：Ｒｅ：オーディオ 投稿日 : 2000年5月11日<木>14時00分 カドさんはじめまして。うっぴいと申します。 私の場合KENWOODの安いカセット+ＣＤとＢＯＸ型リアスピーカー（車を中古で 買った時に付いてきた物）フロントは勤め先に転がってたパナソニックの コアキシャル２ウェイ10CMです。 フロントは低音が全然出ませんが、リアがまあまあ出ているのと狭いので トランクを潰したくないという理由でウーファーは積んでいません。 Ｋｅｉのスピーカーってダッシュボードに上向きに付いていますか？ 高音の場合、単一指向性と言って、音がスピーカーに対し真っ直ぐしか進まない 性質を持っています。この為、ドア下部にスピーカーがついている場合 ツイーターを別体として耳に真っ直ぐ音が届くようにしてあげる必要が でてきます。対してダッシュ上に付いている場合はもともとツイーターが耳の ほうに向いている状態に近いのでドアに付いている場合と比べて効果の違いは 大きくならないと思います。 質問にある８０ｗ×４＋２００Ｗですが２００Ｗはブリッヂ接続というもので 2CH分を直列に繋ぐ事によって約2倍の出力を得る事が出来ます。 ウーファースピーカーの耐入力によってアンプの必要出力が変わってくる のですが、スピーカーの定格入力とアンプの最大出力を合わせるのが良いとか スピーカーの定格入力とアンプの定格入力を合わせるのが良いとか人によって さまざまです。もちろんスピーカーの最大入力をアンプの出力が上回ってしまう とスピーカーが飛んでしまいますので、最低限守るようにしましょう。 １４０Ｗ×４でもウーファーは鳴りますしチューンアップウーファーみたいな 物なら定格100Wを切る物もあります。 それから、Ｗ数が大きければ音が大きいという訳ではなくて、スピーカーの 「出力音圧レベル」「効率」（メーカーによってカタログ表示が違う）によって 変わってきます。効率が高ければＷ数が小さくても大きい音が出ますし、効率が 低ければ1000Wのスピーカーでも小さな音しか出ないという事になります。 フロントが10cmで物足りなければドアにボードを付けて13cm以上のスピーカーを 付ける事も可能です。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●カド 題名：もしかして・・・ 投稿日 : 2000年5月11日<木>00時35分 もしかして、専門的な話題だから別のＢＢＳに書きこむべきだったかなぁ・・・ すいません。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●カド 題名：オーディオ 投稿日 : 2000年5月11日<木>00時34分 はじめまして、カドといいます。 先日やっとのことでスズキのＫｅｉを購入したのですが 俺のＳタイプはオーディオレスなんで、アンテナだけ付けてもらって、今後付けで何をつけようかと迷っています。 そこで質問なんですが、皆さんの車にはどのようなオーディオを積んでます？ ＫｅｉはワゴンＲと同じく10ｃｍスピーカしか入らないのでかなり悩んでます。 リア設置のスピーカはオーディオシェルフを別付けしないと乗せれないし・・・。 と、いうわけで今の所、自分の中ではイクリプスかソニーの10ｃｍスピーカが一番良い音が出てると思ってますが・・・。 （ただし、イクリのはスズキに対応してない（ＴＴ） 現在の構想 ヘッドユニット：ソニーのエクスプロードシリーズのＣＤデッキ（ＤＳＯ機能） スピーカ；ソニー10ｃｍスピーカ×４（＋トゥイーター？） その他：ＪＢＣの４ｃｈアンプ（＋パンチ少なめなサブウーファー（笑）） それからもう一つ質問なんですが、 アンプで８０ｗ×４＋２００Ｗとか、１４５ｗ×４とありますが、 前者の場合２００Ｗとはサブウーファーの出力と関係するものでしょうか？ また、後者の場合サブウーファーは取りつけできるのでしょうか？ できるにしてもパワーアンプ内蔵のモノに限るのでしょうか？ うう、カーオーディオいじるの初めてなので見当違いな事いってるかも知れませんが よく知っておられる方が居たらよろしくご教授お願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：久々にヴィヴィオ以外ネタ＞MOVEvsWAGON-R 投稿日 : 2000年5月10日<水>20時06分 milkeyさん、こんにちわ。 MOVEとワゴンRですか。 車に対する総合評価ってその人が車に対して何を求めているかによると思うんですね。 ですから、もう少し具体的にmilkeyさんが何を欲しているのかを教えて欲しいです。 というか、その方が答える人も答えやすいのでは？ で、私の個人的な見解としては、その2車ならMOVEをとります。 理由は、内外装のデザインです。 最近あまりにも「トヨタ」ライズされ過ぎているところはありますが、 質感はワゴンRより数段上だと私は思います。 あの4つ目の顔は僕的ポイント高いです。 実際には僕が車購入の際に挙げる絶対条件は、「走り」なのですが、 最近はミニバン全盛期で「走り」を重視する車が少ない。 ま、たしかにMOVEにもワゴンRにもホットモデルはあるけども、 やっぱり、ヴィヴィオやアルト、ミラのような背の低いハッチバックには劣る。 それよりも、背の高い車で速く走らそうとすること自体危険だと思うのです。 たぶんこの2車なら、走りうんぬんより長くつきあえる方を選ぶだろうなと。 ですからあえて、上でデザインを重視してMOVEをとりました。 たしかにワゴンRのK6Aエンジンも捨てがたいのですがね・・・。 でも絶対的な速さではなく実際の走りなら、機構といい性能といいプレオがいいと思いますよ。 と、またまたスバル党のまさやんが顔を出すのであった・・・。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ｍｉｌｋｅｙ 題名：教えてください！！ 投稿日 : 2000年5月10日<水>01時32分 ダイハツのＭＯＶＥとスズキのワゴンＲはどちらの方がいいとおもいますか？ 速度・性能・デザインなど総合的に評価した結果を教えてくれたらうれしいです。 今、どちらを買おうか非常に迷っています・・・・ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ヴィヴィ。 題名：ミッショントラブルで悩んでいます 投稿日 : 2000年5月09日<火>15時35分 はじめまして。困っていろいろ探していたらこちらがありましたので早速参加させて頂きました。 初めはミッションの４速が入らなくなってしまい、3速4速のドライブギアとシンクロ、スリーブを交換し組み直したら一時的に直ったのですがその後、ﾊﾞｯｸギアに入れた時点で抜けなくなってしまい、ばらしては見たものの原因がいまいちわからずそのまま組み上げると今度はちゃんとシフトチャンジがスムーズになりました。しかし、２００Ｋmぐらい走行したあと、今度は4速から抜けなくなってしまいました。原因が分からず悩んでいます。どなたか、心当たりのある方教えて頂きたいのですが・・・。宜しくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●bow 題名：Vivio退院 投稿日 : 2000年5月09日<火>13時36分 GW前に入院していたVivioが帰ってきました(^-^)/ エンジンからの異音の原因はやはりクランクシャフトのシールの破損でした。 そのためにクランクシャフト関係部品をほとんど交換しました。 せっかくエンジンを下ろしたのでついでにクラッチも交換しました。 約１８万円かかってしまいました。 当分ならし運転が必要のようです。（アクセル踏めないのがちょっとつらい） それと、修理前に調子の悪かった水温計が正常に戻っていました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：お知らせ：ヴィヴィオミーティングの報告公開 投稿日 : 2000年5月08日<月>00時41分 大変遅くなりました。 先日のヴィヴィオミーティング2000の報告ページを公開しました。 トップページからご覧下さい。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●かずし 題名：メーター交換について 投稿日 : 2000年5月07日<日>02時36分 いろいろな情報を持ち寄ってくださってありがとうございます。 燃料計の針がちぎれているので、メーター交換をなるべく早めに行います。 コツは気合と配線をショートさせないようにすることみたいですね。 では、がんばります。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●４ＷＤ−ＬＴＤ　（Ｃ型） 題名：メーター対応表 投稿日 : 2000年5月05日<金>14時58分 データを「チューナー会議」のほうへ書き込んでおきました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●４ＷＤ−ＬＴＤ　（Ｃ型） 題名：メーター交換の件　２ 投稿日 : 2000年5月05日<金>10時15分 ほっつぁさんのページ拝見させていただきました。メーター部コネクタ形状は同じ なんですが、ＶＩＶＩＯと比較したら信号の入り方は全く違いました。 タコ無し１番はイルミ電源、２番はＧＮＤ、タコ付きは１番ウインカーの左、 ２番はハイビーム・・・とかね。メーターユニット部の１２極コネクタ２個使用は レックスと同じです。何番を何番に差し替えて・・・という配線組み替え表は 「チューナー会議」に移行した方がよさそうですね。（メーター裏のプリント基板 をたどって作ったので記載表現は変ですが確実に動作します） ＥＣＵについては電装屋が言うに「ＥＣＵから信号取り出してそのまま入力すれば いいものと、入力前に直列に挿入しなければならないものと２種類有るよ」という ことで、タコ信号をイグニッションコイルの信号にそのままかませることについて 躊躇していたんです。「いきなり抵抗入れずに接続して壊しても知らないよ」と 言われるとちょっとね。ほっつぁさんは抵抗無し接続のように見受けられますので ＶＩＶＩＯもいけそうですね。ＥＣＵコネクタは２個構成で、Ｃ型のＮＡでは ２２極と１２極なので信号取り出しは「１６極側の６番」がＩＧコイルになります。 場所は小さい方のコネクタの一番中央よりの上（ボッチ付いてる方）です。 線はＹＢですから黄色地に黒ラインのはず。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：タコ付きメーター化！ 投稿日 : 2000年5月05日<金>02時30分 タコ付きメーター化ですが、仕様書の電装配線図の解説書があれば簡単にできます。 スバルの部品センターなどに行って仕様書の必要部分をコピーしてもらえれば できると思います。レックスの配線図ならば僕のHPにて図を使って詳しく説明しているのですが・・・・ カプラーの図自体はレックスと同じ物なので、図を参考にしたい場合は僕のHPを 参考にしてみて下さい。 http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/3756/project/meter/meter2.htm 上に書いたページにメーター配線図があります。（レックス用です） http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/3756/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●４ＷＤ−ＬＴＤ 題名：メーター交換の件 投稿日 : 2000年5月04日<木>04時57分 かずしさんこんばんは。 まだタコ信号の調査をしていないのでタコは動いてませんが、 タコ付きメーター裏の丸いコネクターを差し替えて動作させています。 ＦＡＸ受信可能で有れば配線の色と端子番号の対応表を作ってあるので 送ることが出来ます。メールにて有線番号をお知らせください。 うちのはＡＢＳ無しなので不必要なＡＢＳ警告灯線をタコ信号線 として流用しようかと思ってます。ただこの連休中ヒマが無くて・・・ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●かずし 題名：メーターを交換したいのですが 投稿日 : 2000年5月03日<水>02時25分 ＶＩＶＩＯのタコ無しメーターをＲＸＲ用のメーターに付け替えたいのですが 上手く配線を繋ぎかえれません。失敗してブレーキランプのヒューズを２度も 落としてしまいました。 ここにはメーターの交換をした人が居そうなので 配線の対応のさせ方を教えていただけませんか。 自分で配線図を見てやったのですが、動いたのがシグナル、イルミネーション、 燃料計、スピードメーターのみです。 とりあえず、タコメーター以外の部分を正常に動かしたいのです。 よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●たかひさ＠KK4（只今３気筒） 題名：RE:メーター不調 投稿日 : 2000年5月02日<火>22時46分 ＭＩＺＵさん、こんばんは ライトを点けたときだけ、メーターが誤動作するそうですが、 バッテリーは大丈夫でしょうか？ 電気系がおかしいときは、最初にバッテリーを疑ってみるのが、よろしいかと・・ ではでｈ Mozilla/4.7 [ja] (Win98; I) -------------------------------------------------------------------------------- ●ちえぞぉ 題名：関東オフ会も終了しました〜！ 投稿日 : 2000年5月02日<火>17時09分 こんにちは、ちえぞぉです。 「まさやんさんのオフミに行きたいけど遠い〜〜」とお嘆きの関東地方のヴィヴィオ乗りの皆さんに集まっていただいて、東西同時オフミ実現しました。 こちらのほうは９台のヴィヴィオと１０人の方に集まっていただきました（うち１台は飛び入り参加・笑）。 駐車場に並んだ９台のヴィヴィオは壮観で、まわりの人達には珍しそうに見られてしまいました。 日数がないところで突然企画したのに、こんなに集まっていただけてうれしかったです。 その後、６台連なってちょっと走ったのですが、一番後ろからの眺めは最高でした。 道行く人も振り返って見てました（＾＾） 近日中にオフミの模様をＨＰにＵＰする予定です。またＵＰしたらお知らせします。 まさやんさん＞ オフミお疲れさまでした！ 自分で企画すると楽しさも１００倍違いました。 大変ですが、また企画したいです。今度も東西同時オフミにしましょう！！ 本当はまさやんさんのほうに行きたいのですが・・・（＾＾；； http://www.ne.jp/asahi/pp1/kk4/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●n-2 題名：プラグの締付けトルクは？ 投稿日 : 2000年5月02日<火>13時28分 こんにちは、n-2です。 VIVIOミーティング行きたかったです・・・。 でも黄金週間は仕事三昧なのです・・・。 今度プラグ＆プラグコードを交換しようと思っているのですが、 プラグの締付けトルクがわかりません・・・。 カーメンテナンス本を見ると、2.0〜2.5kgfmと 書いてあるのですが、皆さんはいかがですか？ 初心者ながら、我が愛車KK-4Bのメンテナンスを自らの手で できるだけ行いたいと思っていますので、皆さんのお知恵を 拝借させてくださいまし。 ついでにプラグ交換時の注意点なんかありましたら よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.5; Mac_PowerPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●まみ 題名：忘れていました(^^;.... 投稿日 : 2000年5月01日<月>23時39分 アドレス入れるの忘れていました。 ごめんなさい。m(_ _)m Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＭＩＺＵ 題名：メーター不調について 投稿日 : 2000年5月01日<月>22時09分 Ｄ型 ＲＸ−Ｒ乗りのＭＩＺＵです。 この頃ライトを点灯すると、ときどき熱線ランプがつきっぱなしになり、さらに燃料メーターと水温計が振り切れ、タコメーターがふらつく現象がおきて困っています。 ライトをＯＦＦすると全然問題ないのでとりあえず使っていますが、原因はなんなのでしょうか？ もし知っている方がいたら教えてください。 ＶＩＶＩＯミーティング楽しそうでしたね。自分は行けなかったので、Ｋスペ楽しみにしています。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●まみ 題名：教えてください！ 投稿日 : 2000年5月01日<月>21時10分 私の大切な平成４年式のGX-Rのミッションが壊れてしまいました。 修理屋さんでCVTを全部変えなくてはいけないと言われました。 修理費は全部で３０万円だそうです。 思ったよりも高くて驚きました。 相場はこんなものなのでしょうか？ どうか教えてください。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●わ〜くす 題名：ををっと。。こっちにカキコするのね。。＾＾； 投稿日 : 2000年5月01日<月>20時20分 ＯＦＦお疲れ様でしたぁ♪ でも。。一番つかれたのは　まさやんよねぇ。 おつかれさま＾−＾＞まさやん 某ＨＰ管理人に召還されて参加しました（笑） 私はわ〜くすなので、うらやましい限りでした。。（泪） でも。。唯一ブローオフを響かせて勝ち誇っていたって言う話も。。（謎）＾＾； またやるときは声をかけてやってくださいなぁ。 いつでも乱入いたします。。（謎） 本当はみなさんに、スズキ車に乗ってほしかったのですが、私自信が試乗車に夢中で。。＾＾； 次回はうちのわ〜くす君に乗ってやってくださいね＾−＾ ターボもいいもんですよぉぉ（笑） でわわ（＾ー＾）ﾉ http://www7.org1.com/~works Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＺＡＫＩ 題名：お疲れさまでした 投稿日 : 2000年5月01日<月>19時37分 まさやんさん、オフミに参加された皆さん、お疲れさまでした。 色々なヴィヴィオが見られた上、スバル車の試乗が出来てホント楽しかったです｡ ヴィヴィオと乗り比べてそんなに違和感なかったのはそれだけヴィヴィオが 良く出来ているって事でしょうか。（ちょっと大袈裟かな？） レガシィＢ４良いですね､欲しくなりました。（^^； またこのような機会がありましたら参加させてもらいますので 宜しくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●きらら 題名：お疲れさま〜 投稿日 : 2000年5月01日<月>18時50分 こんにちは、皆さんお疲れさま！！ vivioミーティング、むっちゃむちゃ楽しかったですね。 まさやんさん、本当にありがとうございました！！！ ミーティングも初めて、実は車の試乗とかも初めてだし、 ちょっと不安、、、だったんだけど、ほんと、 集まった皆さんいい人ばっかりで、すっごくいい一日でした。 ありがとうございました！！！ （でも、わくわくどきどきしちゃってはしゃぎ過ぎちゃったかも？ ご迷惑掛けてたら、ごめんなさい〜） 企画してくださったまさやんさんの苦労を考えると大きな声では言えない かもだけど、次の機会がほんっっっっっとうに待ち遠しいです。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：楽しかったです 投稿日 : 2000年5月01日<月>18時35分 昨日はいろんな車が見れて楽しかったです。 かなりいじくっている方やこれからいじくる方でいろいろでしたが、 参考になりました。 とくにマフラーの音がいろいろ聞けて良かったです。 自分も早くワンオフで作りたいです。 またこのような企画があるなら是非行きたいです。 それではＫスペを楽しみにしています！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows NT; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●なおと 題名：オフミ、楽しまさせていただきました。 投稿日 : 2000年5月01日<月>11時39分 昨日はみなさまお世話になりました。Ｂｉｓｔｒｏ−Ｒのなおとです。 晴れ男？のおかげでなんとか傘なしで敢行出来ましたね。（Ｔのお二人は冷や汗！） 現行車でも人気車でもない？ヴィヴィオを、それぞれの方が楽しんでおられて 私も勉強になるところが色々ありました。他の方からの意見を聞けたのもよかったです。 またの機会が楽しみです。 それとまさやんさん、本当にお疲れさまでした。 ところでＫスペの何月号に載るんでしたっけ。（みんな買わなきゃね！） http://www.pat.hi-ho.ne.jp/nao_u/home.html Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 95; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●い〜ちゃん 題名：みなさん、おつかれさまでした！ 投稿日 : 2000年5月01日<月>07時40分 オフミ参加の皆様、まさやんさん、本当にお疲れさまでした！ いやぁ〜、楽しかったです。 天気もなんとか保ってくれましたし。（なにせ屋根ナシ！雨がパラついてきた時は、冷や冷やしましたけど・・・） あれだけヴィヴィオが集まると壮観ですね。 しかし、みなさん、よく手を掛けられてますね。サーキット走行される方もいらっしゃるとの事ですが、驚きました！ ウチのＴは安楽＆対腰痛仕様ですからねぇ・・・でも、正直羨ましいです。普通に走ってても、ボディがへろへろですから。（笑） ではまた、みなさんとお会い出来る機会を楽しみにしております！ 追伸：ビストロＴ-ｔｏｐの写真＆パーツ提供して下さった札幌のシンさんが、今　　　回のオフミ、羨ましがられてました！ Mozilla/4.5 (Macintosh; I; PPC) -------------------------------------------------------------------------------- ●ゆもぉん 題名：おつかれさまでした！ 投稿日 : 2000年5月01日<月>02時33分 今日のオフ会はとても楽しかったです。 朝５時半に石川から出てきたかいがありました(^-^) 就職活動の合間のいいリフレッシュができてよかったです。 まさやんさん、また関係スタッフの方々、参加されたみなさん、 今日は本当にお疲れ様でした。 またの機会を楽しみにしてます。 Mozilla/4.0 (compatible; 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MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●T.Nakano 題名：今日は有難うございました 投稿日 : 2000年4月30日<日>22時23分 ミーティングの様子、楽しく拝見させてもらいました。 こっちはこっちで勝手にピクニックをしててゴメンなさいね。 ハンドマイク..　私も欲しいです.. ここに今日のことアップさせてもらいました。 ではでは、また！ http://oide.to/SUBARU/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ぽんつく 題名：ただいまですー。 投稿日 : 2000年4月30日<日>21時50分 戻ってきました、金沢へ。ひょっとして自分が一番ド田舎からの遠征だったのかな？ 楽しかったです！インプとB4を峠で乗り較べできるなんてディーラーでも出来ない イベントでした。ありがとうございました。 T-topのお二方、方向音痴をインターまで導いてくださりありがとうございました。 Kスペスタッフ方、ちゃんとフィルム入れて撮ってね（←あとで撮りなおした理由は これかもしれないそーで…） 前回載せてもらった時は誤植で泣きましたが、今度は自分だけ雨にぬれているか？ なおとさん、またBITRSO-Rの詳しい話を聞かせて下さいネ。 そしてまさやんさん、ほんとに楽しいひとときをありがとうございました。 P.S嵐山出口は大渋滞でしたが、パレードのほうはうまく行ったのかな？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; MSN 2.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●カトちゃん 題名：お疲れ様でした 投稿日 : 2000年4月30日<日>21時11分 今日はみなさまお疲れ様です｡ 遠路はるばるお越しの方や、ご多忙の中お越しの方 そしてなにより主催者である、まさやんさん本当にご苦労様でした。 まさやんさんのしっかりした進行プランにより、１日楽しく過ごせました。 またの機会も楽しみにしています。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：みなさん、お待ちしております！！ 投稿日 : 2000年4月29日<土>22時53分 いよいよ、明日です。 「まさやんランド・ヴィヴィオミーティング2000」 参加者の皆さんとお会いできることを楽しみにしています。 では、明日会場でお待ちしております！ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●なおと 題名：排気温センサー？ 投稿日 : 2000年4月29日<土>17時48分 久しぶりに来ました。「なおと」ともうします。 やすさん、キーをオンにしたときにメーターの中に温泉マークみたいなものは点灯しますか？ たしかＥ型くらいに法律？が代わって電子制御のエンジンには排気温センサーがいらなくなったはずです。 Ｏ２センサーで空燃比を監視してたら、排気の温度なんて見なくてもいいですよね。 ま、そんなわけで排気温センサーが途中から消滅したんです。 こんなんで役に立ちましたか？ あしたのオフミ、ビストロ−Ｒで参加します。 http://www.pat.hi-ho.ne.jp/nao_u/home.html Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●やす 題名：E型とほかの違いについて。 投稿日 : 2000年4月29日<土>16時23分 初めまして、やすです。 自分は、１０年式のE型RX−Rに乗っているのですが、 以前から気になっていたのが、整備書を見ると、エキマニにはO２センサーが ついていて、触媒には排気温センサーがついていることになってますが、 Ｏ２センサーはあるのですが、排気温センサーがありません。 誰か、これについて知ってる方教えてください。 　 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：山っちさんへ、発言を転送しました。 投稿日 : 2000年4月29日<土>00時51分 ボアアップの件、 チューナー会議へ発言を転送させていただきました。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●ほっつぁ 題名：ミニシンセティックRとX7117 投稿日 : 2000年4月27日<木>14時14分 ども、題名のとおり、ミニシンセティックRとX7117を早速入れました。 エンジンオイルの方はまだなんとも言えませんが、X7117はいい感じです。 ＞こうたんさん はい、確かにNAのレックスはへたっていたかもしれません。 でも特にギヤ鳴りとかはありませんでした。（２速の入りは硬かったです。） X7117を入れたら、どのギヤでも硬くなり、おまけに今まで鳴らなかった ガリガリっという音が鳴るようになってしまったので、すぐにもとの やわらかいオイルにかえたら直りました。 しかし、現在、S/Cレックスに乗り換えて、X7117を入れてみたところ、 ギヤの入りは比較的スムーズになった感じがします。 しかし、２速のシンクロはかなりいかれているらしく、オイル交換では どうにもなりませんでした。 （シフトアップ＆ダウン共にギヤが鳴る・・・・・） シフトダウンでギヤが鳴る場合はダブルクラッチで避けられますが、 シフトアップで鳴るのは回転が落ちるまで待たなければならないので、 シフトのタイムロスは避けられないですね。 ヴィヴィオミーティング２Ｋ！僕も参加します。 S/Cレックスですが、よろしくお願いします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) -------------------------------------------------------------------------------- ●カトちゃん 題名：天気予報！ 投稿日 : 2000年4月26日<水>23時31分 みなさまお久しぶりです。カトちゃんです。 先日、来たる３０日のヴィヴィオミーティングに参加するべく 店長に頼みまくって３０日の休みをゲット！（その日は売り出しの日だったり・・） 「これは楽しみな事になってきた。」とウキウキしていたのですが・・・ 今日の週間天気予報を見ると、なんと「３０日は降水確率５０％」 ちょっとショックです。天気予報が外れる事を祈っておきます。 （もちろん雨でも参加するつもり） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：すばらしい！！ 投稿日 : 2000年4月26日<水>20時22分 ＞B,C,RICHさん はじめまして。よろしくお願いします。 「愛着がわいてきてきます。」 故障が多いにも関わらず、普通この言葉はなかなか言える物じゃないと思います。 そう言ってもらえて、たぶんB,C,RICHさんのお乗りのRX-Rは最高の幸せ者ですよ。 これからも、変わらず愛着を持ってあげて下さいね。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：掲示板について 投稿日 : 2000年4月26日<水>20時14分 チューナー会議をご覧になっている方は、 もうすでにご覧になったかも知れませんが、 掲示板について今一度考えて、 私の意見を述べさせていただきました。 こちらにも同じ内容の物を掲載させていただきます。 何もこの掲示板に限ったことではないわけですが、 この機会に私自身の意見を述べさせていただきます。　＞ALL これはこの掲示板の誰が良くて誰がダメという話ではなく、 あくまで掲示板に対しての一般的な意見を述べさせていただきますので、 そのつもりで読んで下さい。 質問について、 質問な訳ですから、出来るだけ具体的に聞くことが必要だと思います。 「なにを、どうだから、そうしたいのか」。 でないと答える方も答えにくい場合があるし、 答えてもらえない可能性だって高い。 結局、聞く側＆答える側ともにメリットがないわけで、 大げさに言えば掲示板として機能しないことにもなるのです。 それから、 せっかく「過去ログ」というヴィヴィラーの熱意がいっぱいこもった 言ってみればわれわれの「財産」があるわけですから、 質問される方は一度それらに目を通されることをオススメします。 今まで色んな話題がこの掲示板で議論されてきました。 もしかしたらあなたの質問しようとしている事も、 もうすでに話題になっていたかも知れません。 で、それでも自分の知りたいことが無かったときは、 どうぞ、この掲示板で質問して下さい。 マナーについて、 どこまでが許されて、どこまでが許されないかは、 掲示板上では完全に発言者の判断に任されています。 ですから、いい発言もそうでない発言も書き込まれる可能性はあるわけです。 でも、前向きな見方をすれば、 そう言う「書き込みやすいモノ」であるからゆえに「掲示板」というものが ここまで発展してきたんだと思うのです。 だからといって、マナーが良くないことを認めてはいけません。 いずれにしても、 インターネット上の掲示板自体は無法地帯だといわれています。 まだ、こういった電子掲示板が普及してから数年しか経っていません。 しかも、いまもすごい勢いでインターネット人口は増え続けています。 つまり、まだ掲示板などのマナーをよく分からない人たちも当然多い。 マナーが良くない意見に対しては、しかるべき意見が発言される。 掲示板とは、その繰り返しでいいと思うのです。 最低限のマナーは守って、 中身の充実した意見交換や質疑応答が繰り返されて、 参加されるみなさんのレベルが上がっていけば、 自然と掲示板自体の正しい方向と言う物が見えてくると思うのです。 以上、的はずれなことを言っているかも知れませんが、 これからもみなさん、どうぞ協力をよろしくお願いいたします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●B,C,RICH 題名：あいさつ忘れました 投稿日 : 2000年4月26日<水>12時34分 みなさん初めまして、B,C,RICHと申します。 平成８年12月にRX-R(KK4E）を新車で購入しました。 ついこの間、ＳＴＩのショックに、ＲＡのスプリングを入れました。 この車は故障が多く、納車１ヶ月で２速のシンクロが壊れ、 最近では、エアコンのコンプレッサが壊れました。（全てクレームで修理） これらの故障を治すたびに、愛着がわいてきています。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●JURA 題名：ありがとうございます 投稿日 : 2000年4月26日<水>00時56分 B,C,RICHさん　ありがとうございます ずーっとさがしてたんです　ボンネット わけあってボンネット交換したかったのですが どうせならFRP製のものにしようかなーと思っていましたので とても助かりました　 でもお金がないのですぐにとはいかないところが ちょっと寂しいです（涙） Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●bow 題名：入院_(++)/ 投稿日 : 2000年4月25日<火>19時17分 今日、出勤途中の高速で．．．エンジンが死んでしまいました。 エンジンからの異音に気づき、すぐにサービスエリアに入れたとたん エンジンストール、レッカーしてもらいいつものスバルへ 見積りを取ってもらうと．．．約１５万(◎-◎) クランクシャフトのメタルが飛んだらしくて、クランクシャフトごと 交換だそうです。どうせエンジン下ろすからついでにクラッチや他の シール類を交換してもらう事にしたため、約２０万かかってしまいます。 １０万キロを越えたVIVIOには結構多い症状らしいですよ。 皆さん気をつけてくださいね。高速の路上で止まるといろいろ厄介ですし。 それでは。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●B,C,RICH 題名：ＪＵＲＡさんへ 投稿日 : 2000年4月25日<火>12時44分 vivioのFRPボンネットはガレージシロクマで売っています。 値段は40,000円、重量3.5ｋｇです。 http://www.mmjp.or.jp/winsports/ws_ctl6.html Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：れす集 投稿日 : 2000年4月24日<月>18時30分 ＞こうたんさん　＞ミッションオイル お久しぶりです。ありがとうございます。 そうなのですか。 ミッションオイルは、相性うんぬんの他にも 劣化具合という要素も存在するのですね。 うーむ、奥が深いというか何というか。 いやぁ、参考になりました。 ＞ちえぞぉさん　＞ミーティング いやぁ、楽しみになってきました。 現行車種でもないのに「東西同時オフ開催」ですよ。 よくよく考えたらすごいことですよね？これって。 お互いがんばりましょう！ ＞いーぐるさん、遊馬さん　＞ミニシンセティックR 情報ありがとうございます。 とにかく見付けたら入れてみます。 って言っても見つからない・・・。 ＞keiさん　＞えびてるさん発言補足 ヴィヴィオのスーパーチャージャー車は、 はじめレギュラー仕様だったのですが、後期になってハイオク仕様に変更されました。 えびてるさんの言われている「E型」というのは、年改コードといって マイナーチェンジ番号のような物で「A型」が一番初期型。以降B、C・・・と続き、新しくなります。 年改コードについて詳しくはトップページの「お知り合いリンク」、 吉田さんのサイト「YOSHIDA JUNCTION」の 「ヴィヴィオでうぐぅ！」→「VIVIO百科事典」→ 「ヴィヴィオデータベース」→「その他」→「更改」の項を参照して下さい。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：落花生さんへ 投稿日 : 2000年4月24日<月>18時00分 お世話になっております。 メーリングリスト掲載の件、大変助かります。 ぜひ、よろしくお願いいたします。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●こうたん 題名：「程よい硬さ」が決めてです。 投稿日 : 2000年4月24日<月>12時33分 まさやんさん、ほっつぁさん、ご無沙汰してます。こうたんです。 まさやんさん、京都オフミおめでとうございます。 色々と楽しそうなイベントが沢山ですね。 私は帰省もしくは子守りの為、参加できませんが、がんばって下さい。 ちょっと遅くなりましたが、ミッションオイルの件のレスです。 ＞X7117+NAレックスそうだったのですか。 ＞結局ミッションオイルにもマッチングというものが存在するのですね。 ＞具体的に何が合う合わないの原因になるのでしょうね？ ＜一番の原因は、「ミッションの損耗具合」にあると思います。 　まあ、「全てにおいてX7117が良い」というような表現をしてしまった 　自分が悪いといえばそれまでなのですが。。。 　つまり、X7117は低温から、全体的に粘度が柔らかいので、状態の良い 　ミッションだと、非常にフィーリングアップを体感できる訳ですが、 　状態の悪いミッション、特にシンクロ、ギア表面のへたったミッション 　に使うと逆効果になってしまいます。オイルの硬さで、クリアランスや 　皮膜が保たれていた所が、粘度の低下によって切れてしまうからです。 　よってX7117は「松、竹クラスの若いミッションには相性が良い」と 　いえますが「梅クラスのご老体ミッションには相性が悪い」のです。 　このようなミッションには、もっと粘度の高い９０Ｗ−１４０とかの 　ミッションオイルを使用すべきだと思います。 　失礼ながら、ほっつぁさんのNAレックスのミッション、シンクロとか 　ギアとかかなりくたびれていませんでしたか？ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95; vmax) -------------------------------------------------------------------------------- ●まさやん 題名：緊急追加告知！！ヴィヴィオミーティング 投稿日 : 2000年4月24日<月>01時15分 いよいよ今週に迫ってきました「ヴィヴィオミーティング2000」 またまた、追加情報です！ 前回書き込みました、京都スバルさんによる現行スバル車の展示ですが、 「展示」だけでなく、なんとすべて「試乗」OKになりました！ しかも試乗出来る車種も、乗用車系ほぼすべて用意していただけるそうです。 車種リストは開催要項をご覧下さい。 そしてさらに「K-CARスペシャル」の取材も決定！！ あなたのヴィヴィオが掲載されるチャンスです。 ヴィヴィオの方も、そうでないの方も、 是非この機会に「スバル車」のすばらしさに触れてみてください。 その他詳しくはトップページから「ヴィヴィオミーティング2000開催決定」をご覧下さい。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●えびてる 題名：型によりけり 投稿日 : 2000年4月23日<日>23時47分 ＞あれってハイオクでしたっけ？ Ｅ型はハイオクですが、それ以前はレギュラーです。 どのみち進角チューンやったらハイオク車になりますけど（爆）。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●JURA 題名：FRPボンネット 投稿日 : 2000年4月23日<日>23時11分 こんにちは ただいまFRPボンネット探してます この商品、たまーに雑誌なんかの売買コーナーで見かけるのですが どこのメーカーのものなのかわかりません また、値段はどれくらいするのでしょうか ヴィヴィオマーケットのほうにも書きましたが 知っている方、どうか教えてください よろしくお願いいたします Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●kei 題名：初歩的な質問ですみません^^; 投稿日 : 2000年4月23日<日>18時15分 はじめまして。ネットで探していて見つけました。 ただいま中古でヴィヴィオRX-Rを検討中ですが、 あれってハイオクでしたっけ？教えてください。 このページはRX-Rが欲しい私にとってとても参考になりますね。 またきます。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) -------------------------------------------------------------------------------- ●ちえぞぉ 題名：うっうっ、ありがとうございます（感涙） 投稿日 : 2000年4月22日<土>19時48分 ＞まさやんさま 勝手に立ち上げてしまった関東オフ会ですが、応援していただけるなんてとっても うれしいです！ありがとうございます！！ 「ヴィヴィオミーティング２０００」と比べて小規模なものになると思いますが、 がんばって成功させたいと思います。 まさやんさんもがんばって下さいね！ http://www.ne.jp/asahi/pp1/kk4/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98) -------------------------------------------------------------------------------- ●九州の新聞記者 題名：マッドフラップのこと 投稿日 : 2000年4月22日<土>10時50分 INUさん、加来さん、情報ありがとうございます。 STIもキャロッセも、週明けに早速問い合わせてみます。 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) -------------------------------------------------------------------------------- ●ＢＯＸＥＲ　ＳＯＵＮＤ 題名：あと、一週間ですね 投稿日 : 2000年4月22日<土>06時33分 おはようございます、ＢＯＸＥＲ　ＳＯＵＮＤです。 「ヴィヴィオミーティング2000」まで、あと一週間ですね。 私も参加したいのですが、都合が付かず今回は断念しなければなりません。 残念です・・・ また、関東でも同時にオフミが開催されるんですね。 各地でヴィヴィオ・オーナー達は活発に活動されていますね。 私も先月、四国（香川）でミーティングを開催しました。 １２台ものヴィヴィオが集まり、楽しい時間を過ごすことができました。 遅くなりましたが、その模様をＷｅｂ上に掲載しましたので、 よかったら見てみてください。 それでは http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4072/ Mozilla/4.0 (compatible; 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